voertuigsoort | personenauto |
merk | Peugeot |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk |
importeur | Van Mossel |
geproduceerd in | Frankrijk |
handelsbenaming | 208 208-E 50 Kwh |
handelsnamen | 208
|
typenaam | 208-E 50 Kwh |
inrichting | hatchback |
aandrijving | voor |
versnelling |
automaat, v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | ZKXZ-J0L000 |
variant | H |
type | U |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
aerodynamische voorziening | N |
verlengde cabine | N |
EuroNCAP-score | 4 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/peugeot/208/38543 |
site | https://www.peugeot.nl/ |
Prestaties
|
R236SR |
max. snelheid constructie |
150 km/u |
acceleratie 0-100 km/h |
8.1 sec |
Financieel
|
R236SR |
catalogusprijs | € 33.899,00 |
bruto BPM | niet opgegeven |
bijtelling | 16% is €5.424 (is €452 per maand), geldig van 01-12-2022 tot 01-12-2027
|
afschrijvingsmoment BPM |
ma 14 nov 2022 |
Status
|
R236SR |
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
leeftijd | 1 jaren en 9 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
R236SR |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Hatchback |
NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0639*20 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
R236SR |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
R236SR |
vervaldatum APK | di 24 nov 2026 (over 810 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
do 24 nov 2022 08:42 |
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 9 maanden |
datum 1e toelating |
do 24 nov 2022 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 24 nov 2022 |
Massa
|
R236SR |
massa ledig voertuig | 1.430 Kg |
massa rijklaar | 1.530 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.910 Kg |
max. te belasten met | 480 Kg |
max. daklast | 70 kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD, ESP |
handrem | mechanisch, of elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 965 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 254,0 cm |
- spoorbreedte | 149,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.000 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 149,0 cm |
Maten
|
R236SR |
lengte | 4,06 m |
breedte | 1,75 m |
hoogte | 1,44 m |
wielbasis | 2,54 m |
bagageruimte | 265-1.106 l. |
Banden
|
R236SR |
banden; velgen en ET | 225/45R17 91V; 7.00x17 ET44 |
banden; velgen en ET | 225/45R17 91V; 7.50x17 ET44 |
banden; velgen en ET | 225/40R18 91V; 8.00x18 ET48 |
Terugroepactie
|
R236SR |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem |
terugroepactie referentiecode | De motor kan spontaan uitvallen tijdens het rijden door een storing in de communicatie tussen de electrische regeleenheid en de aircocompressor. |
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
materiële gevolgen | De motor kan na het spontaan afslaan niet meer worden gestart. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de elektronische eenheid van de motor (eVCU) programmeren met verbeterde software. |
aangekondigd door producent op | vr 5 mei 2023 (ref. code MF9 / JTF /KGS / 6618 / 6619) |
gemeld aan RDW op | do 6 jul 2023 |
gemeld door | Stellantis BV |
eigenaar geïnformeerd op | di 11 jul 2023 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief |
meer informatie via telefoonnummer | (Nog) niet bekend |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 438.139 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 27.189 |
gepubliceerd door RDW op | wo 5 jul 2023 |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- ma 16 jan 2023 | Door een fout in de software worden de celspanningen en/of de temperatuur van het accupakket mogelijk niet goed gedetecteerd. |
Motor & Brandstof
|
R236SR |
merk motor | Psa |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
netto max. vermogen elektromotor | 100.00 kW (136 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 57.00 kW (78 pk) |
koppel | 260 Nm |
accu | 50 kWh (lithium-ion) |
motor 1 motorcode | ZK01 (volgnr 1) |
Verbruik |
R236SR |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
theoretisch maximale bereik | 331 km |
elektrisch verbruik gecombineerd | 172.50 |
snellaadvermogen | 100 kW DC |
laadvermogen | 11 kW AC |
WLTP |
|
elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 155.00 Wh/km |
actieradius enkel elektrisch WLTP | 362 km |
actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 496 km |
max. vermogen 60 minuten | 57.00 |
|
R236SR |
V2L | Niet beschikbaar |
V2H | Niet beschikbaar |
V2G | Niet beschikbaar |
Milieu
|
R236SR |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse |
Z |
uitlaatemissieniveau | AX |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) |
Keuringen
|
R236SR |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
zuinigheidslabel | A |
massa ledig voertuig | 1.430 Kg |