voertuigsoort | personenauto |
merk | Peugeot |
fabrikant | Automobiles Peugeot |
hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison |
handelsbenaming | 207 |
handelsnamen | 207
geregistreerd op wo 14 okt 2009 |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
okt 2009 - dec 2013 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 0/1 |
variant | E8FP |
type | W***** |
plaats chassisnummer | r. op schutbord onder motorkap |
site | https://www.peugeot.nl/ |
Prestaties | 40NTP5 |
max. snelheid constructie |
185 km/u |
Financieel | 40NTP5 |
catalogusprijs | € 18.590,00 |
bruto BPM | € 3.178,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status | 40NTP5 |
eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
leeftijd | 12 jaren en 5 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | 40NTP5 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0340*17 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 |
Tellerstand | 40NTP5 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 40NTP5 |
vervaldatum APK | di 30 jan 2024 (over 277 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
za 22 jun 2019 12:45 |
in bezit van eigenaar | 3 jaren en 10 maanden |
datum 1e toelating |
ma 22 nov 2010 |
datum 1e afgifte Nederland |
ma 22 nov 2010 |
Massa | 40NTP5 |
massa ledig voertuig | 1.173 Kg |
massa rijklaar | 1.273 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.694 Kg |
max. te belasten met | 521 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 600 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.150 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.694 Kg |
max. massa samenstelling | 2.594 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.000 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 254,0 cm |
- spoorbreedte | 146,7 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 900 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 146,1 cm |
Maten | 40NTP5 |
lengte | 4,15 - 4,16 m |
breedte | 1,75 m |
hoogte | 1,52 - 1,56 m |
wielbasis | 2,54 m |
Banden | 40NTP5 |
Terugroepactie | 40NTP5 |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | 40NTP5 |
brandstof 1 |
Benzine |
katalysator | ja |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.397 cm3 |
netto max. vermogen | 70.00 kW (95 pk) bij 6.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van meerdere brandstoffen door 1 brandstofsysteem (bijv. E85) |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
katalysator | ja |
uitlaatgas circulatie | nee |
uitlaatgas circulatie | nee |
lucht injectie | nee |
motorcode | 8FP |
motortype sinds | wo 14 okt 2009 |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.397 cm3 |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van meerdere brandstoffen door 1 brandstofsysteem (bijv. E85) |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
katalysator | ja |
uitlaatgas circulatie | nee |
lucht injectie | nee |
motorcode | 8F01 |
motortype sinds | wo 14 okt 2009 |
Verbruik | 40NTP5 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,878/l op ma 17 apr 2023 |
brandstofverbruik stad | 7.70 l/100km (1:13) = €14,46 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.90 l/100km (1:20,4) = €9,20 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.90 l/100km (1:16,9) = €11,08 |
WLTP |
|
Milieu | 40NTP5 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A |
emissie koolmonoxide koude start | 3.800 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 1.210 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 180 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 115 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 137 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.27530 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.05400 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.03310 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | 40NTP5 |
wo 20 jan 2021 14:39 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Remverschil op 1 as te groot |
wo 20 jan 2021 14:39 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld |
wo 20 jan 2021 14:39 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 30 jan 2022 |
do 6 jan 2022 11:23 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 30 jan 2023 |
vr 6 jan 2023 13:29 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 30 jan 2024 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 137 g/km |
massa ledig voertuig | 1.173 Kg |