![]() |
31GRNN | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 206 1.4 | ||||||||||||||
| handelsnamen | 206 | ||||||||||||||
| typenaam | 206 1.4 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 16 okt. 2000 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | F | ||||||||||||||
| variant | C | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op dwarsbalk in kofferruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 31GRNN | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 170 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 31GRNN | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.241,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 22-02-2016. | ||||||||||||||
| Status | 31GRNN | ||||||||||||||
| leeftijd | 24 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 31GRNN | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*98/14*0237*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,445 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 31GRNN | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 31GRNN | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 24 jul. 2025 Verloopt over 32 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 24 apr. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 22 feb. 2001 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 22 feb. 2001 | ||||||||||||||
|
|
31GRNN | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 925 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.025 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.450 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 525 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 510 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 50 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.365 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel, ABS op achteras, s.d. ABS of ABS met EBD geïntegreerd | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 855 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 244,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 780 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | 31GRNN | ||||||||||||||
| lengte | 3,82 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,65 - 1,67 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,43 - 1,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,45 m | ||||||||||||||
|
|
31GRNN | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 175/65R14 82T; 5.50x14 ET34 (alleen 2CKFUA, 2AKFUA) | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/65R14 86T/H; 5.50x14 ET34 (alleen 2CKFUA, 2AKFUA) | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/55R15 85H; 6.00x15 ET27/28 (alleen 2HKFUA, 2JKFUA) | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 31GRNN | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 31GRNN | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.360 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 55 kW (75 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 133 Nm bij 3.250 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | KFW | ||||||||||||||
| Verbruik | 31GRNN | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.30 l/100km (1:15,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 31GRNN | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.07800 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01600 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.46700 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 149 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm | ||||||||||||||
|
|
31GRNN | ||||||||||||||
| vr 11 nov. 2022 12:57 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op di 12 dec. 2023 | |||||||||||||||
| wo 24 jul. 2024 09:49 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC5 - Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage periodieke controle - vervalt op do 24 jul. 2025 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 925 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 399,18 | € 133,06 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
| Flevoland | € 384,29 | € 128,10 |
| Gelderland | € 415,70 | € 138,57 |
| Utrecht | € 384,84 | € 128,28 |
| Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
| Zuid-Holland | € 416,24 | € 138,75 |
| Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
| Noord-Brabant | € 386,11 | € 128,70 |
| Limburg | € 387,74 | € 129,25 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18KXX5 | groen | do 7 jun. 2001 | €8.676,00 | 4 | 1.360 |
| 2 | 10HRB5 | rood | do 5 feb. 2009 | €10.970,00 | 4 | 1.360 |
| 3 | 28HPJ5 | wit | wo 4 feb. 2009 | €10.970,00 | 4 | 1.360 |
| 4 | 89HPF3 | wit | di 20 jan. 2009 | €10.970,00 | 4 | 1.360 |
| 5 | 8KVP52 | wit | vr 13 mrt. 2009 | €10.970,00 | 4 | 1.360 |
| 6 | 22HHJ3 | rood | di 25 nov. 2008 | €10.989,00 | 4 | 1.360 |
| 7 | 80GZV8 | wit | do 16 okt. 2008 | €10.989,00 | 4 | 1.360 |
| 8 | 60GVL9 | rood | wo 24 sep. 2008 | €10.989,00 | 4 | 1.360 |
| 9 | 76GTL6 | rood | vr 19 sep. 2008 | €10.989,00 | 4 | 1.360 |
| 10 | 01HHX5 | rood | do 4 dec. 2008 | €10.989,00 | 4 | 1.360 |
| 11 | 64ZRVG | rood | vr 23 mei 2008 | €10.989,00 | 4 | 1.360 |
| 12 | 47GZR6 | rood | di 7 okt. 2008 | €10.989,00 | 4 | 1.360 |
| 13 | 11GLV1 | rood | vr 25 jul. 2008 | €10.989,00 | 4 | 1.360 |
| 14 | 89GVH2 | rood | do 18 sep. 2008 | €10.989,00 | 4 | 1.360 |
| 15 | 68GTT6 | wit | do 18 sep. 2008 | €10.989,00 | 4 | 1.360 |
| 16 | 26ZRSR | rood | do 15 mei 2008 | €10.989,00 | 4 | 1.360 |
| 17 | 90GHN9 | rood | vr 27 jun. 2008 | €10.989,00 | 4 | 1.360 |
| 18 | 57GVL9 | rood | vr 26 sep. 2008 | €10.989,00 | 4 | 1.360 |
| 19 | R542NR | rood | di 30 mrt. 2010 | €11.265,00 | 4 | 1.124 |
| 20 | 10GJX1 | wit | di 8 jul. 2008 | €11.389,00 | 4 | 1.360 |
| 21 | 65GVL9 | rood | ma 29 sep. 2008 | €11.389,00 | 4 | 1.360 |
| 22 | 47HDJ2 | wit | vr 7 nov. 2008 | €11.389,00 | 4 | 1.360 |
| 23 | 92HFN8 | rood | ma 10 nov. 2008 | €11.389,00 | 4 | 1.360 |
| 24 | 66GVL9 | rood | ma 29 sep. 2008 | €11.389,00 | 4 | 1.360 |
| 25 | 67GVL9 | rood | do 16 okt. 2008 | €11.389,00 | 4 | 1.360 |
| 26 | 61HFG6 | rood | vr 7 nov. 2008 | €11.389,00 | 4 | 1.360 |
| 27 | 1SVR52 | zwart | ma 9 jun. 2008 | €11.390,00 | 4 | 1.360 |
| 28 | 89HLN2 | wit | za 10 jan. 2009 | €11.419,00 | 4 | 1.360 |
| 29 | 89HST1 | wit | do 19 feb. 2009 | €11.419,00 | 4 | 1.360 |
| 30 | 24HVF2 | rood | ma 16 mrt. 2009 | €11.419,00 | 4 | 1.360 |