Rapportdatum 30-12-2025
G-475-NP Witte Peugeot 108 hatchback van bouwjaar 2019
G475NP is het kenteken van een 4-deurs witte Peugeot 108 hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 815 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 53 kW (72 pk) en 93 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,79 l/100km (1:20,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 85 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 31 okt. 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 31 okt. 2027 herkeurd worden.
Op ma 29 jun. 2020 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 13.379. De Peugeot 108 is WAM-verzekerd en mag tot 1.240 kg belast worden.
Deze personenauto van 815 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 53 kW (72 pk) en 93 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,79 l/100km (1:20,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 85 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 31 okt. 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 31 okt. 2027 herkeurd worden.
Op ma 29 jun. 2020 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 13.379. De Peugeot 108 is WAM-verzekerd en mag tot 1.240 kg belast worden.
Alle voertuig data van G475NP 
 |
G475NP |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Peugeot |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | 108 |
| handelsnamen | Peugeot 108 |
| typenaam | 108 |
| inrichting | hatchback |
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 15 mrt. 2019 - |
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | CFB5-H1B000 |
| variant | S |
| type | P |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.peugeot.nl/ |
| Prestaties | G475NP |
| max. snelheid constructie | 160 km/u |
| Financieel | G475NP |
| catalogusprijs | € 13.379,00 |
| bruto BPM | € 1.342,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | G475NP |
| leeftijd | 6 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | G475NP |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0350*01 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,340 m |
| zitplaatsen | 4 |
| Tellerstand | G475NP |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | G475NP |
| vervaldatum APK | zo 31 okt. 2027 (over 669 dagen) |
| datum tenaamstelling | ma 29 jun. 2020 |
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 6 maanden |
| datum 1e toelating | do 31 okt. 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 31 okt. 2019 |
| Historie | G475NP |
| 1e NL-eigenaar | van do 31 okt. 2019 tot ma 29 jun. 2020 (241 dagen) |
| 2e NL-eigenaar | van ma 29 jun. 2020 tot vandaag (2.010 dagen) |
 Massa
|
G475NP |
| massa ledig voertuig | 815 Kg |
| massa rijklaar | 915 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.240 Kg |
| max. te belasten met | 425 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel; ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 695 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 234,0 cm |
| - spoorbreedte | 143,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 695 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 142,0 cm |
| Maten | G475NP |
| lengte | 3,48 m |
| breedte | 1,62 m |
| hoogte | 1,46 m |
| wielbasis | 2,34 m |
 Banden
|
G475NP |
| banden; velgen en ET | 165/65R14 79T: 4.50x14 ET35 |
| banden; velgen en ET | 165/60R15 77H: 4.50x15 ET35 |
| Terugroepactie | G475NP |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | G475NP |
| layout | in lijn-Inj. |
| merk motor | Toyota |
| max. netto vermogen | 53.00 kW (72 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 998 cm3 |
| netto max. vermogen | 53 kW (72 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 93 Nm bij 4.400 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 1KR |
| Verbruik | G475NP |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,881/l op ma 22 dec. 2025 |
| brandstofverbruik stad | 4.30 l/100km (1:23,3) = €8,09 |
| brandstofverbruik buitenweg | 3.40 l/100km (1:29,4) = €6,40 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.70 l/100km (1:27) = €6,96 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 4.793 l/100km (1:20,9) = €9,02 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 5.153 l/100km (1:19,4) = €9,69 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 4.800 l/100km (1:20,8) |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 4.800 l/100km (1:20,8) = € 9,03 |
| Milieu | G475NP |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 110 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 85 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 19.00 g/km |
| CO uitstoot | 197.10 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
G475NP |
| di 3 okt. 2023 16:22 | apk lichte voertuigen |
|
361 - Remverschil op 1 as te groot periodieke controle - is vervallen op vr 31 okt. 2025 | |
| vr 10 okt. 2025 16:08 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op zo 31 okt. 2027 | |
OpenData-server van RDW uit de lucht, probeer later weer
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.