Rapportdatum 08-12-2023
NB-414-Z Witte Peugeot 2008 1.2 E Aut. stationwagen van bouwjaar 2017
NB414Z is het kenteken van een 4-deurs witte Peugeot 2008 1.2 E stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.030 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 60.00 kW (82 pk)-motor en een koppel van 118 Nm in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.40 l/100km (1:22,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 102,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op di 3 jan 2017 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 3 jan 2025 herkeurd worden .
Op wo 22 sep 2021 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 19.690. De Peugeot 2008 1.2 E is WAM-verzekerd en mag tot 1.605 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 770 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.030 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 60.00 kW (82 pk)-motor en een koppel van 118 Nm in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.40 l/100km (1:22,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 102,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op di 3 jan 2017 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 3 jan 2025 herkeurd worden .
Op wo 22 sep 2021 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 19.690. De Peugeot 2008 1.2 E is WAM-verzekerd en mag tot 1.605 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 770 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van NB414Z 
 |
NB414Z | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| fabrikant | Automobiles Peugeot | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 2008 1.2 E | ||||||||||||||
| handelsnamen | 2008 geregistreerd op di 16 aug 2016 | ||||||||||||||
| typenaam | 2008 1.2 E | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | aug 2016 - dec 2016 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 6/1PS | ||||||||||||||
| variant | UHMZ | ||||||||||||||
| type | C | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | in motorruimte v. | ||||||||||||||
| site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | NB414Z | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 170 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | NB414Z | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 19.690,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.236,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | NB414Z | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 6 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | NB414Z | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0070*37 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| Tellerstand | NB414Z | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | NB414Z | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 3 jan 2025 (over 392 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 22 sep 2021 14:45 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 3 jan 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 3 jan 2017 | ||||||||||||||
 Massa
|
NB414Z | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.030 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.130 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.605 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 575 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 770 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 70 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.605 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.055 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 900 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 253,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 830 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148,2 cm | ||||||||||||||
| Maten | NB414Z | ||||||||||||||
| lengte | 4,16 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,74 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,57 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,54 m | ||||||||||||||
 Banden
|
NB414Z | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/65R15 81T; 6.50x15 ET20 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/60R16 81T; 6.50x16 ET20 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | NB414Z | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | NB414Z | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Peugeot | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 60.00 kW (82 pk) bij 5.750 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 118 Nm bij 2.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | HM01 | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 16 aug 2016 | ||||||||||||||
| Verbruik | NB414Z | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,935/l op ma 4 dec 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.00 l/100km (1:20) = €9,68 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.00 l/100km (1:25) = €7,74 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.40 l/100km (1:22,7) = €8,51 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | NB414Z | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 11.400 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 1.290 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 117 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 91 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 102 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.57850 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04850 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02600 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | NB414Z | ||||||||||||||
| di 8 dec 2020 12:24 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 3 jan 2023 | ||||||||||||||
| ma 2 jan 2023 15:02 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 3 jan 2025 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 102 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.030 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 176,41 | € 58,80 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 171,63 | € 57,21 |
| Flevoland | € 173,18 | € 57,73 |
| Gelderland | € 180,45 | € 60,15 |
| Utrecht | € 171,29 | € 57,10 |
| Noord-Holland | € 163,55 | € 54,52 |
| Zuid-Holland | € 182,27 | € 60,76 |
| Zeeland | € 173,24 | € 57,75 |
| Noord-Brabant | € 172,23 | € 57,41 |
| Limburg | € 172,10 | € 57,37 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1KLS71 | grijs | 31-05-2013 | €22.260,00 | 3 | 1.199 |
| 2 | 1KLS72 | grijs | 31-05-2013 | €22.260,00 | 3 | 1.199 |
| 3 | 1KLS73 | bruin | 30-05-2013 | €22.260,00 | 3 | 1.199 |
| 4 | 1KLS74 | bruin | 31-05-2013 | €22.260,00 | 3 | 1.199 |
| 5 | 1KLS75 | bruin | 31-05-2013 | €22.260,00 | 3 | 1.199 |
| 6 | 1KLS76 | blauw | 31-05-2013 | €22.980,00 | 3 | 1.199 |
| 7 | 1KLS77 | wit | 31-05-2013 | €24.630,00 | 3 | 1.199 |
| 8 | 1KLS78 | grijs | 31-05-2013 | €22.980,00 | 3 | 1.199 |
| 9 | 1KLS79 | grijs | 31-05-2013 | €20.530,00 | 3 | 1.199 |
| 10 | 1KLS80 | zwart | 30-05-2013 | €20.560,00 | 3 | 1.199 |
| 11 | 1KLS81 | grijs | 31-05-2013 | €25.040,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | 1KLS82 | grijs | 31-05-2013 | €25.040,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 1KLS83 | bruin | 31-05-2013 | €24.940,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 1KLS84 | zwart | 31-05-2013 | €24.940,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | 1KLS85 | zwart | 30-05-2013 | €24.940,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | 1KLS86 | wit | 31-05-2013 | €25.090,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | 1KLS87 | wit | 30-05-2013 | €25.090,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | 1KLS88 | grijs | 31-05-2013 | €25.040,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | 1KLS89 | grijs | 31-05-2013 | €24.940,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | 1KLS90 | blauw | 30-05-2013 | €24.940,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | 1KLS91 | blauw | 30-05-2013 | €24.940,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | 1KLS92 | blauw | 30-05-2013 | €24.940,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | 1KLS93 | blauw | 31-05-2013 | €24.940,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | 1KLS94 | bruin | 31-05-2013 | €24.940,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | 1KLS95 | bruin | 13-06-2013 | €24.940,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | 1KLS96 | bruin | 31-05-2013 | €24.940,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | 1KLS97 | bruin | 31-05-2013 | €24.940,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 1KLS98 | bruin | 31-05-2013 | €24.940,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | 1KLS99 | bruin | 31-05-2013 | €24.940,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | 1KSR62 | bruin | 15-07-2013 | €21.580,00 | 3 | 1.199 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.