![]() |
19NHZB | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 206 1.6 Cabrio | ||||||||||||||
| handelsnamen | 206 | ||||||||||||||
| typenaam | 206 1.6 Cabrio | ||||||||||||||
| inrichting | cabriolet | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 2 dec. 2002 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | F | ||||||||||||||
| variant | D | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op dwarsbalk in kofferruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 19NHZB | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 210 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 19NHZB | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.463,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 09-10-2018. | ||||||||||||||
| Status | 19NHZB | ||||||||||||||
| leeftijd | 22 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 19NHZB | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Cabriolet | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*98/14*0239*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,442 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 19NHZB | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 19NHZB | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 7 nov. 2026 (over 363 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 27 okt. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 9 okt. 2003 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 9 okt. 2003 | ||||||||||||||
|
|
19NHZB | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.127 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.227 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.562 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 435 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.462 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, naar keuze ABS op achteras of met EBD geïntegreerd, s.d. ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 855 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 244,2 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 780 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | 19NHZB | ||||||||||||||
| lengte | 3,84 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,66 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,37 - 1,38 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,44 m | ||||||||||||||
|
|
19NHZB | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/55R15 82V; 6.00x15 ET27/28 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/55R15 85H; 6.00x15 ET27/28 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/45R16 83V/W; 6.50x16 ET28 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 19NHZB | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 19NHZB | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Peugeot | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 100.00 kW (136 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.997 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 100 kW (136 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 147 Nm bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | RFN | ||||||||||||||
| Verbruik | 19NHZB | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 11.20 l/100km (1:8,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.20 l/100km (1:16,1) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.00 l/100km (1:12,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 8.00 l/100km (1:12,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 19NHZB | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/1A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.11300 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.05400 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 1.20000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 267 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 148 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 191 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 191 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 87 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
|
|
19NHZB | ||||||||||||||
| di 7 nov. 2023 16:50 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
178 - Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - vervalt op do 7 nov. 2024 | |||||||||||||||
| do 3 okt. 2024 15:49 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - vervalt op vr 7 nov. 2025 | |||||||||||||||
| vr 7 nov. 2025 11:06 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
RA3 - Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de periodieke controle - vervalt op za 7 nov. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18KXX5 | groen | do 7 jun. 2001 | €8.676,00 | 4 | 1.360 |
| 2 | 10HRB5 | rood | do 5 feb. 2009 | €10.970,00 | 4 | 1.360 |
| 3 | 28HPJ5 | wit | wo 4 feb. 2009 | €10.970,00 | 4 | 1.360 |
| 4 | 89HPF3 | wit | di 20 jan. 2009 | €10.970,00 | 4 | 1.360 |
| 5 | 8KVP52 | wit | vr 13 mrt. 2009 | €10.970,00 | 4 | 1.360 |
| 6 | 64ZRVG | rood | vr 23 mei 2008 | €10.989,00 | 4 | 1.360 |
| 7 | 76GTL6 | rood | vr 19 sep. 2008 | €10.989,00 | 4 | 1.360 |
| 8 | 89GVH2 | rood | do 18 sep. 2008 | €10.989,00 | 4 | 1.360 |
| 9 | 68GTT6 | wit | do 18 sep. 2008 | €10.989,00 | 4 | 1.360 |
| 10 | 80GZV8 | wit | do 16 okt. 2008 | €10.989,00 | 4 | 1.360 |
| 11 | 90GHN9 | rood | vr 27 jun. 2008 | €10.989,00 | 4 | 1.360 |
| 12 | 57GVL9 | rood | vr 26 sep. 2008 | €10.989,00 | 4 | 1.360 |
| 13 | 01HHX5 | rood | do 4 dec. 2008 | €10.989,00 | 4 | 1.360 |
| 14 | 11GLV1 | rood | vr 25 jul. 2008 | €10.989,00 | 4 | 1.360 |
| 15 | 22HHJ3 | rood | di 25 nov. 2008 | €10.989,00 | 4 | 1.360 |
| 16 | 26ZRSR | rood | do 15 mei 2008 | €10.989,00 | 4 | 1.360 |
| 17 | 47GZR6 | rood | di 7 okt. 2008 | €10.989,00 | 4 | 1.360 |
| 18 | 60GVL9 | rood | wo 24 sep. 2008 | €10.989,00 | 4 | 1.360 |
| 19 | R542NR | rood | di 30 mrt. 2010 | €11.265,00 | 4 | 1.124 |
| 20 | 65GVL9 | rood | ma 29 sep. 2008 | €11.389,00 | 4 | 1.360 |
| 21 | 47HDJ2 | wit | vr 7 nov. 2008 | €11.389,00 | 4 | 1.360 |
| 22 | 10GJX1 | wit | di 8 jul. 2008 | €11.389,00 | 4 | 1.360 |
| 23 | 67GVL9 | rood | do 16 okt. 2008 | €11.389,00 | 4 | 1.360 |
| 24 | 61HFG6 | rood | vr 7 nov. 2008 | €11.389,00 | 4 | 1.360 |
| 25 | 66GVL9 | rood | ma 29 sep. 2008 | €11.389,00 | 4 | 1.360 |
| 26 | 92HFN8 | rood | ma 10 nov. 2008 | €11.389,00 | 4 | 1.360 |
| 27 | 1SVR52 | zwart | ma 9 jun. 2008 | €11.390,00 | 4 | 1.360 |
| 28 | 95HSB2 | rood | do 12 feb. 2009 | €11.419,00 | 4 | 1.360 |
| 29 | 24HVF2 | rood | ma 16 mrt. 2009 | €11.419,00 | 4 | 1.360 |
| 30 | 89HLN2 | wit | za 10 jan. 2009 | €11.419,00 | 4 | 1.360 |