Rapportdatum 20-09-2025
ZD-059-L Zwarte Peugeot 208 1.2i Stt hatchback van bouwjaar 2019
ZD059L is het kenteken van een 4-deurs zwarte Peugeot 208 1.2i Stt hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 955 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 61 kW (83 pk) en een koppel van 118 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,49 l/100km (1:18,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 108 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 30 apr. 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 3 sep. 2027 herkeurd worden.
Op za 3 mei 2025 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 19.899. De Peugeot 208 1.2i Stt is WAM-verzekerd en mag tot 1.550 kg belast worden een aanhanger tot 520 kg (ongeremd) of tot 1.150 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 955 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 61 kW (83 pk) en een koppel van 118 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,49 l/100km (1:18,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 108 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 30 apr. 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 3 sep. 2027 herkeurd worden.
Op za 3 mei 2025 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 19.899. De Peugeot 208 1.2i Stt is WAM-verzekerd en mag tot 1.550 kg belast worden een aanhanger tot 520 kg (ongeremd) of tot 1.150 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van ZD059L 
 |
ZD059L |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Peugeot |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | 208 1.2i Stt |
| handelsnamen | 208 |
| typenaam | 208 1.2I Stt |
| inrichting | hatchback |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 10 aug. 2018 - ma 17 sep. 2018 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | P/1S |
| variant | CHMR |
| type | C |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 4 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/peugeot/208/38543 |
| site | https://www.peugeot.nl/ |
| Prestaties | ZD059L |
| max. snelheid constructie | 175 km/u |
| Financieel | ZD059L |
| catalogusprijs | € 19.899,00 |
| bruto BPM | € 3.645,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | ZD059L |
| leeftijd | 6 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | ZD059L |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0070*44 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,538 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | ZD059L |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | ZD059L |
| vervaldatum APK | vr 3 sep. 2027 (over 713 dagen) |
| datum tenaamstelling | za 3 mei 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating | di 30 apr. 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 30 apr. 2019 |
 Massa
|
ZD059L |
| massa ledig voertuig | 955 Kg |
| massa rijklaar | 1.055 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.550 Kg |
| max. te belasten met | 595 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 520 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.150 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.150 Kg |
| max. daklast | 70 kg |
| max. massa samenstelling | 2.370 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 900 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 253,8 cm |
| - spoorbreedte | 146,7 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 860 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 146,7 cm |
| Maten | ZD059L |
| lengte | 3,97 m |
| breedte | 1,74 m |
| hoogte | 1,47 m |
| wielbasis | 2,54 m |
 Banden
|
ZD059L |
| banden; velgen en ET | 185/65R15 86T; 6.00x15 ET23 |
| banden; velgen en ET | 195/55R16 86T; 6.00x16 ET23 |
| Terugroepactie | ZD059L |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - di 15 okt. 2019 | Door een fout in de motormanagementsoftware is er een verkeerde kalibratie van de motor. Hierdoor vallen de uitstootwaarden buiten het wettelijke toegestane. |
| Motor & Brandstof | ZD059L |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Peugeot |
