DTFS77 | |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Peugeot |
handelsbenaming | 205 Accent 1.1 U9 |
inrichting | hatchback |
aandrijving | niet opgegeven |
1e kleur | wit |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
deuren | 2 |
wielen | 4 |
plaats chassisnummer | r. op schutbord onder motorkap |
Prestaties | DTFS77 |
Financieel | DTFS77 |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | niet opgegeven |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 26-02-2007. |
Status | DTFS77 |
eigenaren privé / zakelijk | 6 / 0 |
leeftijd | 30 jaren en 6 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring | DTFS77 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | DTFS77 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2022 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | DTFS77 |
vervaldatum APK | |
datum tenaamstelling | wo 19 aug 2020 12:32 |
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating | wo 26 feb 1992 |
datum 1e afgifte Nederland | wo 26 feb 1992 |
Massa | DTFS77 |
massa ledig voertuig | 780 Kg |
massa rijklaar | 880 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.220 Kg |
max. te belasten met | 440 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 390 Kg |
max. massa trekken geremd | 700 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.220 Kg |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 750 Kg |
- spoorbreedte | 135 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 680 Kg |
- spoorbreedte | 131 cm |
Maten | DTFS77 |
wielbasis | 2,42 m |
Terugroepactie | DTFS77 |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | DTFS77 |
brandstof 1 | Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.124 cm3 |
netto max. vermogen | 44.00 kW (60 pk) |
Verbruik | DTFS77 |
brandstof 1 | Benzine |
WLTP | |
Milieu | DTFS77 |
WLTP | |
brandstof 1 | Benzine |
uitlaatemissieniveau | EURO 0 |
geluid | |
geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.650 tpm |
Keuringen | DTFS77 |
vr 17 jul 2020 13:32 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 30 jul 2021 |
do 3 jun 2021 16:38 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Luchtlekkage reminrichting | |
do 3 jun 2021 16:38 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd | |
do 3 jun 2021 16:38 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 30 jul 2022 |
di 21 jun 2022 11:42 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Uitlaatsysteem niet gasdicht | |
di 21 jun 2022 11:42 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | |
di 21 jun 2022 11:42 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Achterlicht werkt niet (goed) | |
di 21 jun 2022 11:42 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |
di 21 jun 2022 11:42 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Lichtbeeld dimlicht onjuist | |
di 21 jun 2022 11:42 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 30 jul 2024 |
MRB / Wegenbelasting | 2022 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
massa ledig voertuig | 780 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 348,01 | € 116,00 |
Friesland | € 336,54 | € 112,18 |
Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
Overijssel | € 325,68 | € 108,56 |
Flevoland | € 329,20 | € 109,73 |
Gelderland | € 342,05 | € 114,02 |
Utrecht | € 322,01 | € 107,34 |
Noord-Holland | € 307,33 | € 102,44 |
Zuid-Holland | € 343,88 | € 114,63 |
Zeeland | € 329,35 | € 109,78 |
Noord-Brabant | € 325,22 | € 108,41 |
Limburg | € 322,62 | € 107,54 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|