Rapportdatum 03-10-2023
GJ-RN-22 Groene Peugeot 106 Xr Ace Special 1.1 E2 hatchback van bouwjaar 1993
GJRN22 is het kenteken van een 2-deurs groene Peugeot 106 Xr Ace Special 1.1 E2 hatchback.
Deze personenauto van 776 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.124 cm3 benzine-motor met 44.00 kW (60 pk).
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 1 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 21 apr 1993 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op di 7 sep 2021 verlopen APK .
Op vr 5 nov 2021 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Peugeot 106 Xr Ace Special 1.1 E2 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.220 kg belast worden een aanhanger tot 388 kg (ongeremd) of tot 700 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 776 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.124 cm3 benzine-motor met 44.00 kW (60 pk).
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 1 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 21 apr 1993 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op di 7 sep 2021 verlopen APK .
Op vr 5 nov 2021 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Peugeot 106 Xr Ace Special 1.1 E2 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.220 kg belast worden een aanhanger tot 388 kg (ongeremd) of tot 700 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GJRN22 
 |
GJRN22 |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Peugeot |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk |
| handelsbenaming | 106 Xr Ace Special 1.1 E2 |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | niet opgegeven |
| 1e kleur | groen |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| deuren | 2 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. op randprofiel onder motorkap |
| site | https://www.peugeot.nl/ |
 Prestaties
|
GJRN22 |
 Financieel
|
GJRN22 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 2.038,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 21-04-2008. |
 Status
|
GJRN22 |
| eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 |
| leeftijd | 30 jaren en 5 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | nee |
 Typegoedkeuring
|
GJRN22 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
 Tellerstand
|
GJRN22 |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De tellerstand van dit voertuig heeft van de Stichting NAP het oordeel 'onlogisch' gekregen. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid. De RDW mag het oordeel 'onlogisch' alleen geven bij metingen na 1 januari 2014 en geeft daarom 'geen oordeel' over de betrouwbaarheid van de gehele reeks tellerstanden van dit voertuig. |
| jaar laatste registratie | 2021 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Datums
|
GJRN22 |
| vervaldatum APK | di 7 sep 2021 (-756 dagen verlopen) |
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |
| datum tenaamstelling | vr 5 nov 2021 14:50 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 11 maanden |
| datum 1e toelating | wo 21 apr 1993 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 21 apr 1993 |
 Massa
|
GJRN22 |
| massa ledig voertuig | 776 Kg |
| massa rijklaar | 876 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.220 Kg |
| max. te belasten met | 444 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 388 Kg |
| max. massa trekken geremd | 700 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.220 Kg |
| max. massa samenstelling | 1.920 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 650 Kg |
| - spoorbreedte | 138 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 680 Kg |
| - spoorbreedte | 130 cm |
 Maten
|
GJRN22 |
| wielbasis | 2,39 m |
 Banden
|
GJRN22 |
 Terugroepactie
|
GJRN22 |
| openstaande terugroepactie | nee |
 Motor & Brandstof
|
GJRN22 |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.124 cm3 |
| netto max. vermogen | 44.00 kW (60 pk) |
 Verbruik
|
GJRN22 |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,129/l op ma 25 sep 2023 |
| WLTP | |
 Milieu
|
GJRN22 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 1 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 1 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.650 tpm |
 Keuringen
|
GJRN22 |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
 MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 776 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 336,54 | € 112,18 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 325,68 | € 108,56 |
| Flevoland | € 329,20 | € 109,73 |
| Gelderland | € 345,72 | € 115,24 |
| Utrecht | € 324,92 | € 108,31 |
| Noord-Holland | € 307,33 | € 102,44 |
| Zuid-Holland | € 349,85 | € 116,62 |
| Zeeland | € 329,35 | € 109,78 |
| Noord-Brabant | € 327,06 | € 109,02 |
| Limburg | € 326,75 | € 108,92 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.