Rapportdatum 13-09-2023
T-942-RG Grijze Peugeot 2008 EV Aut. MPV van bouwjaar 2022
€40.199
7 aug 2023
335 km
136 pk / Nm
sec
150 km/u
29 apr 2026
7 aug 2023
KWh
FWD
1.523 Kg
0 Kg
1
T942RG is het kenteken van een 4-deurs grijze Peugeot 2008 EV MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.523 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 100.00 kW (136 pk) in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 7 aug 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 29 apr 2022) en moet vóór wo 29 apr 2026 herkeurd worden .
Op ma 7 aug 2023 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 40.199. De Peugeot 2008 is WAM-verzekerd en mag tot 2.030 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.523 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 100.00 kW (136 pk) in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 7 aug 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 29 apr 2022) en moet vóór wo 29 apr 2026 herkeurd worden .
Op ma 7 aug 2023 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 40.199. De Peugeot 2008 is WAM-verzekerd en mag tot 2.030 kg belast worden.
Alle voertuig data van T942RG 
 |
T942RG | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| fabrikant | Psa Automobiles Sa | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 2008 | ||||||||||||||
| handelsnamen | 2008 geregistreerd op ma 8 nov 2021 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV (AF) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | nov 2021 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZKXZ-R0A000 | ||||||||||||||
| variant | K | ||||||||||||||
| type | U | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | T942RG | ||||||||||||||
| max. snelheid | 150 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | T942RG | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 40.199,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €35.000 is €5.600, 22% bijtelling vanaf plafond €35.000 tot €40.199 is €1.143, bijtelling totaal is €6.743 (is €562 per maand), geldig van 01-05-2022 tot 01-05-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 28 jul 2023 | ||||||||||||||
 Status | T942RG | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | T942RG | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0639*17 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
 Tellerstand | T942RG | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | T942RG | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 29 apr 2026 (over 959 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 7 aug 2023 10:00 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 29 apr 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 7 aug 2023 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Peugeot waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | T942RG | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.523 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.623 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.030 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 507 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.030 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 260,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.054 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,0 cm | ||||||||||||||
 Maten | T942RG | ||||||||||||||
| lengte | 4,30 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,77 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,55 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,61 m | ||||||||||||||
 Banden | T942RG | ||||||||||||||
 Terugroepactie | T942RG | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De motor kan spontaan uitvallen tijdens het rijden door een storing in de communicatie tussen de electrische regeleenheid en de aircocompressor. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | De motor kan na het spontaan afslaan niet meer worden gestart. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de elektronische eenheid van de motor (eVCU) programmeren met verbeterde software. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | vr 5 mei 2023 (ref. code MF9 / JTF /KGS / 6618 / 6619) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | do 6 jul 2023 | ||||||||||||||
| gemeld door | Stellantis BV | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | di 11 jul 2023 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 438.139 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 27.189 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | wo 5 jul 2023 | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | T942RG | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 100.00 kW (136 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 57.00 kW (78 pk) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | ZK01 (volgnr 1), type sinds ma 8 nov 2021 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 57.00 kW (78 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | T942RG | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 158.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 335 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 466 km | ||||||||||||||
   V2X | T942RG | ||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
 Milieu | T942RG | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | T942RG | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.523 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1KLS71 | grijs | 31-05-2013 | €22.260,00 | 3 | 1.199 |
| 2 | 1KLS72 | grijs | 31-05-2013 | €22.260,00 | 3 | 1.199 |
| 3 | 1KLS73 | bruin | 30-05-2013 | €22.260,00 | 3 | 1.199 |
| 4 | 1KLS74 | bruin | 31-05-2013 | €22.260,00 | 3 | 1.199 |
| 5 | 1KLS75 | bruin | 31-05-2013 | €22.260,00 | 3 | 1.199 |
| 6 | 1KLS76 | blauw | 31-05-2013 | €22.980,00 | 3 | 1.199 |
| 7 | 1KLS77 | wit | 31-05-2013 | €24.630,00 | 3 | 1.199 |
| 8 | 1KLS78 | grijs | 31-05-2013 | €22.980,00 | 3 | 1.199 |
| 9 | 1KLS79 | grijs | 31-05-2013 | €20.530,00 | 3 | 1.199 |
| 10 | 1KLS80 | zwart | 30-05-2013 | €20.560,00 | 3 | 1.199 |
| 11 | 1KLS81 | grijs | 31-05-2013 | €25.040,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | 1KLS82 | grijs | 31-05-2013 | €25.040,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 1KLS83 | bruin | 31-05-2013 | €24.940,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 1KLS84 | zwart | 31-05-2013 | €24.940,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | 1KLS85 | zwart | 30-05-2013 | €24.940,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | 1KLS86 | wit | 31-05-2013 | €25.090,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | 1KLS87 | wit | 30-05-2013 | €25.090,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | 1KLS88 | grijs | 31-05-2013 | €25.040,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | 1KLS89 | grijs | 31-05-2013 | €24.940,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | 1KLS90 | blauw | 30-05-2013 | €24.940,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | 1KLS91 | blauw | 30-05-2013 | €24.940,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | 1KLS92 | blauw | 30-05-2013 | €24.940,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | 1KLS93 | blauw | 31-05-2013 | €24.940,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | 1KLS94 | bruin | 31-05-2013 | €24.940,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | 1KLS95 | bruin | 13-06-2013 | €24.940,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | 1KLS96 | bruin | 31-05-2013 | €24.940,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | 1KLS97 | bruin | 31-05-2013 | €24.940,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 1KLS98 | bruin | 31-05-2013 | €24.940,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | 1KLS99 | bruin | 31-05-2013 | €24.940,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | 1KSR62 | bruin | 15-07-2013 | €21.580,00 | 3 | 1.199 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.