Rapportdatum 14-10-2024
91-ZKN-6 Zwarte Peugeot 107 1.0i hatchback van bouwjaar 2013
91ZKN6 is het kenteken van een 4-deurs zwarte Peugeot 107 1.0i hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 780 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 50 kW (68 pk)-motor en een koppel van 93 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.30 l/100km (1:23,3) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 99 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 31 jan 2013 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 20 aug 2025 herkeurd worden .
Op do 22 aug 2024 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 9.780. De Peugeot 107 1.0i is WAM-verzekerd en mag tot 1.190 kg belast worden.
Deze personenauto van 780 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 50 kW (68 pk)-motor en een koppel van 93 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.30 l/100km (1:23,3) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 99 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 31 jan 2013 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 20 aug 2025 herkeurd worden .
Op do 22 aug 2024 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 9.780. De Peugeot 107 1.0i is WAM-verzekerd en mag tot 1.190 kg belast worden.
Alle voertuig data van 91ZKN6 
 |
91ZKN6 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 107 1.0i | ||||||||||||||
| handelsnamen | Peugeot 107 | ||||||||||||||
| typenaam | 107 1.0I | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 4 | ||||||||||||||
| variant | NCFB | ||||||||||||||
| type | P***** | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 91ZKN6 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 157 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 91ZKN6 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 9.780,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 91ZKN6 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 91ZKN6 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0237*09 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 91ZKN6 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 91ZKN6 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 20 aug 2025 (over 310 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 22 aug 2024 13:46 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 31 jan 2013 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 31 jan 2013 | ||||||||||||||
 Massa
|
91ZKN6 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 780 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 880 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.190 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 410 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 50 kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel; ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 695 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 234,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 695 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 91ZKN6 | ||||||||||||||
| lengte | 3,44 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,63 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,34 m | ||||||||||||||
 Banden
|
91ZKN6 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 155/65R14 75T; 4 1/2x14 ET39 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 91ZKN6 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 3 dec 2018 | De achterportierruit is mogelijk niet correct gelijmd. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 91ZKN6 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 50.00 kW (68 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 93 Nm bij 3.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 1KR-FE | ||||||||||||||
| Verbruik | 91ZKN6 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,886/l op ma 7 okt 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.10 l/100km (1:19,6) = €9,62 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.80 l/100km (1:26,3) = €7,17 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.30 l/100km (1:23,3) = €8,11 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 91ZKN6 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011F | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03500 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00600 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.41900 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 118 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 88 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 99 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 99 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 91ZKN6 | ||||||||||||||
| wo 29 dec 2021 09:59 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Lichtbeeld dimlicht onjuist | |||||||||||||||
| wo 4 jan 2023 13:42 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Band onvoldoende profiel | |||||||||||||||
| wo 10 jan 2024 12:32 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Bandenspanning niet op juiste waarde Dimlicht onjuist afgesteld Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 99 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 780 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 340,52 | € 113,51 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 329,20 | € 109,73 |
| Flevoland | € 330,42 | € 110,14 |
| Gelderland | € 352,91 | € 117,64 |
| Utrecht | € 328,74 | € 109,58 |
| Noord-Holland | € 321,86 | € 107,29 |
| Zuid-Holland | € 354,44 | € 118,15 |
| Zeeland | € 332,57 | € 110,86 |
| Noord-Brabant | € 330,12 | € 110,04 |
| Limburg | € 330,58 | € 110,19 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 08ZNPV | zwart | 15-02-2006 | € - | 4 | 998 |
| 2 | 1TRJ39 | wit | 8-07-2011 | €9.250,00 | 3 | 998 |
| 3 | L112NR | grijs | 23-02-2006 | € - | 3 | 998 |
| 4 | HF539T | grijs | 25-01-2008 | € - | 3 | 998 |
| 5 | 24NDZ7 | blauw | 10-06-2009 | € - | 3 | 998 |
| 6 | 26LXN8 | zwart | 1-02-2006 | € - | 3 | 998 |
| 7 | ZS489D | grijs | 8-03-2009 | € - | 3 | 998 |
| 8 | 2TZR15 | zwart | 31-03-2009 | € - | 3 | 998 |
| 9 | 33SVN4 | geel | 16-01-2009 | € - | 3 | 998 |
| 10 | 36ZXR1 | rood | 28-05-2009 | € - | 3 | 998 |
| 11 | 38NPS6 | blauw | 22-03-2007 | € - | 4 | 1.398 |
| 12 | HP512D | rood | 2-09-2008 | € - | 3 | 998 |
| 13 | 3KNN44 | blauw | 8-07-2010 | €11.295,00 | 3 | 998 |
| 14 | 3SKH05 | grijs | 23-06-2010 | €11.295,00 | 3 | 998 |
| 15 | R223FR | grijs | 29-09-2009 | € - | 3 | 998 |
| 16 | 3XNS61 | geel | 11-05-2009 | € - | 3 | 998 |
| 17 | GDT48B | blauw | 19-11-2005 | € - | 3 | 998 |
| 18 | 41KDL2 | zwart | 29-03-2006 | € - | 3 | 998 |
| 19 | 41NZG7 | wit | 5-12-2008 | € - | 3 | 998 |
| 20 | 42NNK6 | zwart | 7-10-2010 | €10.680,00 | 4 | 998 |
| 21 | XJ304L | zwart | 1-12-2005 | € - | 3 | 998 |
| 22 | 49ZKV8 | grijs | 31-01-2006 | € - | 3 | 998 |
| 23 | 4SBX72 | wit | 13-12-2007 | € - | 3 | 998 |
| 24 | T040GV | blauw | 25-05-2009 | € - | 3 | 998 |
| 25 | ZJ350R | wit | 26-06-2009 | € - | 3 | 998 |
| 26 | 54XFV9 | zwart | 4-01-2010 | €9.465,00 | 3 | 998 |
| 27 | SR191R | wit | 16-12-2011 | €12.378,00 | 3 | 998 |
| 28 | 5KZD28 | blauw | 27-06-2007 | € - | 3 | 998 |
| 29 | 5SGN99 | blauw | 13-04-2006 | € - | 3 | 998 |
| 30 | 5THG00 | wit | 8-04-2013 | €9.569,00 | 3 | 998 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.