voertuigsoort | personenauto |
merk | Peugeot |
fabrikant | Automobiles Peugeot |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | 107 1.0i |
handelsnamen | Peugeot 107
geregistreerd op ma 16 aug 2010 |
typenaam | 107 1.0I |
inrichting | hatchback (AB) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
aug 2010 - jan 2011 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 4 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 4 |
variant | NCFB |
type | P***** |
plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting |
site | https://www.peugeot.nl/ |
Prestaties
|
98SNX9 |
Financieel
|
98SNX9 |
catalogusprijs | € 10.920,00 |
bruto BPM | niet opgegeven |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
98SNX9 |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
leeftijd | 12 jaren en 7 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
98SNX9 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0237*08 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | zo 10 jul 2011 - di 10 jul 2012 |
Tellerstand
|
98SNX9 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
98SNX9 |
vervaldatum APK | di 9 jul 2024 Verloopt over 22 dagen |
|
datum tenaamstelling |
vr 12 jul 2019 10:32 |
in bezit van eigenaar | 4 jaren en 11 maanden |
datum 1e toelating |
za 5 nov 2011 |
datum 1e afgifte Nederland |
za 5 nov 2011 |
Massa
|
98SNX9 |
massa ledig voertuig | 780 Kg |
massa rijklaar | 880 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.190 Kg |
max. te belasten met | 410 Kg |
max. daklast | 50 kg |
technische max. massa voertuig | 1.190 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel; ABS met EBD |
handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 695 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 234,0 cm |
- spoorbreedte | 141,5 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 695 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 140,5 cm |
Maten
|
98SNX9 |
lengte | 3,45 m |
breedte | 1,63 m |
hoogte | 1,47 m |
wielbasis | 2,34 m |
Banden
|
98SNX9 |
banden; velgen en ET | 155/65R14 75T; 4 1/2x14 ET39 |
Terugroepactie
|
98SNX9 |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers) |
terugroepactie referentiecode | De achterportierruit is mogelijk niet correct gelijmd. |
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
materiële gevolgen | De achterportierruit kan losraken van de scharnieren en op het wegdek vallen. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van de achterportierruiten controleren en indien nodig opnieuw lijmen. |
aangekondigd door producent op | ma 3 dec 2018 (ref. code JED) |
gemeld aan RDW op | wo 6 feb 2019 |
gemeld door | Stellantis BV |
eigenaar geïnformeerd op | ma 11 feb 2019 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 0800-7384368 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 525.664 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 71.581 |
gepubliceerd door RDW op | wo 6 feb 2019 |
Motor & Brandstof
|
98SNX9 |
layout | in lijn-inj |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 998 cm3 |
netto max. vermogen | 50.00 kW (68 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 93 Nm bij 3.600 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 1KR-FE |
motortype sinds | ma 16 aug 2010 |
Verbruik |
98SNX9 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,98/l op ma 10 jun 2024 |
brandstofverbruik stad | 5.40 l/100km (1:18,5) = €10,70 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.00 l/100km (1:25) = €7,92 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.50 l/100km (1:22,2) = €8,91 |
WLTP |
|
Milieu
|
98SNX9 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 F |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F |
emissie koolmonoxide koude start | 3.000 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.550 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 123 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 92 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 103 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.28700 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.03100 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.03200 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
geluidsniveau | 78 dB(A) |
Keuringen
|
98SNX9 |
ma 20 jun 2022 09:49 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 9 jul 2023 |
do 15 jun 2023 16:05 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 9 jul 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 103 g/km |
massa ledig voertuig | 780 Kg |