![]() |
13NVB2 | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Peugeot | ||||||||||||||
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
handelsbenaming | 107 | ||||||||||||||
handelsnamen | Peugeot 107 | ||||||||||||||
inrichting | hatchback | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | ma 27 okt. 2008 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | C | ||||||||||||||
variant | NCFA | ||||||||||||||
type | P***** | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 13NVB2 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 157 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 13NVB2 | ||||||||||||||
catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 06-02-2024. | ||||||||||||||
Status | 13NVB2 | ||||||||||||||
leeftijd | 16 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 13NVB2 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0237*06 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | 13NVB2 | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 13NVB2 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | vr 3 okt. 2025 (over 234 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | do 29 feb. 2024 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | vr 6 feb. 2009 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | do 18 nov. 2010 Import | ||||||||||||||
|
13NVB2 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 780 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 880 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.190 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 410 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 695 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 234,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 141,5 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 695 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 140,5 cm | ||||||||||||||
Maten | 13NVB2 | ||||||||||||||
lengte | 3,45 m | ||||||||||||||
breedte | 1,63 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,47 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,34 m | ||||||||||||||
|
13NVB2 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 13NVB2 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- ma 3 dec. 2018 | De achterportierruit is mogelijk niet correct gelijmd. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 13NVB2 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 3 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 998 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 50.00 kW (68 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | 1KR-FE | ||||||||||||||
Verbruik | 13NVB2 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 5.50 l/100km (1:18,2) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 3.90 l/100km (1:25,6) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 4.50 l/100km (1:22,2) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.50 l/100km (1:22,2) = €0,00 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 13NVB2 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.04000 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.02000 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.32000 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 128 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 93 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 106 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 106 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
|
13NVB2 | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 106 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 780 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
Friesland | € 344,34 | € 114,78 |
Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
Overijssel | € 329,20 | € 109,73 |
Flevoland | € 331,80 | € 110,60 |
Gelderland | € 358,26 | € 119,42 |
Utrecht | € 332,26 | € 110,75 |
Noord-Holland | € 321,86 | € 107,29 |
Zuid-Holland | € 358,72 | € 119,57 |
Zeeland | € 332,57 | € 110,86 |
Noord-Brabant | € 333,33 | € 111,11 |
Limburg | € 334,71 | € 111,57 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00GHV4 | zwart | vr 27 jun. 2008 | €10.238,00 | 3 | 998 |
2 | 00HJN2 | grijs | wo 31 dec. 2008 | €10.539,00 | 3 | 998 |
3 | 00NVP4 | blauw | vr 10 dec. 2010 | €10.320,00 | 3 | 998 |
4 | 00PRK7 | wit | do 17 mrt. 2011 | €10.380,00 | 3 | 998 |
5 | 00HZP7 | rood | di 31 mrt. 2009 | €10.219,00 | 3 | 998 |
6 | 01KRV7 | grijs | vr 29 jan. 2010 | €10.994,00 | 3 | 998 |
7 | 01NBR1 | grijs | do 12 aug. 2010 | €11.100,00 | 3 | 998 |
8 | 00LNN7 | zwart | ma 31 mei 2010 | €11.160,00 | 3 | 998 |
9 | 01GHV4 | zwart | vr 11 jul. 2008 | €12.210,00 | 3 | 998 |
10 | 01HXX9 | blauw | za 28 mrt. 2009 | €10.795,00 | 3 | 998 |
11 | 01KJL8 | blauw | wo 9 dec. 2009 | €10.994,00 | 3 | 998 |
12 | 01ZKNH | zwart | ma 31 mrt. 2008 | €10.539,00 | 3 | 998 |
13 | 01NDH2 | blauw | vr 27 jan. 2006 | € - | 3 | 998 |
14 | 02LRH2 | grijs | vr 25 jun. 2010 | €11.850,00 | 3 | 998 |
15 | 01PGT8 | zwart | do 20 jan. 2011 | €10.320,00 | 3 | 998 |
16 | 02RGN3 | zwart | di 31 mei 2011 | €10.660,00 | 3 | 998 |
17 | 01SPBJ | blauw | vr 31 mrt. 2006 | €11.161,00 | 3 | 998 |
18 | 01ZPV6 | zwart | wo 16 jan. 2013 | €10.940,00 | 3 | 998 |
19 | 01PTD8 | wit | wo 30 mrt. 2011 | €10.000,00 | 3 | 998 |
20 | 01ZGJ8 | zwart | do 15 nov. 2012 | €11.550,00 | 3 | 998 |
21 | 01XSXG | rood | do 27 sep. 2007 | €10.748,00 | 3 | 998 |
22 | 01ZHP9 | wit | do 22 nov. 2012 | €9.190,00 | 3 | 998 |
23 | 01ZLN3 | blauw | wo 16 jan. 2013 | €11.460,00 | 3 | 998 |
24 | 02GXD2 | grijs | di 30 sep. 2008 | €11.459,00 | 3 | 998 |
25 | 01RHG3 | grijs | di 31 mei 2011 | €10.920,00 | 3 | 998 |
26 | 02LBS3 | grijs | za 3 apr. 2010 | €11.000,00 | 3 | 998 |
27 | 02JXN2 | geel | vr 25 sep. 2009 | €9.904,00 | 3 | 998 |
28 | 02LPT4 | blauw | za 10 jul. 2010 | €11.160,00 | 3 | 998 |
29 | 02LST1 | blauw | vr 25 jun. 2010 | €11.160,00 | 3 | 998 |
30 | 02NZH6 | blauw | vr 31 dec. 2010 | €10.320,00 | 3 | 998 |