| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Peugeot |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | 107 1.0i |
| handelsnamen | Peugeot 107
|
| typenaam | 107 1.0I |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
vr 7 jan. 2011 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 4 |
| variant | NCFB |
| type | P***** |
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting |
| site | https://www.peugeot.nl/ |
|
Prestaties
|
10RLT2 |
|
max. snelheid constructie |
157 km/u |
|
Financieel
|
10RLT2 |
| catalogusprijs | € 10.920,00 |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 30-06-2026.
|
|
Status
|
10RLT2 |
| leeftijd | 14 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
10RLT2 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0237*08 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,340 m |
| zitplaatsen | 4 |
|
Tellerstand
|
10RLT2 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
10RLT2 |
| vervaldatum APK | zo 22 feb. 2026 (over 146 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
di 13 jul. 2021 |
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating |
do 30 jun. 2011 |
| datum 1e afgifte Nederland |
do 30 jun. 2011 |
Massa
|
10RLT2 |
| massa ledig voertuig | 780 Kg |
| massa rijklaar | 880 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.190 Kg |
| max. te belasten met | 410 Kg |
| max. daklast | 50 kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel; ABS met EBD |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 695 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 234,0 cm |
| - spoorbreedte | 141,5 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 695 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 140,5 cm |
|
Maten
|
10RLT2 |
| lengte | 3,45 m |
| breedte | 1,63 m |
| hoogte | 1,47 m |
| wielbasis | 2,34 m |
Banden
|
10RLT2 |
| banden; velgen en ET | 155/65R14 75T; 4 1/2x14 ET39 |
|
Terugroepactie
|
10RLT2 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - ma 3 dec. 2018 | De achterportierruit is mogelijk niet correct gelijmd. |
|
Motor & Brandstof
|
10RLT2 |
| layout | in lijn-inj |
| max. netto vermogen | 50.00 kW (68 pk) |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 998 cm3 |
| netto max. vermogen | 50 kW (68 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 93 Nm bij 3.600 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 1KR-FE |
| Verbruik |
10RLT2 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| brandstofverbruik stad | 5.40 l/100km (1:18,5) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.00 l/100km (1:25) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.50 l/100km (1:22,2) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.50 l/100km (1:22,2) = €0,00 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
10RLT2 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F |
| emissie koolwaterstof | 0.03100 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03200 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.28700 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 123 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 92 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 103 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 103 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
10RLT2 |
| di 21 feb. 2023 15:31 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op wo 21 feb. 2024
|
| do 22 feb. 2024 16:37 | apk lichte voertuigen |
190 - Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
periodieke controle - vervalt op za 22 feb. 2025
|
| vr 21 feb. 2025 13:06 | apk lichte voertuigen |
AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
periodieke controle - vervalt op zo 22 feb. 2026
|
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 103 g/km |
| massa ledig voertuig | 780 Kg |