| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Peugeot |
| fabrikant | Automobiles Peugeot |
| handelsbenaming | 2008 |
| handelsnamen | 2008
geregistreerd op di 16 aug 2016 |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | groen |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
aug 2016 - dec 2016 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 6/S |
| variant | UHNZ |
| type | C |
| plaats chassisnummer | in motorruimte v. |
Prestaties | NZ961R |
|
max. snelheid constructie |
191 km/u |
Financieel | NZ961R |
| catalogusprijs | € 25.670,00 |
| bruto BPM | € 2.366,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
Status | NZ961R |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 5 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | NZ961R |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0070*37 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand | NZ961R |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2021 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | NZ961R |
| vervaldatum APK | vr 26 mei 2023 (over 46 dagen) |
|
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort |
| datum tenaamstelling |
vr 26 mei 2017 10:38 |
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 10 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 26 mei 2017 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 26 mei 2017 |
Massa | NZ961R |
| massa ledig voertuig | 1.065 Kg |
| massa rijklaar | 1.165 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.655 Kg |
| max. te belasten met | 590 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 580 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.250 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.655 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.605 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 920 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 253,7 cm |
| - spoorbreedte | 147,2 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 860 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 148,2 cm |
Maten | NZ961R |
| lengte | 4,16 m |
| breedte | 1,74 m |
| hoogte | 1,57 m |
| wielbasis | 2,54 m |
Terugroepactie | NZ961R |
| openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting |
| terugroepactie referentiecode | De olietoevoer naar de vacuümpomp van de rembekrachtiger kan niet gegarandeerd worden doordat het oliefilter verstopt kan raken met deeltjes afkomstig van de distributieriem. |
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| materiële gevolgen | De rembekrachtiging kan uitvallen door onvoldoende smering van de vacuümpomp. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de distributieriem, onderdelen van het rembekrachtigingssysteem en het updaten van software. |
| aangekondigd door producent op | wo 7 dec 2022 (ref. code KGG) |
| gemeld aan RDW op | wo 21 dec 2022 |
| gemeld door | Stellantis BV |
| eigenaar geïnformeerd op | vr 9 dec 2022 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-7384368 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 20.480 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 1.044 |
| gepubliceerd door RDW op | wo 21 dec 2022 |
Motor & Brandstof | NZ961R |
| brandstof 1 |
Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| katalysator | ja |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 |
| netto max. vermogen | 81.00 kW (110 pk) bij 5.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | ja |
| lucht injectie | nee |
| stationair toerental | 590 tpm |
| motorcode | HN01 |
| motortype sinds | di 16 aug 2016 |
Verbruik | NZ961R |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,842/l op ma 3 apr 2023 |
| brandstofverbruik stad | 5.30 l/100km (1:18,9) = €9,76 |
| brandstofverbruik buitenweg | 3.90 l/100km (1:25,6) = €7,18 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.40 l/100km (1:22,7) = €8,10 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP |
|
Milieu | NZ961R |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W |
| CO2 uitstoot stadsrit | 122 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 90 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 103 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00083 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.20630 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.04400 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01740 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 11.18000 -1m |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | NZ961R |
| ma 17 mei 2021 16:15 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mistachterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of ver |
| ma 17 mei 2021 16:15 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 26 mei 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 103 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.065 Kg |