![]() |
93LRX3 | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Peugeot | ||||||||||||||
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
handelsbenaming | 107 | ||||||||||||||
handelsnamen | Peugeot 107 | ||||||||||||||
inrichting | hatchback | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | do 15 okt. 2009 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | C | ||||||||||||||
variant | NCFA | ||||||||||||||
type | P***** | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 93LRX3 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 157 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 93LRX3 | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 11.160,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 23-06-2025. | ||||||||||||||
Status | 93LRX3 | ||||||||||||||
leeftijd | 15 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 93LRX3 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0237*07 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
wielbasis | 2,340 m | ||||||||||||||
zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
Tellerstand | 93LRX3 | ||||||||||||||
oordeel | Onlogisch | ||||||||||||||
toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 93LRX3 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | vr 6 mrt. 2026 (over 222 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | ma 15 okt. 2012 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 12 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | wo 23 jun. 2010 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | wo 23 jun. 2010 | ||||||||||||||
|
93LRX3 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 780 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 880 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.190 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 410 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 695 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 234,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 141,5 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 695 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 140,5 cm | ||||||||||||||
Maten | 93LRX3 | ||||||||||||||
lengte | 3,45 m | ||||||||||||||
breedte | 1,63 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,47 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,34 m | ||||||||||||||
|
93LRX3 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 93LRX3 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers) | ||||||||||||||
terugroepactie referentiecode | De achterportierruit is mogelijk niet correct gelijmd. | ||||||||||||||
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
materiële gevolgen | De achterportierruit kan losraken van de scharnieren en op het wegdek vallen. | ||||||||||||||
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van de achterportierruiten controleren en indien nodig opnieuw lijmen. | ||||||||||||||
aangekondigd door producent op | ma 3 dec. 2018 (ref. code JED) | ||||||||||||||
gemeld aan RDW op | wo 6 feb. 2019 | ||||||||||||||
gemeld door | Stellantis Nederland B.V. | ||||||||||||||
eigenaar geïnformeerd op | ma 11 feb. 2019 middels een brief | ||||||||||||||
meer informatie via telefoonnummer | 0800-7384368 | ||||||||||||||
meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen | 525.664 | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen in NL | 71.581 | ||||||||||||||
gepubliceerd door RDW op | wo 6 feb. 2019 | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 93LRX3 | ||||||||||||||
max. netto vermogen | 50.00 kW (68 pk) | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 3 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 998 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 50 kW (68 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | 1KR-FE | ||||||||||||||
Verbruik | 93LRX3 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 5.50 l/100km (1:18,2) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 3.90 l/100km (1:25,6) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 4.50 l/100km (1:22,2) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.50 l/100km (1:22,2) = €0,00 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 93LRX3 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.04000 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.02000 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.32000 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 128 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 93 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 106 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 106 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
|
93LRX3 | ||||||||||||||
vr 24 feb. 2023 16:59 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - vervalt op zo 25 feb. 2024 | |||||||||||||||
wo 14 feb. 2024 15:55 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
periodieke controle - vervalt op di 25 feb. 2025 | |||||||||||||||
do 6 mrt. 2025 15:15 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
190 - Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar 205 - Band onvoldoende profiel periodieke controle - vervalt op vr 6 mrt. 2026 | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 106 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 780 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
Friesland | € 344,34 | € 114,78 |
Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
Overijssel | € 329,20 | € 109,73 |
Flevoland | € 331,80 | € 110,60 |
Gelderland | € 358,26 | € 119,42 |
Utrecht | € 332,26 | € 110,75 |
Noord-Holland | € 321,86 | € 107,29 |
Zuid-Holland | € 358,72 | € 119,57 |
Zeeland | € 332,57 | € 110,86 |
Noord-Brabant | € 333,33 | € 111,11 |
Limburg | € 334,71 | € 111,57 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | X953RH | wit | vr 19 mrt. 2010 | €3.130,00 | 3 | 998 |
2 | NS491X | paars | do 14 feb. 2013 | €8.429,00 | 3 | 998 |
3 | J097KR | paars | wo 26 sep. 2012 | €8.690,00 | 3 | 998 |
4 | K054GZ | rood | di 24 apr. 2012 | €8.690,00 | 3 | 998 |
5 | 80ZBN3 | wit | vr 28 sep. 2012 | €8.690,00 | 3 | 998 |
6 | X675TK | grijs | do 28 apr. 2011 | €8.690,00 | 3 | 998 |
7 | TH297Z | blauw | vr 30 mrt. 2012 | €8.691,00 | 3 | 998 |
8 | HH329D | blauw | di 18 mei 2010 | €8.791,00 | 3 | 998 |
9 | NJ988K | wit | di 10 apr. 2012 | €8.889,00 | 3 | 998 |
10 | HZ936L | grijs | wo 30 sep. 2009 | €9.040,00 | 4 | 998 |
11 | KN166P | wit | vr 31 mei 2013 | €9.070,00 | 3 | 998 |
12 | N564GB | wit | vr 25 nov. 2011 | €9.249,00 | 4 | 998 |
13 | L739LT | paars | ma 4 jun. 2012 | €9.249,00 | 3 | 998 |
14 | KJ370L | zwart | wo 23 feb. 2011 | €9.250,00 | 3 | 998 |
15 | 1TRJ39 | wit | vr 8 jul. 2011 | €9.250,00 | 3 | 998 |
16 | V071JB | n.v.t. | do 19 sep. 2013 | €9.289,00 | 3 | 998 |
17 | PS154P | wit | wo 16 feb. 2011 | €9.306,00 | 3 | 998 |
18 | JD576S | blauw | vr 30 mrt. 2012 | €9.361,00 | 3 | 998 |
19 | TN257L | zwart | di 23 apr. 2013 | €9.400,00 | 3 | 998 |
20 | 54XFV9 | zwart | ma 4 jan. 2010 | €9.465,00 | 3 | 998 |
21 | JD611T | wit | di 8 nov. 2011 | €9.525,00 | 3 | 998 |
22 | 5THG00 | wit | ma 8 apr. 2013 | €9.569,00 | 3 | 998 |
23 | JP596V | wit | vr 7 mei 2010 | €9.729,00 | 3 | 998 |
24 | SF479J | zwart | vr 25 feb. 2011 | €9.840,00 | 3 | 998 |
25 | R747LR | blauw | do 22 mrt. 2012 | €9.941,00 | 3 | 998 |
26 | 8KZT91 | blauw | do 30 sep. 2010 | €10.020,00 | 3 | 998 |
27 | JG238H | grijs | di 21 jun. 2011 | €10.266,00 | 3 | 998 |
28 | 27TVK9 | oranje | za 8 mei 2010 | €10.305,00 | 3 | 998 |
29 | GPS56L | wit | ma 7 mrt. 2011 | €10.419,00 | 3 | 998 |
30 | TP857F | grijs | ma 13 dec. 2010 | €10.520,00 | 3 | 998 |