Rapportdatum 05-01-2025
G-477-HD Grijze Peugeot 107 1.0i hatchback van bouwjaar 2005
G477HD is het kenteken van een 2-deurs grijze Peugeot 107 1.0i hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 765 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 50 kW (68 pk)-motor en een koppel van 93 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,6 l/100km (1:21,7) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 109 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 24 okt. 2019 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 14 dec. 2005) en moet vóór wo 30 jul. 2025 herkeurd worden.
Op vr 2 aug. 2024 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Peugeot 107 1.0i is WAM-verzekerd en mag tot 1.180 kg belast worden.
Deze personenauto van 765 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 50 kW (68 pk)-motor en een koppel van 93 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,6 l/100km (1:21,7) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 109 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 24 okt. 2019 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 14 dec. 2005) en moet vóór wo 30 jul. 2025 herkeurd worden.
Op vr 2 aug. 2024 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Peugeot 107 1.0i is WAM-verzekerd en mag tot 1.180 kg belast worden.
Alle voertuig data van G477HD 
 |
G477HD | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 107 1.0i | ||||||||||||||
| handelsnamen | Peugeot 107 | ||||||||||||||
| typenaam | 107 1.0I | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 8 mrt. 2005 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | C | ||||||||||||||
| variant | MCFA | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | G477HD | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 157 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | G477HD | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 319,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 14-12-2020. | ||||||||||||||
| Status | G477HD | ||||||||||||||
| leeftijd | 19 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | G477HD | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0237*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | G477HD | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | G477HD | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 30 jul. 2025 (over 205 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 2 aug. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 14 dec. 2005 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 24 okt. 2019 Import | ||||||||||||||
 Massa
|
G477HD | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 765 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 865 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.180 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 415 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 50 kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel; ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 695 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 234,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 695 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | G477HD | ||||||||||||||
| lengte | 3,43 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,63 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,34 m | ||||||||||||||
 Banden
|
G477HD | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 155/65R14 75T; 4 1/2x14 ET39 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | G477HD | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | G477HD | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Toyota | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 50.00 kW (68 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 93 Nm bij 3.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 1KR-FE | ||||||||||||||
| Verbruik | G477HD | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,95/l op ma 23 dec. 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.50 l/100km (1:18,2) = €10,73 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €8,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.60 l/100km (1:21,7) = €8,97 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | G477HD | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05000 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.37000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 129 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 97 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 109 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 109 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
G477HD | ||||||||||||||
| do 11 nov. 2021 15:21 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk | |||||||||||||||
| di 15 nov. 2022 09:47 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| vr 1 dec. 2023 10:07 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 109 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 765 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 344,34 | € 114,78 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 329,20 | € 109,73 |
| Flevoland | € 331,80 | € 110,60 |
| Gelderland | € 358,26 | € 119,42 |
| Utrecht | € 332,26 | € 110,75 |
| Noord-Holland | € 321,86 | € 107,29 |
| Zuid-Holland | € 358,72 | € 119,57 |
| Zeeland | € 332,57 | € 110,86 |
| Noord-Brabant | € 333,33 | € 111,11 |
| Limburg | € 334,71 | € 111,57 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00HJN2 | grijs | wo 31 dec. 2008 | €10.539,00 | 3 | 998 |
| 2 | 00NVP4 | blauw | vr 10 dec. 2010 | €10.320,00 | 3 | 998 |
| 3 | 00PRK7 | wit | do 17 mrt. 2011 | €10.380,00 | 3 | 998 |
| 4 | 00LNN7 | zwart | ma 31 mei 2010 | €11.160,00 | 3 | 998 |
| 5 | 01GHV4 | zwart | vr 11 jul. 2008 | €12.210,00 | 3 | 998 |
| 6 | 01HXX9 | blauw | za 28 mrt. 2009 | €10.795,00 | 3 | 998 |
| 7 | 01KJL8 | blauw | wo 9 dec. 2009 | €10.994,00 | 3 | 998 |
| 8 | 01NDH2 | blauw | vr 27 jan. 2006 | € - | 3 | 998 |
| 9 | 01NKZ9 | blauw | do 30 sep. 2010 | €11.100,00 | 3 | 998 |
| 10 | 01PGT8 | zwart | do 20 jan. 2011 | €10.320,00 | 3 | 998 |
| 11 | 01SPBJ | blauw | vr 31 mrt. 2006 | €11.161,00 | 3 | 998 |
| 12 | 01PTD8 | wit | wo 30 mrt. 2011 | €10.000,00 | 3 | 998 |
| 13 | 01ZGJ8 | zwart | do 15 nov. 2012 | €11.550,00 | 3 | 998 |
| 14 | 01XSXG | rood | do 27 sep. 2007 | €10.748,00 | 3 | 998 |
| 15 | 01ZHP9 | wit | do 22 nov. 2012 | €9.190,00 | 3 | 998 |
| 16 | 01ZLN3 | blauw | wo 16 jan. 2013 | €11.460,00 | 3 | 998 |
| 17 | 02GXD2 | grijs | di 30 sep. 2008 | €11.459,00 | 3 | 998 |
| 18 | 01RHG3 | grijs | di 31 mei 2011 | €10.920,00 | 3 | 998 |
| 19 | 02LBS3 | grijs | za 3 apr. 2010 | €11.000,00 | 3 | 998 |
| 20 | 02JXN2 | geel | vr 25 sep. 2009 | €9.904,00 | 3 | 998 |
| 21 | 02LPT4 | blauw | za 10 jul. 2010 | €11.160,00 | 3 | 998 |
| 22 | 02LST1 | blauw | vr 25 jun. 2010 | €11.160,00 | 3 | 998 |
| 23 | 02NZH6 | blauw | vr 31 dec. 2010 | €10.320,00 | 3 | 998 |
| 24 | 02NZR2 | wit | ma 3 jan. 2011 | €9.740,00 | 3 | 998 |
| 25 | 02PFF2 | zwart | vr 7 jan. 2011 | €10.060,00 | 3 | 998 |
| 26 | 02PFR4 | grijs | wo 12 jan. 2011 | €10.830,00 | 3 | 998 |
| 27 | 02TGR4 | zwart | vr 27 jan. 2012 | €12.994,00 | 3 | 998 |
| 28 | 02TTBG | zwart | do 18 jan. 2007 | €10.739,00 | 3 | 998 |
| 29 | 02TVRP | zwart | vr 16 feb. 2007 | €12.409,00 | 3 | 998 |
| 30 | 02TXJ7 | grijs | do 23 dec. 2010 | €10.996,00 | 3 | 998 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.