H518PH Blauwe Peugeot 208 hatchback van bouwjaar 2019
H518PH is het kenteken van een 4-deurs blauwe Peugeot 208 hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.065 kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 74.00 kW (101 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 97 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 19 mrt 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 20 nov 2019) en moet vóór ma 20 nov 2023 herkeurd worden.
Op di 3 mei 2022 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 24.149. De Peugeot 208 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.595 kg belast worden en een aanhanger tot 580 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €5.313 (is €443 per maand), geldig van 01-12-2019 tot 01-12-2024
Deze personenauto van 1.065 kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 74.00 kW (101 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 97 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 19 mrt 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 20 nov 2019) en moet vóór ma 20 nov 2023 herkeurd worden.
Op di 3 mei 2022 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 24.149. De Peugeot 208 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.595 kg belast worden en een aanhanger tot 580 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €5.313 (is €443 per maand), geldig van 01-12-2019 tot 01-12-2024
Alle voertuig data van H518PH 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Peugeot |
| fabrikant | Psa Automobiles Sa |
| handelsbenaming | 208 |
| variant | P |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| max. snelheid constructie | 188 km/u |
| catalogusprijs | € 24.149,00 |
| bruto BPM | € 1.452,00 |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | aug 2019 - dec 2021 |
| aantal zitplaatsen | 5 |
| aantal deuren | 4 |
| aantal wielen | 4 |
| uitvoering | HNKK-J1B100 |
| type | U |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| Status | H518PH |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 2 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | nee |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | H518PH |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0639*05 |
| Europese typegoedkeuring | e2*07/46*0639*05 |
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds di 12 apr 2022 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Europese typegoedkeuring in | Frankrijk |
| Europese type goedkeuring | wo 7 aug 2019 - vr 20 sep 2019 |
| Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
| Tellerstand | H518PH |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | H518PH |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | di 3 mei 2022 13:38 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | wo 20 nov 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 19 mrt 2020 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| Massa | H518PH |
| massa ledig voertuig | 1.065 Kg |
| massa rijklaar | 1.165 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.595 Kg |
| max. te belasten met | 530 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 580 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.595 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.795 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 890 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 254,0 cm |
| - spoorbreedte | 149,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 870 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 149,0 cm |
| Maten | H518PH |
| lengte | 4,06 m |
| breedte | 1,75 m |
| hoogte | 1,43 - 1,44 m |
| wielbasis | 2,54 m |
| Terugroepactie | H518PH |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Onderdelen van motorrijtuigen en aanhangwagens |
| terugroepactie referentiecode MGP200347 | De onderste bevestigingsbout van de schokdempers achter zijn mogelijk niet goed vastgedraaid. |
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| materiële gevolgen | De onderste bevestigingsbout van de schokdempers kan losraken van de auto. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het met het juiste aantrekkoppel vastzetten van deze bevestigingsbout. |
| aangekondigd door producent op | wo 11 mrt 2020 (ref. code JYD) |
| gemeld aan RDW op | wo 8 jul 2020 |
| gemeld door | Groupe PSA Nederland |
| eigenaar geïnformeerd op | - |
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-7384368 |
| meer informatie via web | http://www.peugeot.nl |
| totaal aantal terugroepingen | 28.115 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 718 |
| gepubliceerd door RDW op | vr 10 jul 2020 |
| Motor & Brandstof | H518PH |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 |
| netto max. vermogen | 74.00 kW (101 pk) bij 5.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | HN05 |
| motortype sinds | wo 7 aug 2019 |
| Verbruik | H518PH |
| brandstof 1 | Benzine |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.37 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 124 g/km |
| Milieu | H518PH |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AM |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AM |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 97 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 97 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.065 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 174,34 | € 58,11 |
| Friesland | € 170,30 | € 56,77 |
| Drenthe | € 173,50 | € 57,83 |
| Overijssel | € 165,75 | € 55,25 |
| Flevoland | € 166,71 | € 55,57 |
| Gelderland | € 171,90 | € 57,30 |
| Utrecht | € 162,55 | € 54,18 |
| Noord-Holland | € 158,06 | € 52,69 |
| Zuid-Holland | € 172,48 | € 57,49 |
| Zeeland | € 171,65 | € 57,22 |
| Noord-Brabant | € 164,79 | € 54,93 |
| Limburg | € 164,47 | € 54,82 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 46ZNL9 | grijs | 28-02-2013 | €18.240,00 | 3 | 1.199 |
| 2 | 57TZT4 | blauw | 4-05-2012 | €21.110,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | RZ567F | zwart | 27-02-2018 | €17.180,00 | 3 | 1.199 |
| 4 | HN806V | grijs | 18-12-2015 | €17.590,00 | 3 | 1.199 |
| 5 | 1SVK88 | grijs | 24-12-2013 | €18.540,00 | 3 | 1.199 |
| 6 | 33ZHH7 | wit | 13-11-2012 | €20.010,00 | 4 | 1.398 |
| 7 | 5TJB29 | zwart | 11-03-2014 | €20.540,00 | 4 | 1.560 |
| 8 | N884LX | grijs | 30-11-2021 | €30.499,00 | - | - |
| 9 | 4SPV11 | blauw | 28-11-2013 | €19.140,00 | 3 | 1.199 |
| 10 | 8SHS63 | grijs | 23-10-2013 | €17.770,00 | 3 | 1.199 |
| 11 | P356LB | rood | 26-04-2022 | €35.529,00 | - | - |
| 12 | 8TKV07 | grijs | 20-03-2014 | €19.740,00 | 4 | 1.560 |
| 13 | RG990F | zwart | 28-11-2017 | €18.590,00 | 3 | 1.199 |
| 14 | 4STV65 | grijs | 24-12-2013 | €18.940,00 | 4 | 1.398 |
| 15 | RN902T | rood | 20-01-2018 | €16.990,00 | 3 | 1.199 |
| 16 | 3TXK29 | zwart | 12-02-2013 | €16.305,00 | 3 | 999 |
| 17 | 4SRR63 | grijs | 6-12-2013 | €19.160,00 | 3 | 1.199 |
| 18 | KJ144S | grijs | 13-10-2016 | €23.460,00 | 3 | 1.199 |
| 19 | 9XVB22 | grijs | 31-10-2014 | €19.030,00 | 3 | 1.199 |
| 20 | JT539L | zwart | 22-06-2016 | €18.340,00 | 3 | 1.199 |
| 21 | 3TSF02 | grijs | 29-04-2014 | €19.380,00 | 3 | 1.199 |
| 22 | 2STG15 | zwart | 7-01-2014 | €18.910,00 | 3 | 1.199 |
| 23 | TG037H | blauw | 26-07-2018 | €19.770,00 | 3 | 1.199 |
| 24 | RJ777J | rood | 30-11-2017 | €16.990,00 | 3 | 1.199 |
| 25 | SH379F | grijs | 29-03-2018 | €17.190,00 | 3 | 1.199 |
| 26 | RL382Z | blauw | 29-01-2018 | €16.990,00 | 3 | 1.199 |
| 27 | 7ZJB98 | blauw | 30-01-2015 | €19.030,00 | 3 | 1.199 |
| 28 | 1TDP64 | grijs | 17-01-2014 | €18.540,00 | 3 | 1.199 |
| 29 | 57ZVD9 | bruin | 19-02-2013 | €18.910,00 | 3 | 1.199 |
| 30 | RL456Z | grijs | 28-02-2018 | €16.990,00 | 3 | 1.199 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van H518PH
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.