Rapportdatum 04-10-2023
P-737-ZR Zwarte Peugeot 2008 E-2008 50 Kwh EV Aut. MPV van bouwjaar 2021
€38.600
7 aug 2023
? km
136 pk / 260 Nm
8.5 sec
150 km/u
100 kW DC
11 kW AC
9 apr 2025
10 aug 2022
50 KWh
FWD
1.523 Kg
0 Kg
1
P737ZR is het kenteken van een 4-deurs zwarte Peugeot 2008 E-2008 50 Kwh EV MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.523 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 100.00 kW (136 pk) en een koppel van 260 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 10 aug 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 9 apr 2021) en moet vóór wo 9 apr 2025 herkeurd worden .
Op ma 7 aug 2023 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 38.600. De Peugeot 2008 E-2008 50 Kwh is WAM-verzekerd en mag tot 2.030 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.523 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 100.00 kW (136 pk) en een koppel van 260 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 10 aug 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 9 apr 2021) en moet vóór wo 9 apr 2025 herkeurd worden .
Op ma 7 aug 2023 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 38.600. De Peugeot 2008 E-2008 50 Kwh is WAM-verzekerd en mag tot 2.030 kg belast worden.
Alle voertuig data van P737ZR 
 |
P737ZR | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| fabrikant | Psa Automobiles Sa | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 2008 E-2008 50 Kwh | ||||||||||||||
| handelsnamen | 2008 geregistreerd op vr 31 jul 2020 | ||||||||||||||
| typenaam | 2008 E-2008 50 Kwh | ||||||||||||||
| inrichting | MPV (AF) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2020 - sep 2022 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZKXZ-R0A000 | ||||||||||||||
| variant | K | ||||||||||||||
| type | U | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 4 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/peugeot/2008/39125 | ||||||||||||||
| site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
|
Prestaties
|
P737ZR | ||||||||||||||
| topsnelheid | 150 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 8.5 sec | ||||||||||||||
|
Financieel
|
P737ZR | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 38.600,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 12% is €4.632 (is €386 per maand), geldig van 01-05-2021 tot 01-05-2026 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | za 2 jul 2022 | ||||||||||||||
 Status
|
P737ZR | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring
|
P737ZR | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0639*11 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | wo 1 sep 2021 - do 1 sep 2022 | ||||||||||||||
 Tellerstand
|
P737ZR | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums
|
P737ZR | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 9 apr 2025 (over 553 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 7 aug 2023 13:36 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 9 apr 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 10 aug 2022 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Peugeot waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
|
Massa
|
P737ZR | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.523 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.623 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.030 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 507 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 70 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.030 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.030 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 260,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.054 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,0 cm | ||||||||||||||
 Maten
|
P737ZR | ||||||||||||||
| lengte | 4,30 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,77 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,53 - 1,55 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,61 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 434-1.467 l. | ||||||||||||||
 Banden
|
P737ZR | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/60 R16 86P, 215/65 R16 86P; 6.50x16 ET32 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/60R17 86P; 6.50x17 ET32 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/55R18 86P; 7.00x18 ET35 | ||||||||||||||
 Terugroepactie
|
P737ZR | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De motor kan spontaan uitvallen tijdens het rijden door een storing in de communicatie tussen de electrische regeleenheid en de aircocompressor. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | De motor kan na het spontaan afslaan niet meer worden gestart. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de elektronische eenheid van de motor (eVCU) programmeren met verbeterde software. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | vr 5 mei 2023 (ref. code MF9 / JTF /KGS / 6618 / 6619) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | do 6 jul 2023 | ||||||||||||||
| gemeld door | Stellantis BV | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | di 11 jul 2023 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 438.139 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 27.189 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | wo 5 jul 2023 | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof
|
P737ZR | ||||||||||||||
| merk motor | Psa | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 100.00 kW (136 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 57.00 kW (78 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 260 Nm | ||||||||||||||
| accu | 50 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| architectuur | 400 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | ZK01 (volgnr 1), type sinds vr 31 jul 2020 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 57.00 kW (78 pk) | ||||||||||||||
|
Verbruik
|
P737ZR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| snellaadvermogen | 100 kW DC | ||||||||||||||
| laadvermogen | 11 kW AC | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 57.00 | ||||||||||||||
 V2X
|
P737ZR | ||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
 Milieu
|
P737ZR | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 64 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
P737ZR | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting
|
2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.523 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1KLS71 | grijs | 31-05-2013 | €22.260,00 | 3 | 1.199 |
| 2 | 1KLS72 | grijs | 31-05-2013 | €22.260,00 | 3 | 1.199 |
| 3 | 1KLS73 | bruin | 30-05-2013 | €22.260,00 | 3 | 1.199 |
| 4 | 1KLS74 | bruin | 31-05-2013 | €22.260,00 | 3 | 1.199 |
| 5 | 1KLS75 | bruin | 31-05-2013 | €22.260,00 | 3 | 1.199 |
| 6 | 1KLS76 | blauw | 31-05-2013 | €22.980,00 | 3 | 1.199 |
| 7 | 1KLS77 | wit | 31-05-2013 | €24.630,00 | 3 | 1.199 |
| 8 | 1KLS78 | grijs | 31-05-2013 | €22.980,00 | 3 | 1.199 |
| 9 | 1KLS79 | grijs | 31-05-2013 | €20.530,00 | 3 | 1.199 |
| 10 | 1KLS80 | zwart | 30-05-2013 | €20.560,00 | 3 | 1.199 |
| 11 | 1KLS81 | grijs | 31-05-2013 | €25.040,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | 1KLS82 | grijs | 31-05-2013 | €25.040,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 1KLS83 | bruin | 31-05-2013 | €24.940,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 1KLS84 | zwart | 31-05-2013 | €24.940,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | 1KLS85 | zwart | 30-05-2013 | €24.940,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | 1KLS86 | wit | 31-05-2013 | €25.090,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | 1KLS87 | wit | 30-05-2013 | €25.090,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | 1KLS88 | grijs | 31-05-2013 | €25.040,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | 1KLS89 | grijs | 31-05-2013 | €24.940,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | 1KLS90 | blauw | 30-05-2013 | €24.940,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | 1KLS91 | blauw | 30-05-2013 | €24.940,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | 1KLS92 | blauw | 30-05-2013 | €24.940,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | 1KLS93 | blauw | 31-05-2013 | €24.940,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | 1KLS94 | bruin | 31-05-2013 | €24.940,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | 1KLS95 | bruin | 13-06-2013 | €24.940,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | 1KLS96 | bruin | 31-05-2013 | €24.940,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | 1KLS97 | bruin | 31-05-2013 | €24.940,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 1KLS98 | bruin | 31-05-2013 | €24.940,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | 1KLS99 | bruin | 31-05-2013 | €24.940,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | 1KSR62 | bruin | 15-07-2013 | €21.580,00 | 3 | 1.199 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.