| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Peugeot |
| fabrikant | Automobiles Peugeot |
| handelsbenaming | 207, geregistreerd op vr 9 feb 2007 |
| variant | C8FS |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
feb 2007 - okt 2010 |
| zuinigheidslabel
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | C |
| type | W***** |
| plaats chassisnummer | r. op schutbord onder motorkap |
Prestaties | 73HTR9 |
|
max. snelheid constructie |
185 km/u |
Financieel | 73HTR9 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 3.572,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 13-05-2023.
|
Status | 73HTR9 |
| eigenaren privé / zakelijk | 5 / 0 |
| leeftijd | 14 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | 73HTR9 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0340*06 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | do 1 okt 2009 - vr 1 okt 2010 |
Tellerstand | 73HTR9 |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 73HTR9 |
| vervaldatum APK | ma 16 okt 2023 (over 393 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
wo 2 mrt 2022 09:57 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 6 maanden |
| datum 1e toelating |
di 13 mei 2008 |
| datum 1e afgifte Nederland |
ma 2 mrt 2009 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Peugeot waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | 73HTR9 |
| massa ledig voertuig | 1.153 Kg |
| massa rijklaar | 1.253 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.640 Kg |
| max. te belasten met | 487 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.150 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.640 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.580 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.000 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 254,0 cm |
| - spoorbreedte | 146,7 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 900 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 146,8 cm |
Maten | 73HTR9 |
| lengte | 4,03 m |
| breedte | 1,75 m |
| hoogte | 1,48 - 1,50 m |
| wielbasis | 2,54 m |
Terugroepactie | 73HTR9 |
| openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | 73HTR9 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.397 cm3 |
| netto max. vermogen | 70.00 kW (95 pk) bij 6.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 8FS |
| motortype sinds | vr 9 feb 2007 |
Verbruik | 73HTR9 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| brandstofverbruik stad | 8.10 l/100km (1:12,3) |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.00 l/100km (1:20) |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.10 l/100km (1:16,4) |
| WLTP |
|
Milieu | 73HTR9 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
| CO2 uitstoot stadsrit | 193 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 120 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 145 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.34900 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.07600 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01300 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
Keuringen | 73HTR9 |
| ma 7 okt 2019 08:59 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 7 okt 2020 |
| ma 7 okt 2019 08:59 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| vr 16 okt 2020 14:36 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| vr 16 okt 2020 14:36 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 16 okt 2021 |
| vr 17 sep 2021 15:48 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| vr 17 sep 2021 15:48 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| vr 17 sep 2021 15:48 | apk lichte voertuigen |
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel |
| vr 17 sep 2021 15:48 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Stuurkogel te veel speling |
| vr 17 sep 2021 15:48 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| vr 17 sep 2021 15:48 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 16 okt 2022 |
| wo 14 sep 2022 11:06 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| wo 14 sep 2022 11:06 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 16 okt 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2022 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 145 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.153 Kg |