Voertuiginformatie van KH824D
KH824D is het kenteken van een 2-deurs gele Peugeot 107 hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 765 kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 50.00 kW (68 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.6 l/100km (1:21,7) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 109 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De auto is op wo 31 aug 2016 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 29 mrt 2007) en moet vóór di 6 jul 2021 herkeurd worden.
Op di 28 jan 2020 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Peugeot 107 is WAM-verzekerd en mag tot 1.180 kg belast worden.
Deze personenauto van 765 kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 50.00 kW (68 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.6 l/100km (1:21,7) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 109 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De auto is op wo 31 aug 2016 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 29 mrt 2007) en moet vóór di 6 jul 2021 herkeurd worden.
Op di 28 jan 2020 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Peugeot 107 is WAM-verzekerd en mag tot 1.180 kg belast worden.
Alle voertuig data van KH824D 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| fabrikant | Automobiles Peugeot | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Peugeot 107 | ||||||||||||||
| variant | MCFA | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| eigenaren | 6 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid | 157 km/u | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 496,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | geel | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jan 2006 - okt 2008 | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0237*02 | ||||||||||||||
| uitvoering | C | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e11*01/116*0237*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Verenigd Koninkrijk | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 6 jan 2006 - vr 15 sep 2006 | ||||||||||||||
| Datums | |||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 6 jul 2021 | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 28 jan 2020 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 29 mrt 2007 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 31 aug 2016 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | |||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 765 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 865 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.180 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.180 Kg | ||||||||||||||
| max. aslast vooras | 695 Kg | ||||||||||||||
| max. aslast achteras | 695 Kg | ||||||||||||||
| Maten | |||||||||||||||
| lengte | 343,0 cm | ||||||||||||||
| breedte | 163,0 cm | ||||||||||||||
| hoogte | 147,0 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 234,0 cm | ||||||||||||||
| spoorbreedte vooras | 141,5 cm | ||||||||||||||
| spoorbreedte achteras | 140,5 cm | ||||||||||||||
| Terugroepactie | |||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | brandstof 1 | Benzine | |||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 50.00 kW (68 pk) bij 6000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | 1KR-FE | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 6 jan 2006 | ||||||||||||||
| Verbruik | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.50 l/100km (1:18,2) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 4.10 l/100km (1:24,4) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.60 l/100km (1:21,7) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 129 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 97 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 109 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.37 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01 g/km | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | |
|---|---|
| ma 25 sep 2017 16:03 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |
| ma 25 sep 2017 16:03 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |
| ma 25 sep 2017 16:03 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remleiding ernstig gecorrodeerd | |
| ma 25 sep 2017 16:03 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Ruitensproeierinstallatie werkt niet | |
| ma 25 sep 2017 16:03 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 25 sep 2018 |
| ma 5 nov 2018 11:26 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remleiding door corrosie aangetast | |
| ma 5 nov 2018 11:26 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |
| ma 5 nov 2018 11:26 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remschijf ernstig gecorrodeerd | |
| ma 5 nov 2018 11:26 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren | |
| ma 5 nov 2018 11:26 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Claxon werkt niet/ontbreekt | |
| ma 5 nov 2018 11:26 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | |
| ma 5 nov 2018 11:26 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 5 nov 2019 |
| ma 16 sep 2019 10:28 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 5 nov 2020 |
| ma 6 jul 2020 13:13 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 6 jul 2021 |
MRB / Wegenbelasting 2020
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 109 g/km |
| zuinigheidslabel | A |
| massa ledig voertuig | 765 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 327,62 | € 109,21 |
| Friesland | € 299,53 | € 99,84 |
| Drenthe | € 329,95 | € 109,98 |
| Overijssel | € 312,33 | € 104,11 |
| Flevoland | € 312,19 | € 104,06 |
| Gelderland | € 325,87 | € 108,62 |
| Utrecht | € 301,71 | € 100,57 |
| Noord-Holland | € 294,87 | € 98,29 |
| Zuid-Holland | € 327,62 | € 109,21 |
| Zeeland | € 325,73 | € 108,58 |
| Noord-Brabant | € 306,80 | € 102,27 |
| Limburg | € 309,42 | € 103,14 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44NST6 | zwart | 8-01-2008 | € - | 3 | 998 |
| 2 | 61RRX3 | grijs | 14-02-2007 | € - | 3 | 998 |
| 3 | ZS935K | grijs | 10-11-2008 | € - | 3 | 998 |
| 4 | TH297Z | blauw | 30-03-2012 | €8.691,00 | 3 | 998 |
| 5 | G087VZ | zwart | 3-01-2006 | € - | 3 | 998 |
| 6 | XD653P | wit | 30-06-2010 | €13.357,00 | 4 | 998 |
| 7 | GL966S | rood | 23-05-2008 | € - | 3 | 998 |
| 8 | 61LGB6 | rood | 23-04-2009 | € - | 3 | 998 |
| 9 | JD109V | grijs | 27-04-2007 | € - | 3 | 998 |
| 10 | ZB276H | geel | 22-12-2006 | € - | 3 | 998 |
| 11 | RR201S | wit | 20-12-2012 | €11.890,00 | 3 | 998 |
| 12 | 51XJR9 | grijs | 1-06-2007 | € - | 3 | 998 |
| 13 | XJ258L | wit | 21-06-2011 | €12.093,00 | 3 | 998 |
| 14 | GG986V | grijs | 13-06-2006 | € - | 3 | 998 |
| 15 | PJ009Z | blauw | 4-12-2009 | € - | 3 | 998 |
| 16 | H259NG | grijs | 21-02-2006 | € - | 3 | 998 |
| 17 | G656GS | grijs | 28-08-2008 | € - | 3 | 998 |
| 18 | JJ627R | zwart | 28-04-2006 | € - | 3 | 998 |
| 19 | 3XNS61 | geel | 11-05-2009 | € - | 3 | 998 |
| 20 | PF701T | grijs | 26-03-2007 | € - | 3 | 998 |
| 21 | G524JH | wit | 15-09-2011 | €12.028,00 | 3 | 998 |
| 22 | KF021T | blauw | 29-01-2014 | €11.785,00 | 3 | 998 |
| 23 | 33SVN4 | geel | 16-01-2009 | € - | 3 | 998 |
| 24 | SP977D | wit | 4-02-2009 | € - | 3 | - |
| 25 | NT816V | grijs | 31-08-2011 | €11.586,00 | 3 | 998 |
| 26 | 8KZT91 | blauw | 30-09-2010 | €10.020,00 | 3 | 998 |
| 27 | ZT036N | wit | 20-04-2011 | €10.957,00 | 3 | 998 |
| 28 | KS388Z | blauw | 8-07-2009 | € - | 3 | 998 |
| 29 | GB426X | blauw | 2-12-2005 | € - | 3 | 998 |
| 30 | XK311G | grijs | 27-04-2007 | € - | 3 | 998 |
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.