L961ZT Oranje Peugeot 2008 2008-e 50 Kwh EV Aut. MPV van bouwjaar 2021
€37.500
15 okt 2021
319 km
136 pk / 260 Nm
8.5 sec
150 km/u
100 kW DC
11 kW AC
31 aug 2025
31 aug 2021
50 KWh
FWD
1.523 Kg
0 Kg
L961ZT is het kenteken van een 4-deurs oranje Peugeot 2008 2008-e 50 Kwh EV MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.523 kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 100 kW (136 pk) en een koppel van 260 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 31 aug 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 31 aug 2025 herkeurd worden.
Op vr 15 okt 2021 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 37.500. De Peugeot 2008 2008-e 50 Kwh is WAM-verzekerd en mag tot 2.030 kg belast worden.
Bijtelling:
12% is €4.500 (is €375 per maand), geldig van 01-09-2021 tot 01-09-2026
Deze personenauto van 1.523 kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 100 kW (136 pk) en een koppel van 260 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 31 aug 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 31 aug 2025 herkeurd worden.
Op vr 15 okt 2021 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 37.500. De Peugeot 2008 2008-e 50 Kwh is WAM-verzekerd en mag tot 2.030 kg belast worden.
Bijtelling:
12% is €4.500 (is €375 per maand), geldig van 01-09-2021 tot 01-09-2026
Alle voertuig data van L961ZT 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| fabrikant | Psa Automobiles Sa | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 2008 | ||||||||||||||
| typenaam | 2008 2008-e 50 Kwh | ||||||||||||||
| variant | K | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| bagageruimte | 434-1.467 l. | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid | 150 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 150 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 8.5 sec | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 37.500,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| 1e kleur | oranje | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jan 2021 - feb 2021 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZKXZ-R0A000 | ||||||||||||||
| type | U | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| Status | L961ZT | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | L961ZT | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0639*13 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e2*07/46*0639*13 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds vr 27 mei 2022 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Frankrijk | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | do 28 jan 2021 - di 30 mrt 2021 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | wo 1 sep 2021 - do 1 sep 2022 | ||||||||||||||
| Tellerstand | L961ZT | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | L961ZT | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 15 okt 2021 13:07 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 31 aug 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 31 aug 2021 | ||||||||||||||
| Massa | L961ZT | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.523 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.623 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.030 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 507 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.030 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 260,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.054 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | L961ZT | ||||||||||||||
| lengte | 4,30 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,77 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,55 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,61 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | L961ZT | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | L961ZT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 100 kW (136 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 57.00 kW (78 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 260 Nm | ||||||||||||||
| accu | 50 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | ZK01 (volgnr 1), type sinds do 28 jan 2021 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 57 kW (78 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | L961ZT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 177 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 319 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 445 km | ||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 57 | ||||||||||||||
| Milieu | L961ZT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 64 dB(A) | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| zuinigheidslabel | A |
| massa ledig voertuig | 1.523 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van L961ZT
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.