| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Peugeot |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | 208 1.0i |
| handelsnamen | 208
|
| typenaam | 208 1.0I |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
ma 27 mei 2013 - ma 5 aug. 2013 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 0/1 |
| variant | CZMZ |
| type | C |
| plaats chassisnummer | r. schutbord |
| EuroNCAP-score | 4 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/peugeot/208/38543 |
| site | https://www.peugeot.nl/ |
|
Prestaties
|
8SXZ08 |
|
max. snelheid constructie |
163 km/u |
|
Financieel
|
8SXZ08 |
| catalogusprijs | € 16.210,00 |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
8SXZ08 |
| leeftijd | 11 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
8SXZ08 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0070*13 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
|
Tellerstand
|
8SXZ08 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
8SXZ08 |
| vervaldatum APK | do 15 jan. 2026 (over 363 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
do 16 mei 2024 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 8 maanden |
| datum 1e toelating |
di 31 dec. 2013 |
| datum 1e afgifte Nederland |
di 31 dec. 2013 |
Massa
|
8SXZ08 |
| massa ledig voertuig | 950 Kg |
| massa rijklaar | 1.050 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.485 Kg |
| max. te belasten met | 535 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg |
| max. massa trekken geremd | 760 Kg |
| max. daklast | 70 kg |
| max. massa samenstelling | 1.935 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 900 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 253,8 cm |
| - spoorbreedte | 146,7 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 790 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 146,7 cm |
|
Maten
|
8SXZ08 |
| lengte | 3,96 m |
| breedte | 1,74 m |
| hoogte | 1,46 - 1,47 m |
| wielbasis | 2,54 m |
Banden
|
8SXZ08 |
| banden; velgen en ET | 185/65R15 81T; 6.00x15 ET23 |
| banden; velgen en ET | 195/55R16 81T; 6.00x16 ET23 |
|
Terugroepactie
|
8SXZ08 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - wo 5 mrt. 2014 | De bevestigingsbouten waarmee de voorste draagarmen aan het subframe gemonteerd zijn, zijn van onvoldoende sterkte gefabriceerd. Hierdoor kunnen de bevestigingsbouten afbreken. |
|
Motor & Brandstof
|
8SXZ08 |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Peugeot |
| elektromotor af fabriek | nee |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 999 cm3 |
| netto max. vermogen | 50.00 kW (68 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 95 Nm bij 3.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | ZM01 |
| Verbruik |
8SXZ08 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,954/l op ma 13 jan. 2025 |
| brandstofverbruik stad | 5.00 l/100km (1:20) = €9,77 |
| brandstofverbruik buitenweg | 3.70 l/100km (1:27) = €7,23 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.10 l/100km (1:24,4) = €8,01 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
8SXZ08 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012J |
| emissie koolwaterstof | 0.04870 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02330 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.47000 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 115 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 85 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 95 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 95 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
8SXZ08 |
| di 19 okt. 2021 10:15 | apk lichte voertuigen |
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
|
| vr 14 okt. 2022 09:51 | apk lichte voertuigen |
Bandenspanning niet op juiste waarde
|
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 95 g/km |
| massa ledig voertuig | 950 Kg |