voertuigsoort | personenauto |
merk | Peugeot |
fabrikant | Automobiles Peugeot |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | 208 1.2 Vti |
handelsnamen | 208
geregistreerd op do 22 mrt 2012 |
typenaam | 208 1.2 Vti |
inrichting | hatchback (AB) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
mrt 2012 - dec 2014 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 0/1 |
variant | CHMZ |
type | C |
plaats chassisnummer | r. schutbord |
EuroNCAP-score | 4 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/peugeot/208/38543 |
site | https://www.peugeot.nl/ |
Prestaties
|
05ZLZ6 |
max. snelheid constructie |
175 km/u |
Financieel
|
05ZLZ6 |
catalogusprijs | € 18.090,00 |
bruto BPM | niet opgegeven |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
05ZLZ6 |
eigenaren privé / zakelijk | 4 / 1 |
leeftijd | 10 jaren en 10 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
05ZLZ6 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0070*05 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 |
Tellerstand
|
05ZLZ6 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
05ZLZ6 |
vervaldatum APK | wo 22 mei 2024 (over 198 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
za 16 nov 2019 11:58 |
in bezit van eigenaar | 3 jaren en 11 maanden |
datum 1e toelating |
ma 31 dec 2012 |
datum 1e afgifte Nederland |
ma 31 dec 2012 |
Massa
|
05ZLZ6 |
massa ledig voertuig | 950 Kg |
massa rijklaar | 1.050 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.530 Kg |
max. te belasten met | 580 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 520 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.150 Kg |
max. daklast | 70 kg |
technische max. massa voertuig | 1.530 Kg |
max. massa samenstelling | 2.350 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel, ABS met ESP |
handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 900 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 253,8 cm |
- spoorbreedte | 146,7 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 790 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 146,7 cm |
Maten
|
05ZLZ6 |
lengte | 3,96 m |
breedte | 1,74 m |
hoogte | 1,46 - 1,47 m |
wielbasis | 2,54 m |
Banden
|
05ZLZ6 |
banden; velgen en ET | 185/65R15 81T; 6.00x15 ET23 |
banden; velgen en ET | 195/55R16 81T; 6.00x16 ET23 |
banden; velgen en ET | 205/45R17 81T; 7.00x17 ET25 |
Terugroepactie
|
05ZLZ6 |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- do 18 apr 2013 | Het kan voorkomen dat de uitsparing voor het borgen van de bevestigingsmoeren van de achterwielnaven niet diep genoeg is. Hierdoor kan deze moer niet voldoende zijn geborgd. |
Motor & Brandstof
|
05ZLZ6 |
layout | in lijn-inj |
merk motor | Peugeot |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 1.199 cm3 |
netto max. vermogen | 60.00 kW (82 pk) bij 5.750 rpm |
koppel | 118 Nm bij 2.750 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | HM01 |
motortype sinds | do 22 mrt 2012 |
Verbruik |
05ZLZ6 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,009/l op ma 30 okt 2023 |
brandstofverbruik stad | 5.50 l/100km (1:18,2) = €11,05 |
brandstofverbruik buitenweg | 3.90 l/100km (1:25,6) = €7,84 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.50 l/100km (1:22,2) = €9,04 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu
|
05ZLZ6 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 F |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011F |
emissie koolmonoxide koude start | 5.500 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.790 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 126 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 90 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 102 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.69060 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.06610 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.02650 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
05ZLZ6 |
ma 17 mei 2021 13:04 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 17 mei 2022 |
wo 18 mei 2022 13:00 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
wo 18 mei 2022 13:00 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 18 mei 2023 |
ma 22 mei 2023 16:49 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
ma 22 mei 2023 16:49 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 22 mei 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 102 g/km |
massa ledig voertuig | 950 Kg |