Rapportdatum 10-06-2025
41-RRR-9 Witte Peugeot 107 hatchback van bouwjaar 2011
41RRR9 is het kenteken van een 4-deurs witte Peugeot 107 hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 815 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 50 kW (68 pk) in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,6 l/100km (1:21,7) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 106 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 20 jul. 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 10 aug. 2025 herkeurd worden.
Op vr 27 mrt. 2020 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 11.090. De Peugeot 107 is WAM-verzekerd en mag tot 1.190 kg belast worden.
Deze personenauto van 815 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 50 kW (68 pk) in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,6 l/100km (1:21,7) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 106 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 20 jul. 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 10 aug. 2025 herkeurd worden.
Op vr 27 mrt. 2020 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 11.090. De Peugeot 107 is WAM-verzekerd en mag tot 1.190 kg belast worden.
Alle voertuig data van 41RRR9 
 |
41RRR9 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 107 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Peugeot 107 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 7 jan. 2011 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 0/P | ||||||||||||||
| variant | NCFB | ||||||||||||||
| type | P***** | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 41RRR9 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 157 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 41RRR9 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 11.090,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 20-07-2026. | ||||||||||||||
| Status | 41RRR9 | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 41RRR9 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0237*08 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,340 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 41RRR9 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 41RRR9 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 10 aug. 2025 (over 61 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 27 mrt. 2020 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 20 jul. 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 20 jul. 2011 | ||||||||||||||
 Massa
|
41RRR9 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 815 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 915 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.190 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 375 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 695 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 234,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 695 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 41RRR9 | ||||||||||||||
| lengte | 3,45 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,63 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,34 m | ||||||||||||||
 Banden
|
41RRR9 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 41RRR9 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 3 dec. 2018 | De achterportierruit is mogelijk niet correct gelijmd. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 41RRR9 | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 50.00 kW (68 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 50 kW (68 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 1KR-FE | ||||||||||||||
| Verbruik | 41RRR9 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.50 l/100km (1:18,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.60 l/100km (1:21,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.60 l/100km (1:21,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 41RRR9 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03900 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01900 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.34000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 127 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 95 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 106 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 106 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
41RRR9 | ||||||||||||||
| do 7 jul. 2022 12:17 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op do 10 aug. 2023 | |||||||||||||||
| ma 31 jul. 2023 14:27 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op za 10 aug. 2024 | |||||||||||||||
| di 11 jun. 2024 11:49 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op zo 10 aug. 2025 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 106 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 815 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 371,76 | € 123,92 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
| Flevoland | € 358,05 | € 119,35 |
| Gelderland | € 386,98 | € 128,99 |
| Utrecht | € 358,55 | € 119,52 |
| Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
| Zuid-Holland | € 387,48 | € 129,16 |
| Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
| Noord-Brabant | € 359,72 | € 119,91 |
| Limburg | € 361,22 | € 120,41 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GBB5 | blauw | vr 30 mei 2008 | €10.539,00 | 3 | 998 |
| 2 | 00GBP2 | zwart | vr 6 jun. 2008 | €12.510,00 | 3 | 998 |
| 3 | 00GDZ6 | blauw | ma 30 jun. 2008 | €11.509,00 | 3 | 998 |
| 4 | 00GFJ5 | blauw | do 21 aug. 2008 | €9.888,00 | 3 | 998 |
| 5 | 00GGJ8 | blauw | do 19 jun. 2008 | €9.538,00 | 3 | 998 |
| 6 | 00GGR3 | grijs | vr 27 jun. 2008 | €11.809,00 | 3 | 998 |
| 7 | 00GHB1 | geel | do 26 jun. 2008 | €9.139,00 | 3 | 998 |
| 8 | 00GHV4 | zwart | vr 27 jun. 2008 | €10.238,00 | 3 | 998 |
| 9 | 00GPG5 | rood | wo 10 sep. 2008 | €10.139,00 | 3 | 998 |
| 10 | 00GPS7 | zwart | wo 20 aug. 2008 | €11.710,00 | 3 | 998 |
| 11 | 00GPV5 | grijs | vr 22 aug. 2008 | €10.539,00 | 3 | 998 |
| 12 | 00GPZ5 | geel | di 12 aug. 2008 | €11.459,00 | 3 | 998 |
| 13 | 00GTT6 | rood | wo 17 sep. 2008 | €10.139,00 | 3 | 998 |
| 14 | 00GVL9 | zwart | za 27 sep. 2008 | €9.538,00 | 3 | 998 |
| 15 | 00GVS9 | rood | wo 25 okt. 2006 | € - | 3 | 998 |
| 16 | 00GXD2 | rood | di 23 sep. 2008 | €11.409,00 | 3 | 998 |
| 17 | 00GXP1 | grijs | di 30 sep. 2008 | €11.160,00 | 3 | 998 |
| 18 | 00HBD6 | blauw | ma 10 nov. 2008 | €11.459,00 | 3 | 998 |
| 19 | 00HBX3 | zwart | wo 22 okt. 2008 | €11.809,00 | 3 | 998 |
| 20 | 00HDS4 | zwart | di 28 okt. 2008 | €11.459,00 | 3 | 998 |
| 21 | 00HDV4 | grijs | vr 31 okt. 2008 | €11.509,00 | 3 | 998 |
| 22 | 00HDZ4 | grijs | vr 31 okt. 2008 | €10.539,00 | 3 | 998 |
| 23 | 00HGD6 | zwart | di 11 nov. 2008 | €11.809,00 | 3 | 998 |
| 24 | 00HGK5 | zwart | di 2 dec. 2008 | €11.459,00 | 3 | 998 |
| 25 | 00HGN2 | grijs | vr 21 nov. 2008 | €11.238,00 | 3 | 998 |
| 26 | 00HGZ5 | grijs | vr 21 nov. 2008 | €11.859,00 | 3 | 998 |
| 27 | 00HJN2 | grijs | wo 31 dec. 2008 | €10.539,00 | 3 | 998 |
| 28 | 00HLL3 | grijs | vr 9 jan. 2009 | €9.655,00 | 3 | 998 |
| 29 | 00HLL4 | zwart | vr 9 jan. 2009 | €10.827,00 | 3 | 998 |
| 30 | 00HLL5 | grijs | ma 12 jan. 2009 | €11.445,00 | 3 | 998 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.