![]() |
SK067X | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 206 | ||||||||||||||
| handelsnamen | 206 | ||||||||||||||
| inrichting | cabriolet | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 3 mei 2004 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | F | ||||||||||||||
| variant | D | ||||||||||||||
| type | 2 NFU | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat kofferruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | SK067X | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 193 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | SK067X | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.766,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 17-08-2019. | ||||||||||||||
| Status | SK067X | ||||||||||||||
| leeftijd | 21 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | SK067X | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Cabriolet | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*98/14*0238*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,442 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| Tellerstand | SK067X | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | SK067X | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 6 jun. 2026 (over 256 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 11 sep. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 17 aug. 2004 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 25 apr. 2018 Import | ||||||||||||||
|
|
SK067X | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.115 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.215 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.535 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 420 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.435 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 855 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 244,2 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 780 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | SK067X | ||||||||||||||
| lengte | 3,835 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,66 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,37 - 1,38 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,44 m | ||||||||||||||
|
|
SK067X | ||||||||||||||
| Terugroepactie | SK067X | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | SK067X | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 80.00 kW (109 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.587 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 80 kW (109 pk) bij 5.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | NFU | ||||||||||||||
| Verbruik | SK067X | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.50 l/100km (1:10,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.70 l/100km (1:17,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.00 l/100km (1:14,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.00 l/100km (1:14,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | SK067X | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/1A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.10800 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03400 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 1.05800 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 216 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 137 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 166 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 166 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.350 tpm | ||||||||||||||
|
|
SK067X | ||||||||||||||
| di 17 jan. 2023 12:27 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
037 - Roestschade hoofdbalk 205 - Band onvoldoende profiel 584 - Stadslicht werkt niet (goed) periodieke controle | |||||||||||||||
| ma 23 jan. 2023 13:24 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op di 23 jan. 2024 | |||||||||||||||
| vr 31 mei 2024 14:56 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
203 - Band beschadigd 552 - Remlicht lichtoppervlak >25% afgenomen periodieke controle - vervalt op za 31 mei 2025 | |||||||||||||||
| do 6 jun. 2024 12:13 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op vr 6 jun. 2025 | |||||||||||||||
| ma 28 apr. 2025 15:07 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
205 - Band onvoldoende profiel 312 - Remschijf ernstig gecorrodeerd 393 - Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed 475 - Achterlicht werkt niet (goed) 507 - Dim-, grootlicht werkt niet (goed) 556 - Remlicht werkt niet (goed) periodieke controle - vervalt op za 6 jun. 2026 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 166 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.115 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 207,26 | € 69,09 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
| Flevoland | € 200,57 | € 66,86 |
| Gelderland | € 214,69 | € 71,56 |
| Utrecht | € 200,81 | € 66,94 |
| Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
| Zuid-Holland | € 214,93 | € 71,64 |
| Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
| Noord-Brabant | € 201,38 | € 67,13 |
| Limburg | € 202,12 | € 67,37 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18KXX5 | groen | do 7 jun. 2001 | €8.676,00 | 4 | 1.360 |
| 2 | 10HRB5 | rood | do 5 feb. 2009 | €10.970,00 | 4 | 1.360 |
| 3 | 89HPF3 | wit | di 20 jan. 2009 | €10.970,00 | 4 | 1.360 |
| 4 | 8KVP52 | wit | vr 13 mrt. 2009 | €10.970,00 | 4 | 1.360 |
| 5 | 28HPJ5 | wit | wo 4 feb. 2009 | €10.970,00 | 4 | 1.360 |
| 6 | 90GHN9 | rood | vr 27 jun. 2008 | €10.989,00 | 4 | 1.360 |
| 7 | 76GTL6 | rood | vr 19 sep. 2008 | €10.989,00 | 4 | 1.360 |
| 8 | 57GVL9 | rood | vr 26 sep. 2008 | €10.989,00 | 4 | 1.360 |
| 9 | 47GZR6 | rood | di 7 okt. 2008 | €10.989,00 | 4 | 1.360 |
| 10 | 22HHJ3 | rood | di 25 nov. 2008 | €10.989,00 | 4 | 1.360 |
| 11 | 11GLV1 | rood | vr 25 jul. 2008 | €10.989,00 | 4 | 1.360 |
| 12 | 60GVL9 | rood | wo 24 sep. 2008 | €10.989,00 | 4 | 1.360 |
| 13 | 01HHX5 | rood | do 4 dec. 2008 | €10.989,00 | 4 | 1.360 |
| 14 | 80GZV8 | wit | do 16 okt. 2008 | €10.989,00 | 4 | 1.360 |
| 15 | 64ZRVG | rood | vr 23 mei 2008 | €10.989,00 | 4 | 1.360 |
| 16 | 89GVH2 | rood | do 18 sep. 2008 | €10.989,00 | 4 | 1.360 |
| 17 | 68GTT6 | wit | do 18 sep. 2008 | €10.989,00 | 4 | 1.360 |
| 18 | 26ZRSR | rood | do 15 mei 2008 | €10.989,00 | 4 | 1.360 |
| 19 | R542NR | rood | di 30 mrt. 2010 | €11.265,00 | 4 | 1.124 |
| 20 | 10GJX1 | wit | di 8 jul. 2008 | €11.389,00 | 4 | 1.360 |
| 21 | 92HFN8 | rood | ma 10 nov. 2008 | €11.389,00 | 4 | 1.360 |
| 22 | 65GVL9 | rood | ma 29 sep. 2008 | €11.389,00 | 4 | 1.360 |
| 23 | 66GVL9 | rood | ma 29 sep. 2008 | €11.389,00 | 4 | 1.360 |
| 24 | 67GVL9 | rood | do 16 okt. 2008 | €11.389,00 | 4 | 1.360 |
| 25 | 47HDJ2 | wit | vr 7 nov. 2008 | €11.389,00 | 4 | 1.360 |
| 26 | 61HFG6 | rood | vr 7 nov. 2008 | €11.389,00 | 4 | 1.360 |
| 27 | 1SVR52 | zwart | ma 9 jun. 2008 | €11.390,00 | 4 | 1.360 |
| 28 | 89HST1 | wit | do 19 feb. 2009 | €11.419,00 | 4 | 1.360 |
| 29 | 95HSB2 | rood | do 12 feb. 2009 | €11.419,00 | 4 | 1.360 |
| 30 | 83HVT8 | rood | za 18 apr. 2009 | €11.419,00 | 4 | 1.360 |