| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Peugeot |
| fabrikant | Automobiles Peugeot |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | 106 1.4 3drs |
| handelsnamen | 106
geregistreerd op di 3 dec 2002 |
| typenaam | 106 1.4 |
| inrichting | hatchback (AB) |
| aandrijving | op 1 as |
| versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
dec 2002 - feb 2006 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | U |
| variant | C |
| plaats chassisnummer | r. op schutbord onder motorkap |
| site | https://www.peugeot.nl/ |
|
Prestaties
|
38LXFG |
|
Financieel
|
38LXFG |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 2.477,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 20-06-2018.
|
|
Status
|
38LXFG |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 20 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
38LXFG |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*98/14*0211*03 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 4 feb 2005 - za 4 feb 2006 |
|
Tellerstand
|
38LXFG |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
38LXFG |
| vervaldatum APK | di 29 apr 2025 (over 405 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
do 14 mrt 2024 16:21 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 20 jun 2003 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 20 jun 2003 |
Massa
|
38LXFG |
| massa ledig voertuig | 790 Kg |
| massa rijklaar | 890 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.315 Kg |
| max. te belasten met | 525 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg |
| max. massa trekken geremd | 700 Kg |
| max. daklast | 40 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.315 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.015 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel, remkrachtbegrenzer op achteras; s.d. ABS, dan ABS op achteras |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 785 Kg |
| - spoorbreedte | 137,0 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 730 Kg |
| - spoorbreedte | 130,5 cm |
|
Maten
|
38LXFG |
| lengte | 3,68 m |
| breedte | 1,59 m |
| hoogte | 1,38 m |
| wielbasis | 2,39 m |
Banden
|
38LXFG |
| banden; velgen en ET | 165/70R13 79T; 5.00Bx13 ET20 |
| banden; velgen en ET | 165/65R14 79H; 5.00Jx14 ET20 |
| banden; velgen en ET | 175/60R14 79H; 6.00Jx14 ET16 |
|
Terugroepactie
|
38LXFG |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
38LXFG |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Peugeot |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.360 cm3 |
| netto max. vermogen | 55.00 kW (75 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 111 Nm bij 3.400 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | KFW |
| motortype sinds | di 3 dec 2002 |
| Verbruik |
38LXFG |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,988/l op ma 11 mrt 2024 |
| brandstofverbruik stad | 8.40 l/100km (1:11,9) = €16,70 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.20 l/100km (1:19,2) = €10,34 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.40 l/100km (1:15,6) = €12,72 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
38LXFG |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
3 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/1A |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 152 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.213 g/km |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.07300 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm |
|
Keuringen
|
38LXFG |
| di 6 apr 2021 10:56 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| di 6 apr 2021 10:56 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| di 6 apr 2021 10:56 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 29 apr 2022 |
| do 21 apr 2022 10:16 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| do 21 apr 2022 10:16 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 29 apr 2023 |
| di 21 mrt 2023 10:14 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| di 21 mrt 2023 10:14 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 29 apr 2024 |
| do 14 mrt 2024 16:45 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| do 14 mrt 2024 16:45 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| do 14 mrt 2024 16:45 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| do 14 mrt 2024 16:45 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 29 apr 2025 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 152 g/km |
| massa ledig voertuig | 790 Kg |