| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Peugeot |
| fabrikant | Automobiles Peugeot |
| handelsbenaming | Peugeot 107, geregistreerd op di 17 jan 2012 |
| variant | NCFB |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
jan 2012 - dec 2014 |
| zuinigheidslabel
|
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 4 |
| type | P***** |
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting |
Prestaties | 3KGJ66 |
|
max. snelheid constructie |
157 km/u |
Financieel | 3KGJ66 |
| catalogusprijs | € 11.960,00 |
| bruto BPM | € 500,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
Status | 3KGJ66 |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 9 jaren en 5 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | 3KGJ66 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0237*09 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 |
Tellerstand | 3KGJ66 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 3KGJ66 |
| vervaldatum APK | wo 12 apr 2023 (over 203 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
vr 12 apr 2013 08:41 |
| in bezit van eigenaar | 9 jaren en 5 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 12 apr 2013 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 12 apr 2013 |
Massa | 3KGJ66 |
| massa ledig voertuig | 780 Kg |
| massa rijklaar | 880 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.190 Kg |
| max. te belasten met | 410 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.190 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 695 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 234,0 cm |
| - spoorbreedte | 141,5 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 695 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 140,5 cm |
Maten | 3KGJ66 |
| lengte | 3,44 m |
| breedte | 1,63 m |
| hoogte | 1,47 m |
| wielbasis | 2,34 m |
Terugroepactie | 3KGJ66 |
| openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers) |
| terugroepactie referentiecode MGP190064 | De achterportierruit is mogelijk niet correct gelijmd. |
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| materiële gevolgen | De achterportierruit kan losraken van de scharnieren en op het wegdek vallen. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van de achterportierruiten controleren en indien nodig opnieuw lijmen. |
| aangekondigd door producent op | ma 3 dec 2018 (ref. code JED) |
| gemeld aan RDW op | wo 6 feb 2019 |
| gemeld door | Groupe PSA Nederland |
| eigenaar geïnformeerd op | ma 11 feb 2019 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-7384368 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 525.664 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 71.581 |
| gepubliceerd door RDW op | wo 6 feb 2019 |
Motor & Brandstof | 3KGJ66 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 998 cm3 |
| netto max. vermogen | 50.00 kW (68 pk) bij 6.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 1KR-FE |
| motortype sinds | di 17 jan 2012 |
Verbruik | 3KGJ66 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| brandstofverbruik stad | 5.10 l/100km (1:19,6) |
| brandstofverbruik buitenweg | 3.80 l/100km (1:26,3) |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.30 l/100km (1:23,3) |
| WLTP |
|
Milieu | 3KGJ66 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011F |
| emissie koolmonoxide koude start | 2.500 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.530 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 118 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 88 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 99 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.41900 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.03500 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00600 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | 3KGJ66 |
| wo 10 mrt 2021 13:47 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 12 apr 2022 |
| wo 23 mrt 2022 10:03 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 12 apr 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2022 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 99 g/km |
| massa ledig voertuig | 780 Kg |