Rapportdatum 16-07-2024
14-PHD-4 Zwarte Peugeot 107 1.0i hatchback van bouwjaar 2011
14PHD4 is het kenteken van een 4-deurs zwarte Peugeot 107 1.0i hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 780 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 50.00 kW (68 pk)-motor en een koppel van 93 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.50 l/100km (1:22,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 103,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 7 feb 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 8 feb 2025 herkeurd worden .
Op do 14 sep 2023 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 10.320. De Peugeot 107 1.0i is WAM-verzekerd en mag tot 1.190 kg belast worden.
Deze personenauto van 780 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 50.00 kW (68 pk)-motor en een koppel van 93 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.50 l/100km (1:22,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 103,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 7 feb 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 8 feb 2025 herkeurd worden .
Op do 14 sep 2023 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 10.320. De Peugeot 107 1.0i is WAM-verzekerd en mag tot 1.190 kg belast worden.
Alle voertuig data van 14PHD4 
 |
14PHD4 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| fabrikant | Automobiles Peugeot | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 107 1.0i | ||||||||||||||
| handelsnamen | Peugeot 107 geregistreerd op ma 16 aug 2010 | ||||||||||||||
| typenaam | 107 1.0I | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | aug 2010 - jan 2011 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 4 | ||||||||||||||
| variant | NCFB | ||||||||||||||
| type | P***** | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 14PHD4 | ||||||||||||||
| Financieel | 14PHD4 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 10.320,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 14PHD4 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 14PHD4 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0237*08 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | zo 10 jul 2011 - di 10 jul 2012 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 14PHD4 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 14PHD4 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 8 feb 2025 (over 207 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 14 sep 2023 14:15 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 7 feb 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 7 feb 2011 | ||||||||||||||
 Massa
|
14PHD4 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 780 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 880 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.190 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 410 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 50 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.190 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel; ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 695 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 234,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 695 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 14PHD4 | ||||||||||||||
| lengte | 3,45 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,63 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,34 m | ||||||||||||||
 Banden
|
14PHD4 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 155/65R14 75T; 4 1/2x14 ET39 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 14PHD4 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De achterportierruit is mogelijk niet correct gelijmd. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | De achterportierruit kan losraken van de scharnieren en op het wegdek vallen. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van de achterportierruiten controleren en indien nodig opnieuw lijmen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | ma 3 dec 2018 (ref. code JED) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | wo 6 feb 2019 | ||||||||||||||
| gemeld door | Stellantis BV | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | ma 11 feb 2019 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-7384368 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 525.664 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 71.581 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | wo 6 feb 2019 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 14PHD4 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 50.00 kW (68 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 93 Nm bij 3.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 1KR-FE | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 16 aug 2010 | ||||||||||||||
| Verbruik | 14PHD4 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,02/l op ma 8 jul 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.40 l/100km (1:18,5) = €10,91 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.00 l/100km (1:25) = €8,08 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.50 l/100km (1:22,2) = €9,09 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 14PHD4 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 3.000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.550 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 123 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 92 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 103 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.28700 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03100 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03200 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | 14PHD4 | ||||||||||||||
| di 8 feb 2022 12:54 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |||||||||||||||
| di 8 feb 2022 12:54 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| di 8 feb 2022 12:54 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 8 feb 2023 | ||||||||||||||
| do 2 feb 2023 10:19 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| do 2 feb 2023 10:19 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 8 feb 2024 | ||||||||||||||
| do 8 feb 2024 09:52 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |||||||||||||||
| do 8 feb 2024 09:52 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| do 8 feb 2024 09:52 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 8 feb 2025 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 103 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 780 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 340,52 | € 113,51 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 329,20 | € 109,73 |
| Flevoland | € 330,42 | € 110,14 |
| Gelderland | € 352,91 | € 117,64 |
| Utrecht | € 328,74 | € 109,58 |
| Noord-Holland | € 321,86 | € 107,29 |
| Zuid-Holland | € 354,44 | € 118,15 |
| Zeeland | € 332,57 | € 110,86 |
| Noord-Brabant | € 330,12 | € 110,04 |
| Limburg | € 330,58 | € 110,19 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 08ZNPV | zwart | 15-02-2006 | € - | 4 | 998 |
| 2 | 1TRJ39 | wit | 8-07-2011 | €9.250,00 | 3 | 998 |
| 3 | 24NDZ7 | blauw | 10-06-2009 | € - | 3 | 998 |
| 4 | 26LXN8 | zwart | 1-02-2006 | € - | 3 | 998 |
| 5 | 2KBG38 | grijs | 1-09-2006 | € - | 3 | 998 |
| 6 | 2TZR15 | zwart | 31-03-2009 | € - | 3 | 998 |
| 7 | 33SVN4 | geel | 16-01-2009 | € - | 3 | 998 |
| 8 | 36ZXR1 | rood | 28-05-2009 | € - | 3 | 998 |
| 9 | 38NPS6 | blauw | 22-03-2007 | € - | 4 | 1.398 |
| 10 | 3KNN44 | blauw | 8-07-2010 | €11.295,00 | 3 | 998 |
| 11 | 3SKH05 | grijs | 23-06-2010 | €11.295,00 | 3 | 998 |
| 12 | 3XNS61 | geel | 11-05-2009 | € - | 3 | 998 |
| 13 | GDT48B | blauw | 19-11-2005 | € - | 3 | 998 |
| 14 | GDS59G | wit | 11-07-2013 | €12.789,00 | 3 | 998 |
| 15 | 41KDL2 | zwart | 29-03-2006 | € - | 3 | 998 |
| 16 | 41NZG7 | wit | 5-12-2008 | € - | 3 | 998 |
| 17 | 42NNK6 | zwart | 7-10-2010 | €10.680,00 | 4 | 998 |
| 18 | 44NST6 | zwart | 8-01-2008 | € - | 3 | 998 |
| 19 | 49ZKV8 | grijs | 31-01-2006 | € - | 3 | 998 |
| 20 | 4SBX72 | wit | 13-12-2007 | € - | 3 | 998 |
| 21 | 51XJR9 | grijs | 1-06-2007 | € - | 3 | 998 |
| 22 | 54XFV9 | zwart | 4-01-2010 | €9.465,00 | 3 | 998 |
| 23 | 5KZD28 | blauw | 27-06-2007 | € - | 3 | 998 |
| 24 | 5SGN99 | blauw | 13-04-2006 | € - | 3 | 998 |
| 25 | 5THG00 | wit | 8-04-2013 | €9.569,00 | 3 | 998 |
| 26 | 5ZLH59 | grijs | 19-10-2005 | € - | 3 | 998 |
| 27 | 67TDB1 | blauw | 24-09-2007 | € - | 3 | 998 |
| 28 | 69PVN8 | grijs | 8-05-2007 | € - | 4 | 998 |
| 29 | 6SJH94 | rood | 14-05-2009 | € - | 4 | 998 |
| 30 | 72PXX3 | grijs | 9-10-2009 | €10.680,00 | 3 | 998 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.