voertuigsoort | personenauto |
merk | Peugeot |
fabrikant | Automobiles Peugeot |
hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk |
handelsbenaming | 206 Cc 1.6 16v Cabrio |
handelsnamen | 206
geregistreerd op do 28 sep 2000 |
typenaam | 206 Cc 1.6 16v Cabrio |
inrichting | cabriolet (AE) |
aandrijving | op 1 as |
versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
sep 2000 - jan 2008 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 4 |
deuren | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | F |
variant | D |
plaats chassisnummer | r. op dwarsbalk in kofferruimte |
site | https://www.peugeot.nl/ |
Prestaties | 95HXH2 |
max. snelheid constructie |
193 km/u |
Financieel | 95HXH2 |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 4.517,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 24-04-2017.
|
Status | 95HXH2 |
eigenaren privé / zakelijk | 6 / 0 |
leeftijd | 21 jaren en 2 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | 95HXH2 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AE |
NL typegoedkeuringsnr | e2*98/14*0238*01 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
Restantvoorraadregeling | ma 1 jan 2007 - di 1 jan 2008 |
Tellerstand | 95HXH2 |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 95HXH2 |
vervaldatum APK | do 1 feb 2024 (over 228 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
za 19 mrt 2022 10:42 |
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 3 maanden |
datum 1e toelating |
wo 24 apr 2002 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 20 mrt 2009 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Peugeot waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | 95HXH2 |
massa ledig voertuig | 1.115 Kg |
massa rijklaar | 1.215 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.535 Kg |
max. te belasten met | 420 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 600 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.100 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.535 Kg |
max. massa samenstelling | 2.435 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, naar keuze ABS op achteras of met EBD geïntegreerd, s.d. ABS |
handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 855 Kg |
- afstand volgende as | 244,2 cm |
- spoorbreedte | 141,9 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 780 Kg |
- spoorbreedte | 140,7 cm |
Maten | 95HXH2 |
lengte | 3,84 m |
breedte | 1,66 m |
hoogte | 1,37 - 1,38 m |
wielbasis | 2,44 m |
Banden | 95HXH2 |
banden; velgen en ET | 185/55R15 82V; 6.00x15 ET27/28 |
banden; velgen en ET | 195/55R15 85H; 6.00x15 ET27/28 |
banden; velgen en ET | 205/45R16 83V/W; 6.50x16 ET28 |
Terugroepactie | 95HXH2 |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | 95HXH2 |
layout | in lijn-inj |
merk motor | Peugeot |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.587 cm3 |
netto max. vermogen | 80.00 kW (109 pk) bij 5.800 rpm |
koppel | 147 Nm bij 4.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | NFU |
motortype sinds | do 28 sep 2000 |
Verbruik | 95HXH2 |
brandstof 1 |
Benzine |
brandstofverbruik stad | 9.50 l/100km (1:10,5) = €0,00 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.70 l/100km (1:17,5) = €0,00 |
brandstofverbruik gecombineerd | 7.00 l/100km (1:14,3) = €0,00 |
WLTP |
|
Milieu | 95HXH2 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 3 |
uitlaatemissieniveau | EURO 3 |
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1999/102A |
CO2 uitstoot gecombineerd | 166 g/km |
emissie koolmonoxide | 1.05800 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.10800 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.03400 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.350 tpm |
Keuringen | 95HXH2 |
do 24 dec 2020 10:17 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 2 jan 2022 |
di 1 feb 2022 13:35 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
di 1 feb 2022 13:35 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 1 feb 2023 |
do 5 jan 2023 16:59 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
do 5 jan 2023 16:59 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel |
do 5 jan 2023 16:59 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
do 5 jan 2023 16:59 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 1 feb 2024 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 166 g/km |
massa ledig voertuig | 1.115 Kg |