![]() |
R963KH | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Frankrijk | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 208 208-E 50 Kwh | ||||||||||||||
| handelsnamen | 208 | ||||||||||||||
| typenaam | 208-E 50 Kwh | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 14 jun. 2022 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZKXZ-J0C000 | ||||||||||||||
| variant | H | ||||||||||||||
| type | U | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| aerodynamische voorziening | nee | ||||||||||||||
| verlengde cabine | nee | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 4 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/peugeot/208/38543 | ||||||||||||||
| site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | R963KH | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 150 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 8.1 sec | ||||||||||||||
| Financieel | R963KH | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 31.999,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% is €5.120 (is €427 per maand), geldig van 01-10-2022 tot 01-10-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | do 22 sep. 2022 | ||||||||||||||
| Status | R963KH | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | R963KH | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0639*20 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,540 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | R963KH | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | R963KH | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 30 sep. 2026 (over 526 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 3 apr. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 30 sep. 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 30 sep. 2022 | ||||||||||||||
|
|
R963KH | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.430 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.530 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.910 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 480 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 70 kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD, ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, of elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 965 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 254,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 149,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 149,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | R963KH | ||||||||||||||
| lengte | 4,06 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,75 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,54 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 265-1.106 l | ||||||||||||||
|
|
R963KH | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/45R17 91V; 7.00x17 ET44 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/45R17 91V; 7.50x17 ET44 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/40R18 91V; 8.00x18 ET48 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | R963KH | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 16 jan. 2023 | Door een fout in de software worden de celspanningen en/of de temperatuur van het accupakket mogelijk niet goed gedetecteerd. | ||||||||||||||
| - vr 5 mei 2023 | De motor kan spontaan uitvallen tijdens het rijden door een storing in de communicatie tussen de electrische regeleenheid en de aircocompressor. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | R963KH | ||||||||||||||
| merk motor | Psa | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 100.00 kW (136 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 57.00 kW (78 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 260 Nm | ||||||||||||||
| accu | 50 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | ZK01 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 57.00 kW (78 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | R963KH | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 346 - 373 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 15 - 16,2 kW/100 km | ||||||||||||||
| snellaadvermogen | 100 kW DC kWh | ||||||||||||||
| laadvermogen | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 155.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 362 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 512 km | ||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 57.00 | ||||||||||||||
| R963KH | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | R963KH | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) | ||||||||||||||
|
|
R963KH | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.430 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00XRT7 | grijs | za 28 jul. 2012 | €21.790,00 | 4 | 1.560 |
| 2 | 04XSR4 | rood | za 11 aug. 2012 | €17.600,00 | 3 | 1.199 |
| 3 | 08ZST3 | zwart | vr 1 feb. 2013 | €16.310,00 | 3 | 999 |
| 4 | 00TSG7 | oranje | vr 13 apr. 2012 | €16.340,00 | 4 | 1.398 |
| 5 | 00TVZ1 | grijs | do 26 apr. 2012 | €17.350,00 | 4 | 1.397 |
| 6 | 00TZN5 | zwart | vr 11 mei 2012 | €19.890,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | 00XDF5 | grijs | do 31 mei 2012 | €19.740,00 | 4 | 1.397 |
| 8 | 00XFR3 | zwart | vr 22 jun. 2012 | €17.050,00 | 4 | 1.397 |
| 9 | 00XGV8 | grijs | do 14 jun. 2012 | €17.280,00 | 4 | 1.398 |
| 10 | 00XHS9 | zwart | vr 22 jun. 2012 | €19.880,00 | 4 | 1.398 |
| 11 | 00XJF7 | grijs | vr 22 jun. 2012 | €18.640,00 | 4 | 1.397 |
| 12 | 00XKH7 | grijs | za 30 jun. 2012 | €18.790,00 | 4 | 1.397 |
| 13 | 00XKX8 | zwart | za 30 jun. 2012 | €18.640,00 | 4 | 1.397 |
| 14 | 00XNL3 | grijs | za 30 jun. 2012 | €20.290,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | 00XNL4 | blauw | do 30 aug. 2012 | €19.940,00 | 4 | 1.397 |
| 16 | 00XNL5 | wit | za 30 jun. 2012 | €19.390,00 | 4 | 1.397 |
| 17 | 00XNL6 | grijs | do 27 sep. 2012 | €19.574,00 | 4 | 1.397 |
| 18 | 00XNL7 | blauw | vr 29 jun. 2012 | €18.640,00 | 4 | 1.397 |
| 19 | 00XPF8 | grijs | vr 29 jun. 2012 | €19.290,00 | 4 | 1.397 |
| 20 | 00XPF9 | zwart | za 30 jun. 2012 | €19.350,00 | 4 | 1.397 |
| 21 | 00XPV3 | rood | wo 13 feb. 2013 | €19.080,00 | 4 | 1.397 |
| 22 | 00XPV4 | zwart | vr 29 jun. 2012 | €20.540,00 | 4 | 1.397 |
| 23 | 00XPV5 | wit | vr 31 aug. 2012 | €18.090,00 | 4 | 1.397 |
| 24 | 00XRG5 | grijs | wo 4 jul. 2012 | €18.370,00 | 4 | 1.398 |
| 25 | 00XRZ2 | blauw | vr 13 jul. 2012 | €17.600,00 | 4 | 1.397 |
| 26 | 00XTB8 | zwart | vr 10 aug. 2012 | €18.490,00 | 3 | 1.199 |
| 27 | 00XTB9 | grijs | vr 3 aug. 2012 | €21.260,00 | 4 | 1.560 |
| 28 | 00XTG1 | wit | ma 27 aug. 2012 | €15.960,00 | 3 | 1.199 |
| 29 | 00XTJ3 | grijs | di 25 sep. 2012 | €17.680,00 | 4 | 1.398 |
| 30 | 00XTL9 | zwart | wo 5 sep. 2012 | €15.920,00 | 3 | 1.199 |