Rapportdatum 27-03-2025
16-HLX-1 Zwarte Peugeot 207 hatchback van bouwjaar 2008
16HLX1 is het kenteken van een 2-deurs zwarte Peugeot 207 hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.225 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 128 kW (174 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7,2 l/100km (1:13,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 171 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op ma 5 jan. 2009 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 8 jan. 2008) en moet vóór za 1 nov. 2025 herkeurd worden.
Op ma 8 mei 2023 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Peugeot 207 is WAM-verzekerd en mag tot 1.600 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.080 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.225 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 128 kW (174 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7,2 l/100km (1:13,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 171 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op ma 5 jan. 2009 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 8 jan. 2008) en moet vóór za 1 nov. 2025 herkeurd worden.
Op ma 8 mei 2023 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Peugeot 207 is WAM-verzekerd en mag tot 1.600 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.080 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 16HLX1 
 |
16HLX1 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 207 | ||||||||||||||
| handelsnamen | 207 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 26 feb. 2007 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | C | ||||||||||||||
| variant | M5FY | ||||||||||||||
| type | W***** | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 16HLX1 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 220 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 16HLX1 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.370,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 08-01-2023. | ||||||||||||||
| Status | 16HLX1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 17 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 16HLX1 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0340*06 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,540 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 16HLX1 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 16HLX1 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 1 nov. 2025 (over 219 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 8 mei 2023 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 8 jan. 2008 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 5 jan. 2009 Import | ||||||||||||||
 Massa
|
16HLX1 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.225 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.325 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 375 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.080 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.080 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.500 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 254,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 900 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 16HLX1 | ||||||||||||||
| lengte | 4,03 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,75 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,47 - 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,54 m | ||||||||||||||
 Banden
|
16HLX1 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 16HLX1 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 16HLX1 | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 128.00 kW (174 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 128 kW (174 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 5FY | ||||||||||||||
| Verbruik | 16HLX1 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,876/l op ma 24 mrt. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.90 l/100km (1:10,1) = €18,57 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.70 l/100km (1:17,5) = €10,69 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.20 l/100km (1:13,9) = €13,51 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.20 l/100km (1:13,9) = €13,51 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 16HLX1 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.02900 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01900 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.12400 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 235 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 135 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 171 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 171 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 88 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
16HLX1 | ||||||||||||||
| vr 2 sep. 2022 14:57 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Band onvoldoende profiel Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij | |||||||||||||||
| di 24 okt. 2023 15:28 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Fusee(kogel) te veel speling | |||||||||||||||
| di 22 okt. 2024 14:35 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Band onvoldoende profiel Stadslicht werkt niet (goed) Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 171 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.225 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 234,68 | € 78,23 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 226,81 | € 75,60 |
| Gelderland | € 243,40 | € 81,13 |
| Utrecht | € 227,10 | € 75,70 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 243,69 | € 81,23 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 227,77 | € 75,92 |
| Limburg | € 228,64 | € 76,21 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GBP9 | blauw | vr 30 mei 2008 | €17.800,00 | 4 | 1.360 |
| 2 | 00GBZ5 | blauw | vr 30 mei 2008 | €17.498,00 | 4 | 1.397 |
| 3 | 00GFF5 | grijs | vr 6 jun. 2008 | €24.776,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | 00GFN1 | grijs | vr 27 jun. 2008 | €29.770,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | 00GHB2 | zwart | do 26 jun. 2008 | €19.958,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | 00GHG2 | grijs | di 5 aug. 2008 | €16.898,00 | 4 | 1.360 |
| 7 | 00GHJ8 | grijs | wo 21 jan. 2009 | €19.858,00 | 4 | 1.397 |
| 8 | 00GHN9 | grijs | ma 30 jun. 2008 | €22.518,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | 00GHV5 | zwart | vr 27 jun. 2008 | €17.699,00 | 4 | 1.397 |
| 10 | 00GJD7 | zwart | ma 30 jun. 2008 | €16.347,00 | 4 | 1.360 |
| 11 | 00GJR9 | rood | wo 9 jul. 2008 | €27.199,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | 00GJX1 | grijs | vr 4 jul. 2008 | €22.099,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 00GKJ8 | zwart | di 15 jul. 2008 | €17.498,00 | 4 | 1.397 |
| 14 | 00GLF2 | grijs | vr 18 jul. 2008 | €21.099,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | 00GLK8 | zwart | vr 25 jul. 2008 | €17.498,00 | 4 | 1.397 |
| 16 | 00GLP2 | grijs | di 29 jul. 2008 | €17.699,00 | 4 | 1.397 |
| 17 | 00GLV1 | grijs | vr 25 jul. 2008 | €22.808,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | 00GPR1 | grijs | vr 15 aug. 2008 | €17.048,00 | 4 | 1.397 |
| 19 | 00GRF9 | zwart | vr 29 aug. 2008 | €16.898,00 | 4 | 1.397 |
| 20 | 00GRZ4 | grijs | do 28 aug. 2008 | €17.498,00 | 4 | 1.397 |
| 21 | 00GSG9 | grijs | vr 29 aug. 2008 | €17.699,00 | 4 | 1.397 |
| 22 | 00GSK1 | blauw | za 30 aug. 2008 | €16.898,00 | 4 | 1.397 |
| 23 | 00GTJ5 | zwart | wo 24 sep. 2008 | €21.078,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | 00GTX5 | zwart | wo 10 sep. 2008 | €17.498,00 | 4 | 1.397 |
| 25 | 00GVK1 | zwart | di 30 sep. 2008 | €20.118,00 | 4 | 1.397 |
| 26 | 00GVR2 | grijs | do 2 okt. 2008 | €17.498,00 | 4 | 1.397 |
| 27 | 00GVT6 | grijs | wo 24 sep. 2008 | €17.498,00 | 4 | 1.397 |
| 28 | 00GVZ2 | zwart | ma 29 sep. 2008 | €20.318,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | 00GXG2 | zwart | ma 29 sep. 2008 | €16.898,00 | 4 | 1.397 |
| 30 | 00GXJ6 | zwart | do 23 okt. 2008 | €21.399,00 | 4 | 1.598 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.