Rapportdatum 30-10-2024
L-518-VP Gele Peugeot 208 1.2i hatchback van bouwjaar 2021
L518VP is het kenteken van een 4-deurs gele Peugeot 208 1.2i hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.133 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 96 kW (131 pk)-motor en een koppel van 118 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,5 l/100km (1:22,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 103 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op di 17 aug 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 17 aug 2025 herkeurd worden .
Op do 22 jun 2023 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 29.550. De Peugeot 208 1.2i is WAM-verzekerd en mag tot 1.630 kg belast worden een aanhanger tot 615 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.133 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 96 kW (131 pk)-motor en een koppel van 118 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,5 l/100km (1:22,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 103 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op di 17 aug 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 17 aug 2025 herkeurd worden .
Op do 22 jun 2023 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 29.550. De Peugeot 208 1.2i is WAM-verzekerd en mag tot 1.630 kg belast worden een aanhanger tot 615 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van L518VP 
 |
L518VP | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 208 1.2i | ||||||||||||||
| handelsnamen | 208 | ||||||||||||||
| typenaam | 208 1.2I | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | geel | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | jan 2021 - feb 2021 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | HNSS-J1BC00 | ||||||||||||||
| variant | P | ||||||||||||||
| type | U | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| aerodynamische voorziening | N | ||||||||||||||
| verlengde cabine | N | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 4 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/peugeot/208/38543 | ||||||||||||||
| site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | L518VP | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 208 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | L518VP | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 29.550,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.410,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €6.501 (is €542 per maand), geldig van 01-09-2021 tot 01-09-2026 | ||||||||||||||
| Status | L518VP | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 3 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | L518VP | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0639*13 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | L518VP | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | L518VP | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 17 aug 2025 (over 290 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 22 jun 2023 20:02 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 17 aug 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 17 aug 2021 | ||||||||||||||
 Massa
|
L518VP | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.133 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.233 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.630 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 497 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 615 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 70 kg | ||||||||||||||
| max. kogeldruk | 55 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.830 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 890 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 254,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 149,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 870 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 149,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | L518VP | ||||||||||||||
| lengte | 4,06 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,75 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,54 m | ||||||||||||||
 Banden
|
L518VP | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/65R15 81T; 6.00x15 ET32 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/55R16 81H; 6.50x16 ET32/ET38 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | L518VP | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | L518VP | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Psa | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 96.00 kW (131 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 118 Nm bij 2.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | HN05 | ||||||||||||||
| Verbruik | L518VP | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,912/l op ma 21 okt 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.50 l/100km (1:22,2) = €8,60 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.400 l/100km (1:18,5) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.400 l/100km (1:18,5) = € 10,32 | ||||||||||||||
| Milieu | L518VP | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.42 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 122 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 122 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 89 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 101 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 103 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 26.00 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 3.00 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.42 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 208.70 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | L518VP | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 103 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.133 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 205,22 | € 68,41 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
| Flevoland | € 199,83 | € 66,61 |
| Gelderland | € 211,83 | € 70,61 |
| Utrecht | € 198,94 | € 66,31 |
| Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
| Zuid-Holland | € 212,65 | € 70,88 |
| Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
| Noord-Brabant | € 199,67 | € 66,56 |
| Limburg | € 199,91 | € 66,64 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01XTJ3 | grijs | 26-09-2012 | €17.680,00 | 4 | 1.398 |
| 2 | 02XNL6 | grijs | 29-06-2012 | €18.640,00 | 4 | 1.397 |
| 3 | 03XGV8 | grijs | 7-06-2012 | €20.690,00 | 4 | 1.560 |
| 4 | 07XTB8 | grijs | 8-08-2012 | €16.170,00 | 3 | 1.199 |
| 5 | 07ZVX2 | grijs | 28-02-2013 | €16.310,00 | 3 | 999 |
| 6 | 11ZPD8 | zwart | 17-01-2013 | €18.090,00 | 3 | 1.199 |
| 7 | 08XZF7 | blauw | 22-10-2012 | €18.640,00 | 3 | 1.199 |
| 8 | 00TSG7 | oranje | 13-04-2012 | €16.340,00 | 4 | 1.398 |
| 9 | 00TVZ1 | grijs | 26-04-2012 | €17.350,00 | 4 | 1.397 |
| 10 | 10ZHX5 | zwart | 30-11-2012 | €18.840,00 | 4 | 1.398 |
| 11 | 00XBZ9 | grijs | 18-05-2012 | €17.350,00 | 4 | 1.397 |
| 12 | 00XDF5 | grijs | 31-05-2012 | €19.740,00 | 4 | 1.397 |
| 13 | 00XFR3 | zwart | 22-06-2012 | €17.050,00 | 4 | 1.397 |
| 14 | 00XGV8 | grijs | 14-06-2012 | €17.280,00 | 4 | 1.398 |
| 15 | 00XHS9 | zwart | 22-06-2012 | €19.880,00 | 4 | 1.398 |
| 16 | 00XJF7 | grijs | 22-06-2012 | €18.640,00 | 4 | 1.397 |
| 17 | 00XJN1 | grijs | 21-06-2012 | €18.950,00 | 4 | 1.397 |
| 18 | 00XKX8 | zwart | 30-06-2012 | €18.640,00 | 4 | 1.397 |
| 19 | 00XNL4 | blauw | 30-08-2012 | €19.940,00 | 4 | 1.397 |
| 20 | 00XNL7 | blauw | 29-06-2012 | €18.640,00 | 4 | 1.397 |
| 21 | 00XNL5 | wit | 30-06-2012 | €19.390,00 | 4 | 1.397 |
| 22 | 16XJN9 | wit | 31-07-2012 | €17.320,00 | 4 | 1.398 |
| 23 | 00XPF8 | grijs | 29-06-2012 | €19.290,00 | 4 | 1.397 |
| 24 | 00XPV3 | rood | 13-02-2013 | €19.080,00 | 4 | 1.397 |
| 25 | 00XPV4 | zwart | 29-06-2012 | €20.540,00 | 4 | 1.397 |
| 26 | 00XRG5 | grijs | 4-07-2012 | €18.370,00 | 4 | 1.398 |
| 27 | 00XRT7 | grijs | 28-07-2012 | €21.790,00 | 4 | 1.560 |
| 28 | 00XSR4 | grijs | 21-08-2012 | €16.970,00 | 3 | 1.199 |
| 29 | 00XTB9 | grijs | 3-08-2012 | €21.260,00 | 4 | 1.560 |
| 30 | 00XTB8 | zwart | 10-08-2012 | €18.490,00 | 3 | 1.199 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.