| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Peugeot |
| fabrikant | Automobiles Peugeot |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | 107 |
| handelsnamen | Peugeot 107
geregistreerd op ma 16 aug 2010 |
| inrichting | hatchback (AB) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
automaat, 5 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
aug 2010 - jan 2011 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 0/P |
| variant | NCFB |
| type | P***** |
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting |
| site | https://www.peugeot.nl/ |
|
Prestaties
|
18PKN4 |
|
Financieel
|
18PKN4 |
| catalogusprijs | € 10.510,00 |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
18PKN4 |
| eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 |
| leeftijd | 13 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
18PKN4 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0237*08 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | zo 10 jul 2011 - di 10 jul 2012 |
|
Tellerstand
|
18PKN4 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
18PKN4 |
| vervaldatum APK | vr 7 mrt 2025 (over 259 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
di 24 dec 2019 16:33 |
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 6 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 11 feb 2011 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 11 feb 2011 |
Massa
|
18PKN4 |
| massa ledig voertuig | 815 Kg |
| massa rijklaar | 915 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.190 Kg |
| max. te belasten met | 375 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.190 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 695 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 234,0 cm |
| - spoorbreedte | 141,5 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 695 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 140,5 cm |
|
Maten
|
18PKN4 |
| lengte | 3,45 m |
| breedte | 1,63 m |
| hoogte | 1,47 m |
| wielbasis | 2,34 m |
Banden
|
18PKN4 |
|
Terugroepactie
|
18PKN4 |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers) |
| terugroepactie referentiecode | De achterportierruit is mogelijk niet correct gelijmd. |
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| materiële gevolgen | De achterportierruit kan losraken van de scharnieren en op het wegdek vallen. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van de achterportierruiten controleren en indien nodig opnieuw lijmen. |
| aangekondigd door producent op | ma 3 dec 2018 (ref. code JED) |
| gemeld aan RDW op | wo 6 feb 2019 |
| gemeld door | Stellantis BV |
| eigenaar geïnformeerd op | ma 11 feb 2019 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-7384368 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 525.664 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 71.581 |
| gepubliceerd door RDW op | wo 6 feb 2019 |
|
Motor & Brandstof
|
18PKN4 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 998 cm3 |
| netto max. vermogen | 50.00 kW (68 pk) bij 6.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 1KR-FE |
| motortype sinds | ma 16 aug 2010 |
| Verbruik |
18PKN4 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,99/l op ma 17 jun 2024 |
| brandstofverbruik stad | 5.50 l/100km (1:18,2) = €10,95 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €8,16 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.60 l/100km (1:21,7) = €9,15 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
18PKN4 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F |
| emissie koolmonoxide koude start | 3.400 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.710 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 127 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 95 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 106 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.34000 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.03900 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01900 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau | 78 dB(A) |
|
Keuringen
|
18PKN4 |
| wo 23 feb 2022 10:52 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 7 mrt 2023 |
| wo 15 feb 2023 10:22 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Retroreflector ondeugdelijk bevestigd |
| wo 15 feb 2023 10:22 | periodieke controle apk lichte voertuigen |
| wo 15 feb 2023 11:39 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 7 mrt 2024 |
| wo 28 feb 2024 10:58 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 7 mrt 2025 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 106 g/km |
| massa ledig voertuig | 815 Kg |