Rapportdatum 04-01-2024
SN-FS-44 Grijze Peugeot 106 1.6 Automaat 1.1 hatchback van bouwjaar 1997
SNFS44 is het kenteken van een 4-deurs grijze Peugeot 106 1.6 Automaat 1.1 hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 910 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.587 cm3 benzine-motor met 65.00 kW (89 pk)-motor en een koppel van 88 Nm in combinatie met een automatische 3 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.80 l/100km (1:11,4) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 207,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 27 nov 1997 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 20 jun 2024 herkeurd worden .
Op za 23 jun 2001 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Peugeot 106 1.6 Automaat 1.1 is WAM-verzekerd en mag tot 1.415 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 910 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.587 cm3 benzine-motor met 65.00 kW (89 pk)-motor en een koppel van 88 Nm in combinatie met een automatische 3 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.80 l/100km (1:11,4) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 207,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 27 nov 1997 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 20 jun 2024 herkeurd worden .
Op za 23 jun 2001 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Peugeot 106 1.6 Automaat 1.1 is WAM-verzekerd en mag tot 1.415 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van SNFS44 
 |
SNFS44 |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Peugeot |
| fabrikant | Automobiles Peugeot |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | 106 1.6 Automaat 1.1 |
| handelsnamen | 106 geregistreerd op do 23 mei 1996 |
| typenaam | 106 1.1 |
| inrichting | hatchback (AB) |
| aandrijving | op 1 as |
| versnelling | automaat, 3 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | mei 1996 - jan 1998 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | L |
| variant | A |
| plaats chassisnummer | r. op schutbord onder motorkap |
| site | https://www.peugeot.nl/ |
| Prestaties | SNFS44 |
| Financieel | SNFS44 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 2.938,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 27-11-2012. |
| Status | SNFS44 |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 26 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | SNFS44 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*93/81*0052*01 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| Restantvoorraadregeling | vr 1 jul 2022 - za 1 jul 2023 |
| Tellerstand | SNFS44 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | SNFS44 |
| vervaldatum APK | do 20 jun 2024 (over 167 dagen) |
| datum tenaamstelling | za 23 jun 2001 09:32 |
| in bezit van eigenaar | 22 jaren en 6 maanden |
| datum 1e toelating | do 27 nov 1997 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 27 nov 1997 |
 Massa
|
SNFS44 |
| massa ledig voertuig | 910 Kg |
| massa rijklaar | 1.010 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.415 Kg |
| max. te belasten met | 505 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg |
| max. massa trekken geremd | 500 Kg |
| max. daklast | 50 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.415 Kg |
| max. massa samenstelling | 1.915 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel, remkrachtbegrenzer op achteras resp. met ABS = ABS op achteras |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 785 Kg |
| - afstand volgende as | 238,5 cm |
| - spoorbreedte | 138,5 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 730 Kg |
| - spoorbreedte | 130,5 cm |
| Maten | SNFS44 |
| lengte | 3,68 m |
| breedte | 1,59 m |
| hoogte | 1,38 m |
| wielbasis | 2,39 m |
