voertuigsoort | personenauto |
merk | Peugeot |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | 208 1.6 Turbo |
handelsnamen | 208
|
typenaam | 208 1.6 Turbo |
inrichting | hatchback |
aandrijving | voor |
versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
vr 30 nov. 2012 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 2 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | 8 |
variant | A5FV |
type | C |
plaats chassisnummer | r. schutbord |
EuroNCAP-score | 4 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/peugeot/208/38543 |
site | https://www.peugeot.nl/ |
Prestaties
|
2SFF50 |
max. snelheid constructie |
215 km/u |
Financieel
|
2SFF50 |
catalogusprijs | € 25.850,00 |
bruto BPM | € 5.000,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
2SFF50 |
leeftijd | 11 jaren en 4 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
2SFF50 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Hatchback |
NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0070*10 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
2SFF50 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
2SFF50 |
vervaldatum APK | vr 12 sep. 2025 (over 244 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
wo 9 jan. 2019 |
in bezit van eigenaar | 6 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
vr 13 sep. 2013 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 13 sep. 2013 |
Massa
|
2SFF50 |
massa ledig voertuig | 1.065 Kg |
massa rijklaar | 1.165 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.640 Kg |
max. te belasten met | 575 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 580 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.150 Kg |
max. daklast | 70 kg |
max. massa samenstelling | 2.570 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.000 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- afstand volgende as | 253,8 cm |
- spoorbreedte | 146,7 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 900 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- spoorbreedte | 146,7 cm |
Maten
|
2SFF50 |
lengte | 3,96 m |
breedte | 1,74 m |
hoogte | 1,46 - 1,47 m |
wielbasis | 2,54 m |
Banden
|
2SFF50 |
banden; velgen en ET | 195/55R16 86V; 6.00x16 ET23 |
banden; velgen en ET | 205/45R17 86V; 7.00x17 ET25 |
Terugroepactie
|
2SFF50 |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
2SFF50 |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Peugeot |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
netto max. vermogen | 115.00 kW (157 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 240 Nm bij 1.400 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 5F02 |
Verbruik |
2SFF50 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,953/l op ma 6 jan. 2025 |
brandstofverbruik stad | 7.90 l/100km (1:12,7) = €15,43 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.50 l/100km (1:22,2) = €8,79 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.80 l/100km (1:17,2) = €11,33 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu
|
2SFF50 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012J |
emissie koolwaterstof | 0.02430 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.01300 g/km |
emissie koolstofmonoxyde | 0.40300 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 184 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 105 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 135 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 135 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00081 g/km |
geluid |
geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
2SFF50 |
do 1 sep. 2022 14:57 | apk lichte voertuigen |
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
do 12 sep. 2024 16:42 | apk lichte voertuigen |
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 135 g/km |
massa ledig voertuig | 1.065 Kg |