voertuigsoort | personenauto |
merk | Peugeot |
fabrikant | Automobiles Peugeot |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | 107 1.0i |
handelsnamen | Peugeot 107
geregistreerd op ma 25 feb 2008 |
typenaam | 107 1.0I |
inrichting | hatchback (AB) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
1e kleur | geel |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
feb 2008 - jan 2011 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 4 |
deuren | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | C |
variant | MCFA |
type | P |
plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting |
site | https://www.peugeot.nl/ |
Prestaties
|
14HJG2 |
max. snelheid constructie |
157 km/u |
Financieel
|
14HJG2 |
catalogusprijs | € 9.139,00 |
bruto BPM | € 300,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 12-12-2023.
|
Status
|
14HJG2 |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
leeftijd | 14 jaren en 11 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
14HJG2 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0237*05 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | di 26 jan 2010 - wo 26 jan 2011 |
Tellerstand
|
14HJG2 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
14HJG2 |
vervaldatum APK | vr 17 mei 2024 (over 191 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
wo 6 okt 2021 21:19 |
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 1 maanden |
datum 1e toelating |
vr 12 dec 2008 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 12 dec 2008 |
Massa
|
14HJG2 |
massa ledig voertuig | 775 Kg |
massa rijklaar | 875 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.180 Kg |
max. te belasten met | 405 Kg |
max. daklast | 50 kg |
technische max. massa voertuig | 1.180 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel; ABS met EBD |
handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 695 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- spoorbreedte | 141,5 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 695 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 140,5 cm |
Maten
|
14HJG2 |
lengte | 3,43 m |
breedte | 1,63 m |
hoogte | 1,47 m |
wielbasis | 2,34 m |
Banden
|
14HJG2 |
banden; velgen en ET | 155/65R14 75T; 4 1/2x14 ET39 |
Terugroepactie
|
14HJG2 |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
14HJG2 |
layout | in lijn-inj |
merk motor | Toyota |
brandstof 1 |
Benzine |
katalysator | ja |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 998 cm3 |
netto max. vermogen | 50.00 kW (68 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 93 Nm bij 3.600 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
uitlaatgas circulatie | nee |
lucht injectie | nee |
motorcode | 1KR-FE |
motortype sinds | ma 25 feb 2008 |
Verbruik |
14HJG2 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,009/l op ma 30 okt 2023 |
brandstofverbruik stad | 5.50 l/100km (1:18,2) = €11,05 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €8,24 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.60 l/100km (1:21,7) = €9,24 |
WLTP |
|
Milieu
|
14HJG2 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
4 |
uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
CO2 uitstoot stadsrit | 129 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 97 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 108 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.370 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.050 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.010 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
Keuringen
|
14HJG2 |
wo 25 nov 2020 12:11 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 12 dec 2021 |
wo 25 nov 2020 12:11 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) |
wo 6 okt 2021 12:21 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
wo 6 okt 2021 12:21 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 6 okt 2022 |
di 17 mei 2022 14:59 | apk lichte voertuigen |
4 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd |
di 17 mei 2022 14:59 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 17 mei 2023 |
wo 10 mei 2023 12:31 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
wo 10 mei 2023 12:31 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
wo 10 mei 2023 12:31 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
wo 10 mei 2023 12:31 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 17 mei 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 108 g/km |
massa ledig voertuig | 775 Kg |