| Algemeen | ![]() | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| fabrikant | Automobiles Peugeot | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 108 | ||||||||||||||
| variant | S | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 16.129,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.958,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | dec 2020 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | CFB7-H1B000 | ||||||||||||||
| type | P | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| Status | N107GR | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | N107GR | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0350*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e6*07/46*0350*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | accorderen, sinds ma 10 mei 2021 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | België | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 4 dec 2020 - vr 9 apr 2021 | ||||||||||||||
| Tellerstand | N107GR | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
| Datums | N107GR | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 15 apr 2022 11:57 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 15 okt 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 15 okt 2021 | ||||||||||||||
| Massa | N107GR | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 815 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 915 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.240 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 425 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.240 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 695 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 234,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 143,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 695 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 142,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | N107GR | ||||||||||||||
| lengte | 3,48 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,62 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,34 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | N107GR | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | N107GR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 53.00 kW (72 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 1KR | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 4 dec 2020 | ||||||||||||||
| Verbruik | N107GR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.42 l/100km (1:22,6) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.65 l/100km (1:27,4) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.93 l/100km (1:25,4) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 4.9 l/100km (1:20,4) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 111 g/km | ||||||||||||||
| Milieu | N107GR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| emissiecode | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 2.3 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.48 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 101 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 83 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 90 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 815 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 358,09 | € 119,36 |
| Friesland | € 348,06 | € 116,02 |
| Drenthe | € 356,02 | € 118,67 |
| Overijssel | € 336,76 | € 112,25 |
| Flevoland | € 339,15 | € 113,05 |
| Gelderland | € 352,04 | € 117,35 |
| Utrecht | € 328,81 | € 109,60 |
| Noord-Holland | € 317,67 | € 105,89 |
| Zuid-Holland | € 353,47 | € 117,82 |
| Zeeland | € 351,40 | € 117,13 |
| Noord-Brabant | € 334,38 | € 111,46 |
| Limburg | € 333,58 | € 111,19 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ZN386R | grijs | 30-08-2019 | €13.904,00 | 3 | 998 |
| 2 | SH157N | wit | 30-03-2018 | €12.880,00 | 3 | 998 |
| 3 | RH817X | zwart | 29-11-2017 | €13.810,00 | 3 | 998 |
| 4 | NH988Z | zwart | 7-02-2017 | €15.970,00 | 3 | 998 |
| 5 | ND943P | zwart | 30-12-2016 | €13.490,00 | 3 | 998 |
| 6 | JB140Z | wit | 23-02-2016 | €12.660,00 | 3 | 998 |
| 7 | RK007L | paars | 27-12-2017 | €13.560,00 | 3 | 998 |
| 8 | JG025J | zwart | 12-03-2016 | €14.690,00 | 3 | 998 |
| 9 | JJ673N | wit | 31-03-2016 | €12.660,00 | 3 | 998 |
| 10 | XH494H | grijs | 27-12-2018 | €13.504,00 | 3 | 998 |
| 11 | RL591P | blauw | 29-12-2017 | €13.210,00 | 3 | 998 |
| 12 | NH979S | wit | 31-01-2017 | €12.990,00 | 3 | 998 |
| 13 | TB529F | zwart | 29-06-2018 | €13.360,00 | 3 | 998 |
| 14 | RJ285F | grijs | 30-11-2017 | €13.560,00 | 3 | 998 |
| 15 | NZ610Z | zwart | 22-05-2017 | €13.360,00 | 3 | 998 |
| 16 | TZ297R | zwart | 29-11-2018 | €13.504,00 | 3 | 998 |
| 17 | ZB527R | zwart | 25-04-2019 | €14.844,00 | 3 | 998 |
| 18 | RP790V | wit | 31-01-2018 | €14.550,00 | 3 | 998 |
| 19 | HN196X | wit | 31-12-2015 | €13.750,00 | 3 | 998 |
| 20 | SZ042X | wit | 30-06-2018 | €15.210,00 | 3 | 998 |
| 21 | RV551J | grijs | 21-02-2018 | €12.650,00 | 3 | 998 |
| 22 | RJ267F | paars | 29-12-2017 | €14.360,00 | 3 | 998 |
| 23 | TL727S | zwart | 31-08-2018 | €13.504,00 | 3 | 998 |
| 24 | KP367H | wit | 24-11-2016 | €12.810,00 | 3 | 998 |
| 25 | RF064K | zwart | 9-11-2017 | €16.140,00 | 3 | 998 |
| 26 | TV845S | wit | 15-11-2018 | €14.280,00 | 3 | 998 |
| 27 | KT461K | wit | 9-12-2016 | €14.210,00 | 3 | 998 |
| 28 | RT123N | wit | 31-01-2018 | €13.480,00 | 3 | 998 |
| 29 | ST579X | zwart | 1-06-2018 | €13.510,00 | 3 | 998 |
| 30 | KD865S | zwart | 29-08-2016 | €13.290,00 | 3 | 998 |