| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Peugeot |
| fabrikant | Automobiles Peugeot |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | 208 1.4 Vti |
| typenaam | 208 1.4 Vti |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | niet opgegeven |
| versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| variant | C8FP |
| type | C |
| plaats chassisnummer | r. schutbord |
| EuroNCAP-score | 4 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/peugeot/208/38543 |
| site | https://www.peugeot.nl/ |
|
Prestaties
|
92XDR5 |
|
Financieel
|
92XDR5 |
| catalogusprijs | € 17.100,00 |
| bruto BPM | € 2.680,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
92XDR5 |
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
| leeftijd | 11 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
92XDR5 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0070*01 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
|
Tellerstand
|
92XDR5 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
92XDR5 |
| vervaldatum APK | vr 5 jul 2024 (over 72 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
vr 19 apr 2024 09:02 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 22 jun 2012 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 22 jun 2012 |
Massa
|
92XDR5 |
| massa ledig voertuig | 1.045 Kg |
| massa rijklaar | 1.145 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.590 Kg |
| max. te belasten met | 545 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 570 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.150 Kg |
| max. daklast | 70 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.590 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.530 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 900 Kg |
| - spoorbreedte | 147 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 860 Kg |
| - spoorbreedte | 147 cm |
|
Maten
|
92XDR5 |
| lengte | 3,96 m |
| wielbasis | 2,54 m |
Banden
|
92XDR5 |
| banden; velgen en ET | 185/65R15 81T; 6.00x15 ET23 |
| banden; velgen en ET | 195/55R16 81T; 6.00x16 ET23 |
|
Terugroepactie
|
92XDR5 |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
92XDR5 |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Peugeot |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.397 cm3 |
| netto max. vermogen | 70.00 kW (95 pk) |
| koppel | 136 Nm bij 4.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 5F01 |
| motortype sinds | ma 26 sep 2011 |
| motorcode | 8F01 |
| motortype sinds | ma 26 sep 2011 |
| Verbruik |
92XDR5 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,094/l op ma 15 apr 2024 |
| brandstofverbruik stad | 7.50 l/100km (1:13,3) = €15,71 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.50 l/100km (1:22,2) = €9,42 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.60 l/100km (1:17,9) = €11,73 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
92XDR5 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011F |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 129 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
Keuringen
|
92XDR5 |
| wo 23 jun 2021 09:30 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 23 jun 2022 |
| ma 4 jul 2022 12:23 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel |
| ma 4 jul 2022 12:23 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 4 jul 2023 |
| wo 5 jul 2023 11:23 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| wo 5 jul 2023 11:23 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
| wo 5 jul 2023 11:23 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| wo 5 jul 2023 11:23 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 5 jul 2024 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 129 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.045 Kg |