![]() |
63GPL9 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 207 | ||||||||||||||
| handelsnamen | 207 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 9 feb. 2007 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | C | ||||||||||||||
| variant | C5FW | ||||||||||||||
| type | W***** | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 63GPL9 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 200 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 63GPL9 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 21.258,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.994,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 15-08-2023. | ||||||||||||||
| Status | 63GPL9 | ||||||||||||||
| leeftijd | 16 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 63GPL9 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0340*06 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 63GPL9 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 63GPL9 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 23 aug. 2025 (over 197 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 15 aug. 2008 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 16 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 15 aug. 2008 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 15 aug. 2008 | ||||||||||||||
|
|
63GPL9 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.175 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.275 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.650 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 475 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.150 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.600 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 254,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 900 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 63GPL9 | ||||||||||||||
| lengte | 4,03 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,75 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 - 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,54 m | ||||||||||||||
|
|
63GPL9 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 63GPL9 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 63GPL9 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 88.00 kW (120 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 5FW | ||||||||||||||
| Verbruik | 63GPL9 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.40 l/100km (1:11,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.80 l/100km (1:20,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.10 l/100km (1:16,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.10 l/100km (1:16,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 63GPL9 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.07600 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03700 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.26500 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 198 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 114 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 145 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 145 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
|
|
63GPL9 | ||||||||||||||
| ma 1 aug. 2022 15:17 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij | |||||||||||||||
| wo 19 jul. 2023 10:17 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Stuurkogel te veel speling Deur niet op normale wijze te openen | |||||||||||||||
| ma 29 jul. 2024 09:33 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Stadslicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 145 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.175 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 207,26 | € 69,09 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
| Flevoland | € 200,57 | € 66,86 |
| Gelderland | € 214,69 | € 71,56 |
| Utrecht | € 200,81 | € 66,94 |
| Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
| Zuid-Holland | € 214,93 | € 71,64 |
| Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
| Noord-Brabant | € 201,38 | € 67,13 |
| Limburg | € 202,12 | € 67,37 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GXG2 | zwart | ma 29 sep. 2008 | €16.898,00 | 4 | 1.397 |
| 2 | 00JPG1 | grijs | do 30 jul. 2009 | €21.464,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | 00HFV4 | zwart | za 8 nov. 2008 | €18.199,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | 00HND9 | grijs | za 10 jan. 2009 | €17.379,00 | 4 | 1.397 |
| 5 | 00SNZ2 | grijs | za 5 nov. 2011 | €17.020,00 | 4 | 1.397 |
| 6 | 00LFN7 | grijs | ma 28 jan. 2008 | € - | 4 | 1.598 |
| 7 | 01XTKK | grijs | vr 19 okt. 2007 | €19.579,00 | 4 | 1.397 |
| 8 | 01JFV3 | blauw | wo 13 mei 2009 | €20.600,00 | 4 | 1.560 |
| 9 | 01JZJ8 | blauw | do 8 okt. 2009 | €19.893,00 | 4 | 1.397 |
| 10 | 02HXR8 | grijs | ma 10 mrt. 2008 | € - | 4 | 1.598 |
| 11 | 01HLL7 | zwart | za 10 jan. 2009 | €30.016,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | 01SVB1 | zwart | wo 30 nov. 2011 | €19.410,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 01TRLD | grijs | wo 24 jan. 2007 | €19.050,00 | 4 | 1.587 |
| 14 | 01XVSX | grijs | di 30 okt. 2007 | €15.800,00 | 4 | 1.360 |
| 15 | 01ZSGV | blauw | vr 23 mei 2008 | €21.259,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | 02GLZ2 | grijs | do 24 jul. 2008 | €25.640,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | 02NXL4 | grijs | ma 20 dec. 2010 | €17.840,00 | 4 | 1.397 |
| 18 | 02RRB8 | blauw | vr 8 jul. 2011 | €19.430,00 | 4 | 1.397 |
| 19 | 02XRGX | grijs | vr 31 aug. 2007 | €16.000,00 | 4 | 1.360 |
| 20 | 02ZHGR | zwart | vr 15 feb. 2008 | €19.507,00 | 4 | 1.397 |
| 21 | 05GSG9 | grijs | vr 29 aug. 2008 | €19.479,00 | 4 | 1.397 |
| 22 | 05JBL5 | grijs | do 16 apr. 2009 | €17.680,00 | 4 | 1.397 |
| 23 | 03TKXZ | grijs | vr 27 okt. 2006 | €15.299,00 | 4 | 1.360 |
| 24 | 03XHHK | grijs | do 24 mei 2007 | €22.439,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | 06KKS2 | grijs | ma 11 jan. 2010 | €16.670,00 | 4 | 1.397 |
| 26 | 04JTT6 | zwart | ma 31 aug. 2009 | €19.943,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | 04LJB6 | grijs | do 29 apr. 2010 | €16.240,00 | 4 | 1.360 |
| 28 | 06ZFRP | grijs | do 17 jan. 2008 | €17.339,00 | 4 | 1.360 |
| 29 | 04XBPR | grijs | vr 30 mrt. 2007 | €31.731,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | 05HJN7 | zwart | vr 16 jan. 2009 | €21.183,00 | 4 | 1.598 |