Rapportdatum 07-12-2024
R-573-RG Zwarte Peugeot 208 1.2i hatchback van bouwjaar 2022
R573RG is het kenteken van een 4-deurs zwarte Peugeot 208 1.2i hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.065 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 74 kW (101 pk)-motor en een koppel van 118 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,2 l/100km (1:19,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 117 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op ma 31 okt. 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 31 okt. 2026 herkeurd worden.
Op di 3 dec. 2024 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 30.979. De Peugeot 208 1.2i is WAM-verzekerd en mag tot 1.595 kg belast worden een aanhanger tot 580 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.065 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 74 kW (101 pk)-motor en een koppel van 118 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,2 l/100km (1:19,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 117 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op ma 31 okt. 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 31 okt. 2026 herkeurd worden.
Op di 3 dec. 2024 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 30.979. De Peugeot 208 1.2i is WAM-verzekerd en mag tot 1.595 kg belast worden een aanhanger tot 580 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van R573RG 
 |
R573RG | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 208 1.2i | ||||||||||||||
| handelsnamen | 208 | ||||||||||||||
| typenaam | 208 1.2I | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 24 mrt. 2022 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | HNEK-J1B700 | ||||||||||||||
| variant | P | ||||||||||||||
| type | U | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| aerodynamische voorziening | nee | ||||||||||||||
| verlengde cabine | nee | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 4 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/peugeot/208/38543 | ||||||||||||||
| site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | R573RG | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 188 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | R573RG | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 30.979,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.106,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €6.815 (is €568 per maand), geldig van 01-11-2022 tot 01-11-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 28 okt. 2022 | ||||||||||||||
| Status | R573RG | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | R573RG | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0639*19 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | R573RG | ||||||||||||||
| oordeel | Onlogisch | ||||||||||||||
| toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | R573RG | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 31 okt. 2026 (over 693 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 3 dec. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 31 okt. 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 31 okt. 2022 | ||||||||||||||
 Massa
|
R573RG | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.065 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.165 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.595 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 530 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 580 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 70 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.795 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 890 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 254,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 149,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 870 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 149,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | R573RG | ||||||||||||||
| lengte | 4,06 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,75 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,54 m | ||||||||||||||
 Banden
|
R573RG | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/65R15 81T; 6.00x15 ET32 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/55R16 81H; 6.50x16 ET32/ET38 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | R573RG | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | R573RG | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Psa | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 74.00 kW (101 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 118 Nm bij 2.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | HN05 | ||||||||||||||
| Verbruik | R573RG | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.200 l/100km (1:19,2) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.200 l/100km (1:19,2) = € 0,00 | ||||||||||||||
| Milieu | R573RG | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.40 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 117 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 118 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 83 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 96 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 14.20 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 1.72 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.40 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 508.70 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
R573RG | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.065 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 178,16 | € 59,39 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 173,18 | € 57,73 |
| Flevoland | € 173,71 | € 57,90 |
| Gelderland | € 183,61 | € 61,20 |
| Utrecht | € 172,97 | € 57,66 |
| Noord-Holland | € 169,94 | € 56,65 |
| Zuid-Holland | € 184,29 | € 61,43 |
| Zeeland | € 174,66 | € 58,22 |
| Noord-Brabant | € 173,58 | € 57,86 |
| Limburg | € 173,78 | € 57,93 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01XTJ3 | grijs | wo 26 sep. 2012 | €17.680,00 | 4 | 1.398 |
| 2 | 01XPV3 | grijs | do 30 aug. 2012 | €18.140,00 | 4 | 1.397 |
| 3 | 02XNL6 | grijs | vr 29 jun. 2012 | €18.640,00 | 4 | 1.397 |
| 4 | 05ZTS7 | grijs | ma 11 feb. 2013 | €25.990,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | 07XXS7 | zwart | do 20 sep. 2012 | €16.780,00 | 3 | 1.199 |
| 6 | 07ZDG1 | zwart | wo 10 okt. 2012 | €17.029,00 | 3 | 1.199 |
| 7 | 10XTT9 | wit | di 14 aug. 2012 | €14.910,00 | 3 | 1.199 |
| 8 | 11ZHH7 | rood | vr 16 nov. 2012 | €16.140,00 | 3 | 1.199 |
| 9 | 07XTB8 | grijs | wo 8 aug. 2012 | €16.170,00 | 3 | 1.199 |
| 10 | 11ZPD8 | zwart | do 17 jan. 2013 | €18.090,00 | 3 | 1.199 |
| 11 | 12ZFF6 | blauw | ma 29 okt. 2012 | €20.183,00 | 4 | 1.397 |
| 12 | 08XZF7 | blauw | ma 22 okt. 2012 | €18.640,00 | 3 | 1.199 |
| 13 | 13XTL9 | grijs | vr 10 aug. 2012 | €17.070,00 | 3 | 1.199 |
| 14 | 00TSG7 | oranje | vr 13 apr. 2012 | €16.340,00 | 4 | 1.398 |
| 15 | 00TVZ1 | grijs | do 26 apr. 2012 | €17.350,00 | 4 | 1.397 |
| 16 | 00XBZ9 | grijs | vr 18 mei 2012 | €17.350,00 | 4 | 1.397 |
| 17 | 00XDF5 | grijs | do 31 mei 2012 | €19.740,00 | 4 | 1.397 |
| 18 | 00XFR3 | zwart | vr 22 jun. 2012 | €17.050,00 | 4 | 1.397 |
| 19 | 06ZST3 | rood | ma 18 feb. 2013 | €17.520,00 | 3 | 1.199 |
| 20 | 00XGV8 | grijs | do 14 jun. 2012 | €17.280,00 | 4 | 1.398 |
| 21 | 00XHS9 | zwart | vr 22 jun. 2012 | €19.880,00 | 4 | 1.398 |
| 22 | 00XJF7 | grijs | vr 22 jun. 2012 | €18.640,00 | 4 | 1.397 |
| 23 | 00XJN1 | grijs | do 21 jun. 2012 | €18.950,00 | 4 | 1.397 |
| 24 | 00XKX8 | zwart | za 30 jun. 2012 | €18.640,00 | 4 | 1.397 |
| 25 | 00XNL4 | blauw | do 30 aug. 2012 | €19.940,00 | 4 | 1.397 |
| 26 | 00XNL7 | blauw | vr 29 jun. 2012 | €18.640,00 | 4 | 1.397 |
| 27 | 00XNL5 | wit | za 30 jun. 2012 | €19.390,00 | 4 | 1.397 |
| 28 | 00XPV3 | rood | wo 13 feb. 2013 | €19.080,00 | 4 | 1.397 |
| 29 | 00XPV4 | zwart | vr 29 jun. 2012 | €20.540,00 | 4 | 1.397 |
| 30 | 00XRG5 | grijs | wo 4 jul. 2012 | €18.370,00 | 4 | 1.398 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.