![]() |
5XTH91 | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Peugeot | ||||||||||||||
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
handelsbenaming | 108 | ||||||||||||||
handelsnamen | Peugeot 108 | ||||||||||||||
inrichting | hatchback | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
1e kleur | paars | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | vr 11 apr. 2014 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | CFB2-H1B000 | ||||||||||||||
variant | S | ||||||||||||||
type | P***** | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 5XTH91 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 160 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 5XTH91 | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 12.070,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | 5XTH91 | ||||||||||||||
leeftijd | 10 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 5XTH91 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0237*11 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | 5XTH91 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 5XTH91 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | zo 1 jun. 2025 (over 173 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | do 1 jun. 2023 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 30 okt. 2014 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | do 30 okt. 2014 | ||||||||||||||
|
5XTH91 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 815 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 915 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.240 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 425 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 1.240 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 695 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 234,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 143,0 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 695 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 142,0 cm | ||||||||||||||
Maten | 5XTH91 | ||||||||||||||
lengte | 3,48 m | ||||||||||||||
breedte | 1,62 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,34 m | ||||||||||||||
|
5XTH91 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 5XTH91 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 5XTH91 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 3 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 998 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 51.00 kW (69 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | 1KR-FE | ||||||||||||||
Verbruik | 5XTH91 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
benzine Euro95-prijs | €1,958/l op ma 2 dec. 2024 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 4.50 l/100km (1:22,2) = €8,81 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 3.40 l/100km (1:29,4) = €6,66 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 3.80 l/100km (1:26,3) = €7,44 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 5XTH91 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014J | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.04400 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.01430 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.68510 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 104 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 79 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 88 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 88 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
5XTH91 | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 88 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 815 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
Friesland | € 367,58 | € 122,53 |
Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
Flevoland | € 356,54 | € 118,85 |
Gelderland | € 381,13 | € 127,04 |
Utrecht | € 354,70 | € 118,23 |
Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
Zuid-Holland | € 382,80 | € 127,60 |
Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
Noord-Brabant | € 356,21 | € 118,74 |
Limburg | € 356,71 | € 118,90 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1ZSJ61 | blauw | di 24 mrt. 2015 | €12.930,00 | 3 | 998 |
2 | 3XZB42 | rood | ma 15 dec. 2014 | €12.420,00 | 3 | 998 |
3 | 3ZFR12 | blauw | ma 22 dec. 2014 | €12.070,00 | 3 | 998 |
4 | 3XKH75 | zwart | vr 29 aug. 2014 | €13.970,00 | 3 | 998 |
5 | 2ZGJ26 | zwart | za 3 jan. 2015 | €13.970,00 | 3 | 998 |
6 | 1XLG36 | grijs | wo 17 sep. 2014 | €12.070,00 | 3 | 998 |
7 | 1XPB97 | grijs | di 30 sep. 2014 | €12.070,00 | 3 | 998 |
8 | 1ZJF06 | wit | vr 9 jan. 2015 | €11.740,00 | 3 | 998 |
9 | 1ZRJ85 | zwart | vr 27 feb. 2015 | €12.930,00 | 3 | 998 |
10 | 4XLH55 | blauw | vr 12 sep. 2014 | €13.970,00 | 3 | 998 |
11 | 4XKF91 | zwart | do 28 aug. 2014 | €12.070,00 | 3 | 998 |
12 | 4ZJD70 | grijs | vr 30 jan. 2015 | €14.770,00 | 3 | 1.199 |
13 | 3XKH58 | zwart | vr 29 aug. 2014 | €14.770,00 | 3 | 1.199 |
14 | 3XTB36 | wit | vr 31 okt. 2014 | €11.590,00 | 3 | 998 |
15 | 6XVP39 | blauw | wo 24 dec. 2014 | €12.070,00 | 3 | 998 |
16 | 6ZBX95 | grijs | vr 12 dec. 2014 | €15.120,00 | 3 | 998 |
17 | 6ZJD97 | grijs | vr 27 feb. 2015 | €13.370,00 | 3 | 998 |
18 | 2XDH94 | paars | ma 30 jun. 2014 | €15.270,00 | 3 | 998 |
19 | 2XKX80 | blauw | do 29 jan. 2015 | €12.700,00 | 3 | 998 |
20 | 2XPB36 | zwart | ma 29 sep. 2014 | €12.220,00 | 3 | 998 |
21 | 2XXD82 | blauw | vr 30 jan. 2015 | €12.070,00 | 3 | 998 |
22 | 2ZGJ77 | wit | wo 25 feb. 2015 | €11.590,00 | 3 | 998 |
23 | 5XVS27 | grijs | wo 12 nov. 2014 | €14.720,00 | 3 | 998 |
24 | 2XXD57 | wit | wo 3 dec. 2014 | €11.590,00 | 3 | 998 |
25 | 7TZH75 | paars | do 12 jun. 2014 | €15.720,00 | 3 | 998 |
26 | 2ZGJ40 | zwart | ma 2 feb. 2015 | €12.070,00 | 3 | 998 |
27 | 7ZBB98 | zwart | vr 28 nov. 2014 | €11.720,00 | 3 | 998 |
28 | 7ZBX26 | grijs | ma 12 jan. 2015 | €12.070,00 | 3 | 998 |
29 | 4XLN64 | zwart | vr 12 sep. 2014 | €12.070,00 | 3 | 998 |
30 | 4ZNL04 | blauw | di 24 feb. 2015 | €12.930,00 | 3 | 998 |