Rapportdatum 31-01-2025
68-NB-FL Blauwe Peugeot 206 1.4 stationwagen van bouwjaar 2003
68NBFL is het kenteken van een 4-deurs blauwe Peugeot 206 1.4 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 974 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.360 cm3 benzine-motor met 55 kW (75 pk)-motor en een koppel van 111 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,4 l/100km (1:15,6) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op za 9 aug. 2003 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 10 sep. 2025 herkeurd worden.
Op vr 24 jan. 2025 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Peugeot 206 1.4 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.499 kg belast worden een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 1.100 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 974 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.360 cm3 benzine-motor met 55 kW (75 pk)-motor en een koppel van 111 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,4 l/100km (1:15,6) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op za 9 aug. 2003 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 10 sep. 2025 herkeurd worden.
Op vr 24 jan. 2025 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Peugeot 206 1.4 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.499 kg belast worden een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 1.100 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 68NBFL 
 |
68NBFL | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 206 1.4 | ||||||||||||||
| handelsnamen | 206 | ||||||||||||||
| typenaam | 206 1.4 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 2 dec. 2002 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| variant | E | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 68NBFL | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 170 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 68NBFL | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.013,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 09-08-2018. | ||||||||||||||
| Status | 68NBFL | ||||||||||||||
| leeftijd | 21 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 68NBFL | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*98/14*0237*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 68NBFL | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 68NBFL | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 10 sep. 2025 (over 221 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 24 jan. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 9 aug. 2003 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 9 aug. 2003 | ||||||||||||||
 Massa
|
68NBFL | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 974 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.074 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.499 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 525 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 50 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.399 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel, ABS op achteras, s.d. ABS of ABS met EBD geïntegreerd | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 855 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 244,2 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 780 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | 68NBFL | ||||||||||||||
| lengte | 4,03 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,66 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,44 - 1,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,44 m | ||||||||||||||
 Banden
|
68NBFL | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 165/70R13 79T; 5x13 ET28 (pas met 2?KFXP) | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 175/65R14 82T; 5 1/2x14 ET34 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 68NBFL | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 68NBFL | ||||||||||||||
| layout | in lijn | ||||||||||||||
| merk motor | Peugeot | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.360 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 55.00 kW (75 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 111 Nm bij 2.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | KFW | ||||||||||||||
| Verbruik | 68NBFL | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,969/l op ma 27 jan. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.40 l/100km (1:15,6) = €12,60 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 68NBFL | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.09000 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01800 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.60800 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 203 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 125 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 153 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
68NBFL | ||||||||||||||
| di 30 aug. 2022 09:27 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Band beschadigd Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |||||||||||||||
| do 31 aug. 2023 12:54 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Remkrachtregelaar werkt niet goed Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd Dim-, grootlicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| wo 28 aug. 2024 13:25 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Accu ondeugdelijk bevestigd Remverschil op 1 as te groot Lichtbeeld dimlicht onjuist Remleiding door corrosie aangetast | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 974 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 399,18 | € 133,06 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
| Flevoland | € 384,29 | € 128,10 |
| Gelderland | € 415,70 | € 138,57 |
| Utrecht | € 384,84 | € 128,28 |
| Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
| Zuid-Holland | € 416,24 | € 138,75 |
| Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
| Noord-Brabant | € 386,11 | € 128,70 |
| Limburg | € 387,74 | € 129,25 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01FJTL | grijs | ma 17 apr. 2000 | € - | 4 | 1.360 |
| 2 | 01GBJT | grijs | do 14 sep. 2000 | € - | 4 | 1.360 |
| 3 | 01SNVV | zwart | ma 20 mrt. 2006 | €14.508,00 | 4 | 1.360 |
| 4 | 11PTSF | geel | vr 7 jan. 2005 | €17.100,00 | 4 | 1.360 |
| 5 | 12PHLB | blauw | ma 12 jul. 2004 | € - | 4 | 1.360 |
| 6 | 02DTRZ | blauw | di 18 jan. 2000 | € - | 4 | 1.587 |
| 7 | 02JVNB | grijs | wo 11 sep. 2002 | € - | 4 | 1.360 |
| 8 | 02FVVS | zwart | wo 27 sep. 2000 | € - | 4 | 1.124 |
| 9 | 15JTXP | zwart | di 3 sep. 2002 | € - | 4 | 1.587 |
| 10 | 02XSLN | blauw | vr 28 sep. 2007 | €13.958,00 | 4 | 1.360 |
| 11 | 02ZBZZ | blauw | do 3 jan. 2008 | €13.459,00 | 4 | 1.360 |
| 12 | 18NHNJ | grijs | do 16 okt. 2003 | € - | 4 | 1.360 |
| 13 | 18NHNK | grijs | do 2 okt. 2003 | € - | 4 | 1.360 |
| 14 | 03HSHB | grijs | vr 16 nov. 2001 | € - | 4 | 1.360 |
| 15 | 03JBTV | grijs | wo 20 feb. 2002 | € - | 4 | 1.997 |
| 16 | 03NKGT | grijs | do 30 okt. 2003 | € - | 4 | 1.360 |
| 17 | 03PFVG | blauw | ma 28 jun. 2004 | € - | 4 | 1.124 |
| 18 | 02SNVV | grijs | do 23 mrt. 2006 | €13.039,00 | 4 | 1.360 |
| 19 | 03TLND | grijs | di 14 nov. 2006 | €19.654,00 | 4 | 1.587 |
| 20 | 04HTPV | grijs | vr 30 nov. 2001 | € - | 4 | 1.360 |
| 21 | 04RGDT | grijs | wo 13 apr. 2005 | €22.138,00 | 4 | 1.587 |
| 22 | 25LJFK | blauw | za 25 jan. 2003 | € - | 4 | 1.360 |
| 23 | 05HZNK | grijs | do 31 jan. 2002 | € - | 4 | 1.587 |
| 24 | 05JRDG | grijs | di 16 jul. 2002 | € - | 4 | 1.360 |
| 25 | 05GHV6 | zwart | vr 27 jun. 2008 | €13.289,00 | 4 | 1.360 |
| 26 | 05LGXF | grijs | wo 8 jan. 2003 | € - | 4 | 1.360 |
| 27 | 05RDR6 | groen | do 22 nov. 2001 | € - | 4 | 1.587 |
| 28 | 33DTRF | rood | wo 5 jan. 2000 | € - | 4 | 1.997 |
| 29 | 02HVNG | zwart | vr 18 jan. 2002 | € - | 4 | 1.997 |
| 30 | 34HXDH | grijs | vr 11 jan. 2002 | € - | 4 | 1.587 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.