![]() |
57GXVS | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Peugeot | ||||||||||||||
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
handelsbenaming | 206 1.1 | ||||||||||||||
handelsnamen | |||||||||||||||
typenaam | 206 1.1 | ||||||||||||||
inrichting | hatchback | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
1e kleur | rood | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | F | ||||||||||||||
variant | A | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. op dwarsbalk in kofferruimte | ||||||||||||||
site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 57GXVS | ||||||||||||||
Financieel | 57GXVS | ||||||||||||||
catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
bruto BPM | € 2.909,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 07-05-2016. | ||||||||||||||
Status | 57GXVS | ||||||||||||||
leeftijd | 23 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 57GXVS | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e2*98/14*0237*02 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | 57GXVS | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 57GXVS | ||||||||||||||
vervaldatum APK | vr 9 mei 2025 (over 117 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | ma 21 okt. 2024 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | ma 7 mei 2001 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | ma 7 mei 2001 | ||||||||||||||
|
57GXVS | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 925 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.025 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.450 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 525 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 510 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.100 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 50 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.365 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel, ABS op achteras, s.d. ABS | ||||||||||||||
handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 855 Kg | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 780 Kg | ||||||||||||||
Maten | 57GXVS | ||||||||||||||
lengte | 3,82 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,45 m | ||||||||||||||
|
57GXVS | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 165/70R13 79T; 5x13 ET28 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 175/65R14 82T; 5 1/2x14 ET34 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 57GXVS | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 57GXVS | ||||||||||||||
layout | in lijn | ||||||||||||||
merk motor | Peugeot | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.360 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
koppel | 93 Nm bij 3.600 rpm | ||||||||||||||
Verbruik | 57GXVS | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
benzine Euro95-prijs | €1,953/l op ma 6 jan. 2025 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 57GXVS | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm | ||||||||||||||
|
57GXVS | ||||||||||||||
vr 6 mei 2022 11:06 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Stofhoes fuseekogel ondeugdelijk bevestigd Remleiding door corrosie aangetast Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Band onvoldoende profiel Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
ma 8 mei 2023 10:59 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont | |||||||||||||||
ma 6 mei 2024 15:24 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Accu ondeugdelijk bevestigd Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Fusee(kogel) te veel speling Remverschil op 1 as te groot Mistachterlicht werkt niet (goed) Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan Stadslicht werkt niet (goed) Remleiding door corrosie aangetast | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 925 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
Friesland | € 399,18 | € 133,06 |
Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
Flevoland | € 384,29 | € 128,10 |
Gelderland | € 415,70 | € 138,57 |
Utrecht | € 384,84 | € 128,28 |
Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
Zuid-Holland | € 416,24 | € 138,75 |
Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
Noord-Brabant | € 386,11 | € 128,70 |
Limburg | € 387,74 | € 129,25 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 01FJTL | grijs | ma 17 apr. 2000 | € - | 4 | 1.360 |
2 | 01GBJT | grijs | do 14 sep. 2000 | € - | 4 | 1.360 |
3 | 01SNVV | zwart | ma 20 mrt. 2006 | €14.508,00 | 4 | 1.360 |
4 | 02DTRZ | blauw | di 18 jan. 2000 | € - | 4 | 1.587 |
5 | 02JVNB | grijs | wo 11 sep. 2002 | € - | 4 | 1.360 |
6 | 02FVVS | zwart | wo 27 sep. 2000 | € - | 4 | 1.124 |
7 | 02XSLN | blauw | vr 28 sep. 2007 | €13.958,00 | 4 | 1.360 |
8 | 02ZBZZ | blauw | do 3 jan. 2008 | €13.459,00 | 4 | 1.360 |
9 | 03HSHB | grijs | vr 16 nov. 2001 | € - | 4 | 1.360 |
10 | 03JBTV | grijs | wo 20 feb. 2002 | € - | 4 | 1.997 |
11 | 03NKGT | grijs | do 30 okt. 2003 | € - | 4 | 1.360 |
12 | 03PFVG | blauw | ma 28 jun. 2004 | € - | 4 | 1.124 |
13 | 03RGPJ | blauw | di 29 mrt. 2005 | €14.488,00 | 4 | 1.360 |
14 | 02SNVV | grijs | do 23 mrt. 2006 | €13.039,00 | 4 | 1.360 |
15 | 03TLND | grijs | di 14 nov. 2006 | €19.654,00 | 4 | 1.587 |
16 | 36PFKP | blauw | vr 28 mei 2004 | € - | 4 | 1.587 |
17 | 04FJTL | groen | wo 19 apr. 2000 | € - | 4 | 1.360 |
18 | 04HTPV | grijs | vr 30 nov. 2001 | € - | 4 | 1.360 |
19 | 04RGDT | grijs | wo 13 apr. 2005 | €22.138,00 | 4 | 1.587 |
20 | 05HZNK | grijs | do 31 jan. 2002 | € - | 4 | 1.587 |
21 | 05JRDG | grijs | di 16 jul. 2002 | € - | 4 | 1.360 |
22 | 05GHV6 | zwart | vr 27 jun. 2008 | €13.289,00 | 4 | 1.360 |
23 | 05LGXF | grijs | wo 8 jan. 2003 | € - | 4 | 1.360 |
24 | 05NDR3 | grijs | do 22 aug. 2002 | € - | 4 | 1.997 |
25 | 05RDR6 | groen | do 22 nov. 2001 | € - | 4 | 1.587 |
26 | 06RBKF | rood | wo 2 feb. 2005 | €14.019,00 | 4 | 1.124 |
27 | 06XLJT | zwart | di 10 jul. 2007 | €12.440,00 | 4 | 1.360 |
28 | 07GHVS | grijs | do 16 nov. 2000 | € - | 4 | 1.587 |
29 | 07GNZD | grijs | di 30 jan. 2001 | € - | 4 | 1.587 |
30 | 07JHRZ | grijs | do 23 mei 2002 | € - | 4 | 1.360 |