![]() |
81XVV4 | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Peugeot | ||||||||||||||
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
handelsbenaming | 107 1.0i | ||||||||||||||
handelsnamen | Peugeot 107 | ||||||||||||||
typenaam | 107 1.0I | ||||||||||||||
inrichting | hatchback | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | di 17 jan. 2012 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 4 | ||||||||||||||
variant | NCFB | ||||||||||||||
type | P***** | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 81XVV4 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 157 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 81XVV4 | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 10.800,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | 81XVV4 | ||||||||||||||
leeftijd | 12 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 81XVV4 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0237*09 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
wielbasis | 2,340 m | ||||||||||||||
zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
Tellerstand | 81XVV4 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 81XVV4 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | di 9 sep. 2025 (over 191 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | vr 31 aug. 2012 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 12 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | vr 31 aug. 2012 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 31 aug. 2012 | ||||||||||||||
|
81XVV4 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 780 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 880 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.190 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 410 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 50 kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel; ABS met EBD | ||||||||||||||
handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 695 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 234,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 141,5 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 695 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 140,5 cm | ||||||||||||||
Maten | 81XVV4 | ||||||||||||||
lengte | 3,44 m | ||||||||||||||
breedte | 1,63 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,47 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,34 m | ||||||||||||||
|
81XVV4 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 155/65R14 75T; 4 1/2x14 ET39 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 81XVV4 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- ma 3 dec. 2018 | De achterportierruit is mogelijk niet correct gelijmd. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 81XVV4 | ||||||||||||||
layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 3 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 998 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 50 kW (68 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
koppel | 93 Nm bij 3.600 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | 1KR-FE | ||||||||||||||
Verbruik | 81XVV4 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
benzine Euro95-prijs | €1,968/l op ma 24 feb. 2025 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 5.10 l/100km (1:19,6) = €10,04 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 3.80 l/100km (1:26,3) = €7,48 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 4.30 l/100km (1:23,3) = €8,46 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.30 l/100km (1:23,3) = €8,46 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 81XVV4 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011F | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.03500 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.00600 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.41900 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 118 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 88 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 99 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 99 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
81XVV4 | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 99 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 780 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
Friesland | € 344,34 | € 114,78 |
Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
Overijssel | € 329,20 | € 109,73 |
Flevoland | € 331,80 | € 110,60 |
Gelderland | € 358,26 | € 119,42 |
Utrecht | € 332,26 | € 110,75 |
Noord-Holland | € 321,86 | € 107,29 |
Zuid-Holland | € 358,72 | € 119,57 |
Zeeland | € 332,57 | € 110,86 |
Noord-Brabant | € 333,33 | € 111,11 |
Limburg | € 334,71 | € 111,57 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00HND8 | wit | wo 21 jan. 2009 | €10.564,00 | 3 | 998 |
2 | 00PKX1 | zwart | ma 14 feb. 2011 | €9.570,00 | 3 | 998 |
3 | 00SFP5 | rood | za 17 sep. 2011 | €10.730,00 | 3 | 998 |
4 | 01HSF9 | blauw | do 12 feb. 2009 | €10.795,00 | 3 | 998 |
5 | 01LVS6 | blauw | za 10 jul. 2010 | €11.670,00 | 3 | 998 |
6 | 01TBZH | grijs | ma 10 jul. 2006 | €12.260,00 | 3 | 998 |
7 | 02TBK9 | wit | vr 6 jan. 2012 | €11.090,00 | 3 | 998 |
8 | 02TFT8 | zwart | do 19 jan. 2012 | €11.510,00 | 3 | 998 |
9 | 02TJK2 | grijs | za 11 feb. 2012 | €11.510,00 | 3 | 998 |
10 | 03GGJ8 | zwart | do 19 jun. 2008 | €11.459,00 | 3 | 998 |
11 | 03RDF1 | blauw | vr 29 apr. 2011 | €10.320,00 | 3 | 998 |
12 | 03PJR9 | blauw | ma 28 feb. 2011 | €11.330,00 | 3 | 998 |
13 | 04NGL3 | blauw | do 2 sep. 2010 | €11.100,00 | 3 | 998 |
14 | 05ZPF4 | zwart | do 3 jan. 2013 | €10.940,00 | 3 | 998 |
15 | 06SZS2 | grijs | za 14 jan. 2012 | €10.920,00 | 3 | 998 |
16 | 06SRZ7 | blauw | wo 30 nov. 2011 | €10.660,00 | 3 | 998 |
17 | 06XKR4 | blauw | vr 29 jun. 2012 | €10.760,00 | 3 | 998 |
18 | 07JXK2 | zwart | do 15 okt. 2009 | €11.739,00 | 3 | 998 |
19 | 07LGD2 | zwart | za 10 apr. 2010 | €9.310,00 | 3 | 998 |
20 | 07PJJ1 | zwart | vr 11 feb. 2011 | €10.320,00 | 3 | 998 |
21 | 07TXP5 | wit | do 26 apr. 2012 | €8.870,00 | 3 | 998 |
22 | 07TGDX | geel | za 19 aug. 2006 | €10.238,00 | 3 | 998 |
23 | 07ZPV4 | grijs | do 28 feb. 2013 | €10.940,00 | 3 | 998 |
24 | 08RTD2 | blauw | do 28 jul. 2011 | €9.800,00 | 3 | 998 |
25 | 08SPBJ | blauw | vr 31 mrt. 2006 | €10.989,00 | 3 | 998 |
26 | 08ZHXX | rood | wo 20 feb. 2008 | €9.918,00 | 3 | 998 |
27 | 08ZKX2 | wit | wo 16 jan. 2013 | €10.510,00 | 3 | 998 |
28 | 09KHX1 | wit | ma 30 nov. 2009 | €10.679,00 | 3 | 998 |
29 | 09THN7 | zwart | do 23 feb. 2012 | €11.510,00 | 3 | 998 |
30 | 09TJF3 | blauw | do 9 feb. 2012 | €10.920,00 | 3 | 998 |