Rapportdatum 22-11-2023
56-LX-JH Grijze Peugeot 106 1.4 3drs hatchback van bouwjaar 2003
56LXJH is het kenteken van een 2-deurs grijze Peugeot 106 1.4 3drs hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 790 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.360 cm3 benzine-motor met 55.00 kW (75 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.40 l/100km (1:15,6) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 152,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 13 jun 2003 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op vr 24 mrt 2023 verlopen APK .
Op wo 22 feb 2023 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Peugeot 106 1.4 3drs is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.315 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 700 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 790 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.360 cm3 benzine-motor met 55.00 kW (75 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.40 l/100km (1:15,6) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 152,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 13 jun 2003 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op vr 24 mrt 2023 verlopen APK .
Op wo 22 feb 2023 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Peugeot 106 1.4 3drs is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.315 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 700 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 56LXJH 
 |
56LXJH | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| fabrikant | Automobiles Peugeot | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 106 1.4 3drs | ||||||||||||||
| handelsnamen | 106 geregistreerd op di 3 dec 2002 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
| aandrijving | op 1 as | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | dec 2002 - feb 2006 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | U | ||||||||||||||
| variant | C | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 56LXJH | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 177 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 56LXJH | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.166,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 13-06-2018. | ||||||||||||||
| Status | 56LXJH | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 5 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 20 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 56LXJH | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*98/14*0211*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 4 feb 2005 - za 4 feb 2006 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 56LXJH | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 56LXJH | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 24 mrt 2023 -243 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 22 feb 2023 07:11 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 13 jun 2003 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 13 jun 2003 | ||||||||||||||
 Massa
|
56LXJH | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 790 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 890 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.315 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 525 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 700 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.315 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.015 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 785 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 137,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 730 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 130,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 56LXJH | ||||||||||||||
| lengte | 3,68 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,59 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,38 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,39 m | ||||||||||||||
 Banden
|
56LXJH | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 56LXJH | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 56LXJH | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.360 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 55.00 kW (75 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | KFW | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 3 dec 2002 | ||||||||||||||
| Verbruik | 56LXJH | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,997/l op ma 13 nov 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.40 l/100km (1:11,9) = €16,77 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.20 l/100km (1:19,2) = €10,38 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.40 l/100km (1:15,6) = €12,78 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 56LXJH | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/1A | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 152 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.213 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.07300 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 56LXJH | ||||||||||||||
| wo 24 mrt 2021 10:53 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: CO meer dan wettelijk toegestaan | |||||||||||||||
| wo 24 mrt 2021 10:53 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Accu ondeugdelijk bevestigd | |||||||||||||||
| wo 24 mrt 2021 10:53 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |||||||||||||||
| wo 24 mrt 2021 10:53 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |||||||||||||||
| wo 24 mrt 2021 10:53 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk | |||||||||||||||
| wo 24 mrt 2021 10:53 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 24 mrt 2022 | ||||||||||||||
| di 22 mrt 2022 10:48 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 24 mrt 2023 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 152 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 790 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 336,54 | € 112,18 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 325,68 | € 108,56 |
| Flevoland | € 329,20 | € 109,73 |
| Gelderland | € 345,72 | € 115,24 |
| Utrecht | € 324,92 | € 108,31 |
| Noord-Holland | € 307,33 | € 102,44 |
| Zuid-Holland | € 349,85 | € 116,62 |
| Zeeland | € 329,35 | € 109,78 |
| Noord-Brabant | € 327,06 | € 109,02 |
| Limburg | € 326,75 | € 108,92 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01DFBL | rood | 16-07-1999 | € - | 4 | 1.360 |
| 2 | 01DGDL | grijs | 26-07-1999 | € - | 4 | 1.124 |
| 3 | 01DPLS | blauw | 29-10-1999 | € - | 4 | 1.124 |
| 4 | 01FBRN | blauw | 18-02-2000 | € - | 4 | 1.124 |
| 5 | 01FZGT | oranje | 5-09-2000 | € - | 4 | 1.124 |
| 6 | 01GFDP | grijs | 9-10-2000 | € - | 4 | 1.124 |
| 7 | 01GGLT | blauw | 15-12-2000 | € - | 4 | 1.124 |
| 8 | 01GHGL | blauw | 24-11-2000 | € - | 4 | 1.124 |
| 9 | 01GPJT | rood | 1-02-2001 | € - | 4 | 1.124 |
| 10 | 01GSSJ | rood | 13-03-2001 | € - | 4 | 1.124 |
| 11 | 01HGSN | grijs | 7-08-2001 | € - | 4 | 1.360 |
| 12 | 01HJKP | blauw | 1-08-2001 | € - | 4 | 1.124 |
| 13 | 01HPBX | grijs | 28-09-2001 | € - | 4 | 1.124 |
| 14 | 01HVFS | grijs | 11-01-2002 | € - | 4 | 1.360 |
| 15 | 01HXKL | zwart | 17-01-2002 | € - | 4 | 1.124 |
| 16 | 01HZTZ | zwart | 1-03-2002 | € - | 4 | 1.124 |
| 17 | 01JLDN | blauw | 11-06-2002 | € - | 4 | 1.360 |
| 18 | 01JLPH | groen | 30-05-2002 | € - | 4 | 1.124 |
| 19 | 01JNZZ | groen | 28-06-2002 | € - | 4 | 1.124 |
| 20 | 01JPGD | grijs | 1-07-2002 | € - | 4 | 1.124 |
| 21 | 01JRJX | grijs | 11-07-2002 | € - | 4 | 1.124 |
| 22 | 01JSDN | grijs | 6-08-2002 | € - | 4 | 1.124 |
| 23 | 01JVGJ | rood | 26-09-2002 | € - | 4 | 1.124 |
| 24 | 01LFFG | zwart | 7-01-2003 | € - | 4 | 1.360 |
| 25 | 01LFLP | geel | 5-12-2002 | € - | 4 | 1.360 |
| 26 | 01LFRH | grijs | 14-12-2002 | € - | 4 | 1.124 |
| 27 | 01LGFH | rood | 19-02-2003 | € - | 4 | 1.124 |
| 28 | 01LGHH | grijs | 27-12-2002 | € - | 4 | 1.124 |
| 29 | 01LGPV | zwart | 3-01-2003 | € - | 4 | 1.360 |
| 30 | 01LJNJ | grijs | 22-01-2003 | € - | 4 | 1.360 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.