| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Peugeot |
| fabrikant | Automobiles Peugeot |
| handelsbenaming | Peugeot 107, geregistreerd op ma 16 apr 2007 |
| variant | MCFA |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
apr 2007 - okt 2010 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | C |
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting |
Prestaties | HB914X |
|
max. snelheid constructie |
157 km/u |
Financieel | HB914X |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 208,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 11-04-2023.
|
Status | HB914X |
| eigenaren privé / zakelijk | 5 / 0 |
| leeftijd | 14 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | HB914X |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0237*04 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | do 1 okt 2009 - vr 1 okt 2010 |
Tellerstand | HB914X |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | HB914X |
| vervaldatum APK | za 13 jan 2024 (over 380 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
zo 15 mei 2022 14:48 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 11 apr 2008 |
| datum 1e afgifte Nederland |
ma 28 sep 2015 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Peugeot waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | HB914X |
| massa ledig voertuig | 809 Kg |
| massa rijklaar | 909 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.180 Kg |
| max. te belasten met | 371 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.180 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 695 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - spoorbreedte | 141,5 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 695 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 140,5 cm |
Maten | HB914X |
| lengte | 3,43 m |
| breedte | 1,63 m |
| hoogte | 1,47 m |
| wielbasis | 2,34 m |
Terugroepactie | HB914X |
| openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | HB914X |
| brandstof 1 |
Benzine |
| type gasinstallatie | G3 gasinstallatie |
| katalysator | ja |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 998 cm3 |
| netto max. vermogen | 50.00 kW (68 pk) bij 6.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | nee |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | 1KR-FE |
| motortype sinds | ma 16 apr 2007 |
brandstof 2 |
LPG | | type gasinstallatie | G3 gasinstallatie |
Verbruik | HB914X |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,757/l op ma 26 dec 2022 |
| brandstofverbruik stad | 5.50 l/100km (1:18,2) = €9,66 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €7,20 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.60 l/100km (1:21,7) = €8,08 |
| brandstof 2 |
LPG |
| lpgprijs | €0,774/l op ma 26 dec 2022 |
| brandstofverbruik stad | 5.50 l/100km (1:18,2) = €4,26 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €3,17 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.60 l/100km (1:21,7) = €3,56 |
| WLTP |
|
Milieu | HB914X |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
| CO2 uitstoot stadsrit | 129 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 97 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 109 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.370 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.050 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.010 g/km |
| brandstof 2 |
LPG |
| emissieklasse | 4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
Keuringen | HB914X |
| ma 13 jan 2020 15:22 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Uitlaatsysteem niet gasdicht |
| ma 13 jan 2020 15:22 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 13 jan 2021 |
| do 10 dec 2020 13:02 | apk lichte voertuigen |
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
| do 10 dec 2020 13:02 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 13 jan 2022 |
| do 9 dec 2021 11:04 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| do 9 dec 2021 11:04 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 13 jan 2023 |
| ma 12 dec 2022 09:01 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 13 jan 2024 |
MRB / Wegenbelasting | 2022 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | LPG |
| massa ledig voertuig | 809 Kg |