 Banden
|
SNFS44 |
| banden; velgen en ET | 155/70R13 75T; 5.00x13 ET15; 165/70R13 79T; 5.00x13 ET20 |
| banden; velgen en ET | 165/65R14 79H; 5.00x14 ET20, 5.50x14 ET16; 175/60R14 79H; 6.00x14 ET16 |
| Terugroepactie | SNFS44 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | SNFS44 |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Peugeot |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.587 cm3 |
| netto max. vermogen | 65.00 kW (89 pk) bij 5.600 rpm |
| koppel | 88 Nm bij 3.800 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | NFZ |
| motortype sinds | do 23 mei 1996 |
| Verbruik | SNFS44 |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,895/l op ma 1 jan 2024 |
| brandstofverbruik stad | 11.60 l/100km (1:8,6) = €21,98 |
| brandstofverbruik buitenweg | 7.20 l/100km (1:13,9) = €13,64 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.80 l/100km (1:11,4) = €16,68 |
| WLTP | |
| Milieu | SNFS44 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 2 |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 207 g/km |
| emissie koolmonoxide | 1.83000 g/km |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.26000 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.200 tpm |
| Keuringen | SNFS44 |
| di 15 jun 2021 09:31 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 20 jun 2022 |
| do 9 jun 2022 09:03 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 20 jun 2023 |
| vr 5 mei 2023 10:18 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 20 jun 2024 |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 207 g/km |
| massa ledig voertuig | 910 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 389,92 | € 129,97 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 377,03 | € 125,68 |
| Flevoland | € 381,21 | € 127,07 |
| Gelderland | € 400,81 | € 133,60 |
| Utrecht | € 376,13 | € 125,38 |
| Noord-Holland | € 355,25 | € 118,42 |
| Zuid-Holland | € 405,71 | € 135,24 |
| Zeeland | € 381,39 | € 127,13 |
| Noord-Brabant | € 378,67 | € 126,22 |
| Limburg | € 378,30 | € 126,10 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01DFBL | rood | 16-07-1999 | € - | 4 | 1.360 |
| 2 | 01DGDL | grijs | 26-07-1999 | € - | 4 | 1.124 |
| 3 | 01DPLS | blauw | 29-10-1999 | € - | 4 | 1.124 |
| 4 | 01FBRN | blauw | 18-02-2000 | € - | 4 | 1.124 |
| 5 | 01FZGT | oranje | 5-09-2000 | € - | 4 | 1.124 |
| 6 | 01GFDP | grijs | 9-10-2000 | € - | 4 | 1.124 |
| 7 | 01GHGL | blauw | 24-11-2000 | € - | 4 | 1.124 |
| 8 | 01GPJT | rood | 1-02-2001 | € - | 4 | 1.124 |
| 9 | 01GSSJ | rood | 13-03-2001 | € - | 4 | 1.124 |
| 10 | 01HGSN | grijs | 7-08-2001 | € - | 4 | 1.360 |
| 11 | 01HJKP | blauw | 1-08-2001 | € - | 4 | 1.124 |
| 12 | 01HPBX | grijs | 28-09-2001 | € - | 4 | 1.124 |
| 13 | 01HVFS | grijs | 11-01-2002 | € - | 4 | 1.360 |
| 14 | 01HXKL | zwart | 17-01-2002 | € - | 4 | 1.124 |
| 15 | 01HZTZ | zwart | 1-03-2002 | € - | 4 | 1.124 |
| 16 | 01JLDN | blauw | 11-06-2002 | € - | 4 | 1.360 |
| 17 | 01JLPH | groen | 30-05-2002 | € - | 4 | 1.124 |
| 18 | 01JNZZ | groen | 28-06-2002 | € - | 4 | 1.124 |
| 19 | 01JPGD | grijs | 1-07-2002 | € - | 4 | 1.124 |
| 20 | 01JRJX | grijs | 11-07-2002 | € - | 4 | 1.124 |
| 21 | 01JSDN | grijs | 6-08-2002 | € - | 4 | 1.124 |
| 22 | 01JVGJ | rood | 26-09-2002 | € - | 4 | 1.124 |
| 23 | 01LFFG | zwart | 7-01-2003 | € - | 4 | 1.360 |
| 24 | 01LFLP | geel | 5-12-2002 | € - | 4 | 1.360 |
| 25 | 01LFRH | grijs | 14-12-2002 | € - | 4 | 1.124 |
| 26 | 01LGFH | rood | 19-02-2003 | € - | 4 | 1.124 |
| 27 | 01LGHH | grijs | 27-12-2002 | € - | 4 | 1.124 |
| 28 | 01LGPV | zwart | 3-01-2003 | € - | 4 | 1.360 |
| 29 | 01LJNJ | grijs | 22-01-2003 | € - | 4 | 1.360 |
| 30 | 01LKBJ | grijs | 10-02-2003 | € - | 4 | 1.124 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.