voertuigsoort | personenauto |
merk | Peugeot |
fabrikant | Automobiles Peugeot |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | 106 1.4 3drs |
handelsnamen | 106
geregistreerd op di 3 dec 2002 |
typenaam | 106 1.4 |
inrichting | hatchback (AB) |
aandrijving | op 1 as |
versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
dec 2002 - feb 2006 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | U |
variant | C |
plaats chassisnummer | r. op schutbord onder motorkap |
site | https://www.peugeot.nl/ |
Prestaties
|
38LXFG |
Financieel
|
38LXFG |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 2.477,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 20-06-2018.
|
Status
|
38LXFG |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 20 jaren en 9 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
38LXFG |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
NL typegoedkeuringsnr | e2*98/14*0211*03 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 4 feb 2005 - za 4 feb 2006 |
Tellerstand
|
38LXFG |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
38LXFG |
vervaldatum APK | di 29 apr 2025 (over 405 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
do 14 mrt 2024 16:21 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
vr 20 jun 2003 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 20 jun 2003 |
Massa
|
38LXFG |
massa ledig voertuig | 790 Kg |
massa rijklaar | 890 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.315 Kg |
max. te belasten met | 525 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 400 Kg |
max. massa trekken geremd | 700 Kg |
max. daklast | 40 kg |
technische max. massa voertuig | 1.315 Kg |
max. massa samenstelling | 2.015 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel, remkrachtbegrenzer op achteras; s.d. ABS, dan ABS op achteras |
handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 785 Kg |
- spoorbreedte | 137,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 730 Kg |
- spoorbreedte | 130,5 cm |
Maten
|
38LXFG |
lengte | 3,68 m |
breedte | 1,59 m |
hoogte | 1,38 m |
wielbasis | 2,39 m |
Banden
|
38LXFG |
banden; velgen en ET | 165/70R13 79T; 5.00Bx13 ET20 |
banden; velgen en ET | 165/65R14 79H; 5.00Jx14 ET20 |
banden; velgen en ET | 175/60R14 79H; 6.00Jx14 ET16 |
Terugroepactie
|
38LXFG |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
38LXFG |
layout | in lijn-inj |
merk motor | Peugeot |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.360 cm3 |
netto max. vermogen | 55.00 kW (75 pk) bij 5.500 rpm |
koppel | 111 Nm bij 3.400 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | KFW |
motortype sinds | di 3 dec 2002 |
Verbruik |
38LXFG |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,988/l op ma 11 mrt 2024 |
brandstofverbruik stad | 8.40 l/100km (1:11,9) = €16,70 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.20 l/100km (1:19,2) = €10,34 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.40 l/100km (1:15,6) = €12,72 |
WLTP |
|
Milieu
|
38LXFG |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
3 |
uitlaatemissieniveau | EURO 3 |
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/1A |
CO2 uitstoot gecombineerd | 152 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.213 g/km |
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.07300 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm |
Keuringen
|
38LXFG |
di 6 apr 2021 10:56 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
di 6 apr 2021 10:56 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
di 6 apr 2021 10:56 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 29 apr 2022 |
do 21 apr 2022 10:16 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
do 21 apr 2022 10:16 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 29 apr 2023 |
di 21 mrt 2023 10:14 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
di 21 mrt 2023 10:14 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 29 apr 2024 |
do 14 mrt 2024 16:45 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
do 14 mrt 2024 16:45 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
do 14 mrt 2024 16:45 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
do 14 mrt 2024 16:45 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 29 apr 2025 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 152 g/km |
massa ledig voertuig | 790 Kg |