voertuigsoort | personenauto |
merk | Peugeot |
fabrikant | Automobiles Peugeot |
hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk |
handelsbenaming | 107 1.0i |
handelsnamen | Peugeot 107
geregistreerd op di 17 jan 2012 |
typenaam | 107 1.0i |
inrichting | hatchback (AB) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
jan 2012 - dec 2014 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 4 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 4 |
variant | NCFB |
type | P***** |
plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting |
site | https://www.peugeot.nl/ |
Prestaties | 25XVZ6 |
max. snelheid constructie |
157 km/u |
Financieel | 25XVZ6 |
catalogusprijs | € 9.696,00 |
bruto BPM | niet opgegeven |
bijtelling | n.v.t. |
Status | 25XVZ6 |
eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
leeftijd | 10 jaren en 8 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | 25XVZ6 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0237*09 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 |
Tellerstand | 25XVZ6 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2022 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 25XVZ6 |
vervaldatum APK | ma 9 okt 2023 (over 148 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
do 15 okt 2020 10:30 |
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 7 maanden |
datum 1e toelating |
vr 31 aug 2012 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 31 aug 2012 |
Massa | 25XVZ6 |
massa ledig voertuig | 780 Kg |
massa rijklaar | 880 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.190 Kg |
max. te belasten met | 410 Kg |
max. daklast | 50 kg |
technische max. massa voertuig | 1.190 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel; ABS met EBD |
handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 695 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 234,0 cm |
- spoorbreedte | 141,5 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 695 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 140,5 cm |
Maten | 25XVZ6 |
lengte | 3,44 m |
breedte | 1,63 m |
hoogte | 1,47 m |
wielbasis | 2,34 m |
Banden | 25XVZ6 |
banden; velgen en ET | 155/65R14 75T; 4 1/2x14 ET39 |
Terugroepactie | 25XVZ6 |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- ma 3 dec 2018 | De achterportierruit is mogelijk niet correct gelijmd. |
Motor & Brandstof | 25XVZ6 |
layout | in lijn-inj |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 998 cm3 |
netto max. vermogen | 50.00 kW (68 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 93 Nm bij 3.600 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 1KR-FE |
motortype sinds | di 17 jan 2012 |
Verbruik | 25XVZ6 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,791/l op ma 8 mei 2023 |
brandstofverbruik stad | 5.10 l/100km (1:19,6) = €9,13 |
brandstofverbruik buitenweg | 3.80 l/100km (1:26,3) = €6,81 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.30 l/100km (1:23,3) = €7,70 |
WLTP |
|
Milieu | 25XVZ6 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 F |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011F |
emissie koolmonoxide koude start | 2.500 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.530 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 118 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 88 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 99 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.41900 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.03500 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.00600 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | 25XVZ6 |
vr 9 okt 2020 14:32 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) |
vr 9 okt 2020 14:32 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 9 okt 2021 |
vr 24 sep 2021 11:22 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band vertoont uitstulping(en) |
vr 24 sep 2021 11:22 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 9 okt 2022 |
wo 24 aug 2022 13:30 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
wo 24 aug 2022 13:30 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 9 okt 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 99 g/km |
massa ledig voertuig | 780 Kg |