voertuigsoort | personenauto |
merk | Peugeot |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | 2008 1.2i |
handelsnamen | 2008
|
typenaam | 2008 1.2I |
inrichting | MPV |
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | voor |
versnelling | automaat, 8 v. |
1e kleur | wit |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
okt 2020 - nov 2020 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | HNSS-R1BG00 |
variant | S |
type | U |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.peugeot.nl/ |
Prestaties
|
K426PP |
max. snelheid constructie |
196 km/u |
Financieel
|
K426PP |
catalogusprijs | € 30.579,00 |
bruto BPM | € 4.994,00 |
bijtelling | 22% is €6.727 (is €561 per maand), geldig van 01-03-2021 tot 01-03-2026
|
Status
|
K426PP |
leeftijd | 3 jaren en 9 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
K426PP |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0639*12 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
K426PP |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2021 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
K426PP |
vervaldatum APK | di 11 feb 2025 (over 70 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
do 11 feb 2021 |
in bezit van eigenaar | 3 jaren en 9 maanden |
datum 1e toelating |
do 11 feb 2021 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 11 feb 2021 |
Massa
|
K426PP |
massa ledig voertuig | 1.180 Kg |
massa rijklaar | 1.280 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.740 Kg |
max. te belasten met | 560 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 640 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
max. massa samenstelling | 2.940 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel; ABS met ESP |
handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 970 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- afstand volgende as | 260,5 cm |
- spoorbreedte | 154,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 920 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- spoorbreedte | 154,0 cm |
Maten
|
K426PP |
lengte | 4,30 m |
breedte | 1,77 m |
hoogte | 1,55 m |
wielbasis | 2,61 m |
Banden
|
K426PP |
banden; velgen en ET | 165/65R14 79T: 4.50x14 ET35 |
banden; velgen en ET | 165/60R15 77H: 4.50x15 ET35 |
Terugroepactie
|
K426PP |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
K426PP |
layout | in lijn-Inj. |
merk motor | Toyota |
elektromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
brandstof 1 |
Benzine |
alleen elektrisch geschakeld | nee |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 1.199 cm3 |
netto max. vermogen | 96.00 kW (131 pk) bij 5.500 rpm |
koppel | 93 Nm bij 4.400 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | HN05 |
Verbruik |
K426PP |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,985/l op ma 25 nov 2024 |
brandstofverbruik stad | 5.80 l/100km (1:17,2) = €11,51 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.20 l/100km (1:23,8) = €8,34 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.80 l/100km (1:20,8) = €9,53 |
brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.900 l/100km (1:16,9) |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.900 l/100km (1:16,9) = € 11,71 |
Milieu
|
K426PP |
WLTP |
|
emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.74 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 134 g/km |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 131 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 96 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 109 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 109 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 25.90 g/km |
aantal deeltjes type 1 | 3.98 |
uitstoot deeltjes type 1 | 0.74 g/km |
CO uitstoot | 261.10 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 64 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
K426PP |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 109 g/km |
massa ledig voertuig | 1.180 Kg |