Rapportdatum 07-02-2026
P-269-TD Blauwe Peugeot 208 208-E 50 Kwh EV hatchback van bouwjaar 2020
€34.500
di 9 apr. 2024
349 km
136 pk /
260 Nm
8.1 sec
150 km/u
4
5
100 kW DC
11 kW AC
do 9 apr. 2026
do 6 okt. 2022 Import
50 KWh
FWD
1.430 Kg
0 Kg
P269TD is het kenteken van een 4-deurs blauwe Peugeot 208 208-E 50 Kwh EV hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.430 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 100 kW (136 pk) en 260 Nm koppel in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 6 okt. 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 30 jun. 2020) en moet vóór do 9 apr. 2026 herkeurd worden.
Op di 9 apr. 2024 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 34.500. De Peugeot 208 208-E 50 Kwh is WAM-verzekerd en mag tot 1.910 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.430 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 100 kW (136 pk) en 260 Nm koppel in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 6 okt. 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 30 jun. 2020) en moet vóór do 9 apr. 2026 herkeurd worden.
Op di 9 apr. 2024 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 34.500. De Peugeot 208 208-E 50 Kwh is WAM-verzekerd en mag tot 1.910 kg belast worden.
Alle voertuig data van P269TD 
 |
P269TD | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Frankrijk | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 208 208-E 50 Kwh | ||||||||||||||
| handelsnamen | 208 | ||||||||||||||
| typenaam | 208-E 50 Kwh | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 19 dec. 2019 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZKXZ-J0A000 | ||||||||||||||
| variant | H | ||||||||||||||
| type | U | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 4 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/peugeot/208/38543 | ||||||||||||||
| site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | P269TD | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 150 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 8.1 sec | ||||||||||||||
| Financieel | P269TD | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 34.500,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | wo 1 jun. 2022 | ||||||||||||||
| Status | P269TD | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | P269TD | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0639*08 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,540 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | P269TD | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | P269TD | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 9 apr. 2026 (over 60 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 9 apr. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 30 jun. 2020 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 6 okt. 2022 Import | ||||||||||||||
| Historie | P269TD | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van do 6 okt. 2022 tot za 3 jun. 2023 (240 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van za 3 jun. 2023 tot ma 12 jun. 2023 (9 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van ma 12 jun. 2023 tot di 2 apr. 2024 (295 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van di 2 apr. 2024 tot di 9 apr. 2024 (7 dagen) | ||||||||||||||
| 5e NL-eigenaar | van di 9 apr. 2024 tot vandaag (669 dagen) | ||||||||||||||
|
Massa
|
P269TD | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.430 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.530 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.910 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 480 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 70 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 1.910 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD, ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, of elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 965 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 254,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 149,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 960 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 149,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | P269TD | ||||||||||||||
| lengte | 4,06 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,75 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,43 - 1,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,54 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 265-1.106 l | ||||||||||||||
|
Banden
|
P269TD | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/45R17 91V; 7.00x17 ET44 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/45R17 91V; 7.50x17 ET44 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/40R18 91V; 8.00x18 ET48 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | P269TD | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 5 mei 2023 | De motor kan spontaan uitvallen tijdens het rijden door een storing in de communicatie tussen de electrische regeleenheid en de aircocompressor. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | P269TD | ||||||||||||||
| merk motor | Psa | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 100.00 kW (136 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 57.00 kW (78 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 260 Nm | ||||||||||||||
| accu | 50 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | ZK01 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 57.00 kW (78 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | P269TD | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | 313 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 15,9 - 17,6 kW/100 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 100 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 57.00 | ||||||||||||||
| P269TD | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | P269TD | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 64 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
P269TD | ||||||||||||||
| di 9 apr. 2024 09:04 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op do 9 apr. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | R904KJ | zwart | wo 19 sep. 2012 | €2.023,00 | 3 | 1.199 |
| 2 | S403HX | grijs | ma 25 jun. 2012 | €2.956,00 | 4 | 1.397 |
| 3 | PL897V | zwart | ma 2 feb. 2015 | €3.477,00 | 3 | 1.199 |
| 4 | HRL77R | grijs | ma 4 jan. 2021 | €4.075,00 | 3 | 1.199 |
| 5 | P957FS | paars | wo 15 jan. 2014 | €4.100,00 | 3 | 1.199 |
| 6 | HPZ78J | grijs | vr 28 jul. 2017 | €5.549,00 | 3 | 1.199 |
| 7 | P165ZS | wit | ma 29 mrt. 2021 | €6.166,00 | 4 | 1.499 |
| 8 | 94XLR9 | zwart | di 9 okt. 2012 | €6.246,00 | 4 | 1.397 |
| 9 | HVF21F | wit | wo 29 mei 2013 | €6.542,00 | 4 | 1.398 |
| 10 | S667KZ | zwart | wo 30 mrt. 2016 | €7.516,00 | 3 | 1.199 |
| 11 | HF265R | wit | za 29 dec. 2012 | €7.528,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | GZX26N | rood | do 29 nov. 2012 | €7.561,00 | 4 | 1.397 |
| 13 | 34ZGX2 | wit | za 10 nov. 2012 | €7.865,00 | 3 | 1.199 |
| 14 | G831DZ | grijs | ma 25 jun. 2012 | €9.792,00 | 4 | 1.397 |
| 15 | L775GJ | grijs | di 28 jun. 2016 | €10.602,00 | 3 | 1.199 |
| 16 | S035JP | zwart | vr 26 aug. 2016 | €10.655,00 | 4 | 1.560 |
| 17 | 54ZGR9 | grijs | vr 28 sep. 2012 | €10.840,00 | 4 | 1.398 |
| 18 | Z814LH | rood | di 29 nov. 2016 | €10.848,00 | 3 | 1.199 |
| 19 | X565KN | wit | do 14 aug. 2014 | €11.465,00 | 3 | 999 |
| 20 | 5XZK62 | blauw | wo 2 jul. 2014 | €11.465,00 | 3 | 999 |
| 21 | JVG59H | zwart | wo 4 nov. 2015 | €11.822,00 | 3 | 1.199 |
| 22 | 6ZBV06 | grijs | vr 7 dec. 2012 | €12.700,00 | 3 | 1.199 |
| 23 | K781KZ | geel | ma 8 mrt. 2021 | €12.760,00 | 3 | 1.199 |
| 24 | PD116D | wit | di 28 mei 2013 | €12.865,00 | 3 | 999 |
| 25 | K944KZ | wit | do 25 mrt. 2021 | €12.925,00 | 3 | 1.199 |
| 26 | PH014D | blauw | ma 10 mrt. 2014 | €12.929,00 | 3 | 1.199 |
| 27 | T489DF | wit | wo 8 nov. 2017 | €13.000,00 | 4 | 1.560 |
| 28 | JS357R | grijs | za 11 jun. 2016 | €13.065,00 | 3 | 1.199 |
| 29 | P113PH | grijs | wo 15 apr. 2015 | €13.075,00 | 3 | 1.199 |
| 30 | NP069D | rood | wo 30 jan. 2013 | €13.160,00 | 3 | 999 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.