| max. netto vermogen | 61.00 kW (83 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 |
| netto max. vermogen | 61 kW (83 pk) bij 5.750 rpm |
| koppel | 118 Nm bij 2.750 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | HM05 |
| Verbruik | ZD059L |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik stad | 5.60 l/100km (1:17,9) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.20 l/100km (1:23,8) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.70 l/100km (1:21,3) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 5.490 l/100km (1:18,2) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 6.060 l/100km (1:16,5) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.700 l/100km (1:17,5) |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.700 l/100km (1:17,5) = € 0,00 |
| Milieu | ZD059L |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 128 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 108 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 24.50 g/km |
| CO uitstoot | 850.40 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
ZD059L |
| vr 24 mrt. 2023 15:55 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op wo 30 apr. 2025 | |
| do 31 okt. 2024 10:19 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op za 31 okt. 2026 | |
| wo 3 sep. 2025 14:23 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op vr 3 sep. 2027 | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 108 g/km |
| massa ledig voertuig | 955 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 399,18 | € 133,06 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
| Flevoland | € 384,29 | € 128,10 |
| Gelderland | € 415,70 | € 138,57 |
| Utrecht | € 384,84 | € 128,28 |
| Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
| Zuid-Holland | € 416,24 | € 138,75 |
| Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
| Noord-Brabant | € 386,11 | € 128,70 |
| Limburg | € 387,74 | € 129,25 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | R904KJ | zwart | wo 19 sep. 2012 | €2.023,00 | 3 | 1.199 |
| 2 | S403HX | grijs | ma 25 jun. 2012 | €2.956,00 | 4 | 1.397 |
| 3 | PL897V | zwart | ma 2 feb. 2015 | €3.477,00 | 3 | 1.199 |
| 4 | HRL77R | grijs | ma 4 jan. 2021 | €4.075,00 | 3 | 1.199 |
| 5 | P957FS | paars | wo 15 jan. 2014 | €4.100,00 | 3 | 1.199 |
| 6 | HPZ78J | grijs | vr 28 jul. 2017 | €5.549,00 | 3 | 1.199 |
| 7 | P165ZS | wit | ma 29 mrt. 2021 | €6.166,00 | 4 | 1.499 |
| 8 | 94XLR9 | zwart | di 9 okt. 2012 | €6.246,00 | 4 | 1.397 |
| 9 | HVF21F | wit | wo 29 mei 2013 | €6.542,00 | 4 | 1.398 |
| 10 | S667KZ | zwart | wo 30 mrt. 2016 | €7.516,00 | 3 | 1.199 |
| 11 | HF265R | wit | za 29 dec. 2012 | €7.528,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | GZX26N | rood | do 29 nov. 2012 | €7.561,00 | 4 | 1.397 |
| 13 | 34ZGX2 | wit | za 10 nov. 2012 | €7.865,00 | 3 | 1.199 |
| 14 | G831DZ | grijs | ma 25 jun. 2012 | €9.792,00 | 4 | 1.397 |
| 15 | L775GJ | grijs | di 28 jun. 2016 | €10.602,00 | 3 | 1.199 |
| 16 | S035JP | zwart | vr 26 aug. 2016 | €10.655,00 | 4 | 1.560 |
| 17 | 54ZGR9 | grijs | vr 28 sep. 2012 | €10.840,00 | 4 | 1.398 |
| 18 | Z814LH | rood | di 29 nov. 2016 | €10.848,00 | 3 | 1.199 |
| 19 | X565KN | wit | do 14 aug. 2014 | €11.465,00 | 3 | 999 |
| 20 | 5XZK62 | blauw | wo 2 jul. 2014 | €11.465,00 | 3 | 999 |
| 21 | 6ZBV06 | grijs | vr 7 dec. 2012 | €12.700,00 | 3 | 1.199 |
| 22 | K781KZ | geel | ma 8 mrt. 2021 | €12.760,00 | 3 | 1.199 |
| 23 | PD116D | wit | di 28 mei 2013 | €12.865,00 | 3 | 999 |
| 24 | K944KZ | wit | do 25 mrt. 2021 | €12.925,00 | 3 | 1.199 |
| 25 | PH014D | blauw | ma 10 mrt. 2014 | €12.929,00 | 3 | 1.199 |
| 26 | T489DF | wit | wo 8 nov. 2017 | €13.000,00 | 4 | 1.560 |
| 27 | JS357R | grijs | za 11 jun. 2016 | €13.065,00 | 3 | 1.199 |
| 28 | P113PH | grijs | wo 15 apr. 2015 | €13.075,00 | 3 | 1.199 |
| 29 | NP069D | rood | wo 30 jan. 2013 | €13.160,00 | 3 | 999 |
| 30 | K934KZ | zwart | ma 15 mrt. 2021 | €13.256,00 | 3 | 1.199 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.